2月27日，我們從央廣網了解到，全國兩會在即，全國政協委員、民進天津市委會專職副主委趙長龍提交了一份《關于優化高速通行收費政策的提案》。他認為，在我國高速發展的經濟背景下，高速公路收費制度改革成為了必然趨勢，因此趙長龍建議，增加元旦、端午節、中秋節三個節日高速免費通行。另外，推行公休假期（平時六日）高速出行收費半價試點政策。

　　趙長龍說，自2023年至2024年初以來，文化和旅游消費持續火熱，哈爾濱等地的旅游先后火爆出圈，各地文旅也加足馬力開展宣傳活動。這反映了大眾對文旅消費的欲望持續增加。他認為，當前，不管是私家車輛保有量還是大眾對文旅的消費觀都發生了巨大變化。每年只設定清明節、勞動節、國慶節和春節四個法定節假日可以免費通行高速，一定程度上會加重節假日扎堆出行的情況。從今年春節的文旅火爆狀況可以看出，扎堆出行問題嚴重，與之來帶的問題就是：

　　其一是高速擁堵緩行、服務區壓力過大，遇上惡劣天氣更是雪上加霜；其二是安全隱患增加。首先是道路交通安全隱患，高速交通壓力也將隨之增大。其次是景點客流量長時間超負荷狀態下運營，游客自身安全隱患增加；其三是景點擁堵，容易出現排隊時間過長，造成游客疲憊，景點環境壓力增加，服務質量下降，游客對景點的體驗度、滿意程度不高等。

　　趙長龍認為，優化高速通行收費是一項關乎國家經濟發展、民生福祉和交通基礎設施建設的重大課題。在我國高速發展的經濟背景下，高速公路收費制度改革成為必然趨勢。為了更好地滿足人民群眾出行需求，希望進一步改善高速公路運營方式和效率，增進人民群眾福祉。

　　因此，他提出建議，推行公休假期（平時周六日）高速出行收費半價試點政策。建議在京津冀、長三角、珠三角、成渝等經濟較發達地區部分路段率先推行公休假期（平時六日）高速出行半價試點，使人們在選擇出行時間上更加靈活，緩解扎堆出行壓力。選擇平時六日高速錯峰出行，有助于促進經濟發達地區及其周邊旅游業的聯動發展。同時，人們可以充分利用這個優惠時段，安排家庭出游、朋友聚會等活動，平衡城市居民的生活和工作壓力，進一步刺激地區旅游市場。

　　他還提出，除原定的法定節假日免費通行外，增加元旦、端午節、中秋節三個節日高速免費通行。一方面，增加這三個節日的免費通行，可以錯峰釋放現有的免費通行時段的部分出行流量，有助于平衡各節日期間的高速交通流量，降低交通事故發生率，保障人民群眾的生命財產安全。另一方面，元旦、端午節、中秋節是我國傳統節日，人們在慶祝佳節的同時，也希望能夠與家人朋友共度美好時光，更好地享受節日的歡樂氛圍，有助于提高民眾出行滿意度。

　　最后，還要加強高速公路管理，確保免費通行政策實施過程中，高速公路的安全、暢通、有序。優化高速公路的運營管理，確保免費通行政策和公休假期（平時六日）高速出行半價試點政策的順利實施。這包括加強路況監測、提高道路維護質量、合理配置交通資源等措施，以保障高速公路的安全、暢通和有序。通過增派執法人員、加強巡邏頻次和科技手段的應用，嚴查超速行駛、違規變道、占用應急車道等違法行為，以維護良好的交通秩序，提升高速公路服務水平。（編譯/汽車之家 周易）

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