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中國研究團隊開發(fā)疏水性梯度設(shè)計 以促進(jìn)燃料電池在車輛中的應(yīng)用

蓋世汽車

蓋世汽車訊 燃料電池汽車(FCV)通常由聚合物電解質(zhì)膜燃料電池(PEMFC)提供動力,這種電池將氫和氧的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能,并在陰極產(chǎn)生水。在PEMFC中,水和反應(yīng)氣體都通過氣體擴散介質(zhì)(GDM)進(jìn)行傳輸,這是一種由微孔層(MPL)和氣體擴散層(GDL)組成的多孔介質(zhì)。當(dāng)水在GDM中積聚,PEMFC內(nèi)的質(zhì)量傳遞會受到阻礙,從而導(dǎo)致溢水。這反過來又會使PEMFC的輸出性能和使用壽命下降。

中國研究團隊開發(fā)疏水性梯度設(shè)計 以促進(jìn)燃料電池在車輛中的應(yīng)用

(圖片來源:sciencedirect.com)

來源:第一電動網(wǎng)

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/224612

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