車企動態 | OEM Trends

• 蓋世汽車：2024年，長安汽車設定了全年分階段銷售目標280萬輛。第一季度，長安汽車完成近四分之一的銷售指標，新能源銷量進入沖刺階段。

• 小米汽車：4月19日上午9點起，即將開啟24小時限時改配，非創始版的已鎖單用戶可以在小米汽車APP進行改配。

• 財聯社：針對智界S7不用手機支架引發的熱議，余承東在朋友圈再次發聲：這次雷總發布SU7時提到手機支架，我相信國產智能電動汽車的都不會有問題，小米做智能手機出身，車機導航更不會有問題！現在有問題的是部分國際智能電動車品牌和傳統燃油車。余承東表示，希望大家對此不要誤解?！靶∶椎募尤?，為汽車行業帶來更多活力，相信大家一起努力，中國智能電動汽車明天會更好！”

• 蔚來李斌：自去年11月，蔚來開放換電技術與網絡布局，已經有四個汽車集團與蔚來簽署協議，更多的汽車公司正在考慮加入。蔚來和其他汽車企業是競爭對手，但在解決氣候變化的征程中實際上是競爭隊友，開放和競爭才能讓消費者、產業和社會最終受益。

• 理想汽車：關于近日網傳“理想汽車出海最新進展”“烏茲別克斯坦簽約”等圖文內容均為不實傳言，我們在此澄清：經查證，部分網傳圖片內展示的“烏茲別克斯坦銷售授權簽約”并非理想汽車官方行為，該圖片系冒用理想汽車名義制造和傳播虛假信息。此外，理想汽車未組織和接待過任何針對經銷商的工廠參觀活動，關于相關人員所謂進入理想汽車工廠參觀的描述，理想汽車已收集相關證據，向公安機關報案。具體情況，需等待警方的調查結果。

• 大眾汽車張嵐：未來三年內，集團計劃向中國市場推出超過40款新車型——其中一半是新能源汽車。到2030年，集團將提供不少于30款純電動車型?！拔覀兡繕嗣鞔_，即保持在華國際車企第一的地位，并在智能網聯汽車時代扮演領導角色?！?/p>

零部件企業 | Parts Enterprises

• 蓋世汽車：欣旺達儲能全新升級發布搭載自研314Ah電芯的NoahX2.0液冷儲能系統。系統采用的大容量314Ah電芯，實現20尺液冷集裝箱5.015MWh，在保持12000次循環壽命和長達20年電池壽命的優勢同時，與目前主流20尺3.72MWh的儲能系統相比，系統能量提升35%。

• 大族數控：2024年第一季度報告顯示，第一季度實現營業收入7.51億元，同比增長149.08%；凈利潤6360.12萬元，同比增長21.49%。報告期內，得益于消費類電子市場局部回暖、新能源汽車電子技術升級及AI服務器需求強勁，相應的PCB產品需求增加，拉動了下游客戶的資本支出，公司相應的專用加工設備需求增長顯著。

• 阿爾特汽車：英偉達汽車事業團隊再次訪問阿爾特，這是雙方開展合作以來的首次高層會晤，就當前合作進展和下一步共建方向進行了分析和討論，雙方就AI落地汽車領域的必要性和可行性達成共識，并將進一步深化合作。未來，英偉達將向阿爾特同步分享汽車和機器人方面的最新技術，對阿爾特開放生態及技術平臺。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 央視財經：進入今年4月份，新一輪車企“價格戰”打響。據不完全統計，一進入4月，就有十多個品牌陸續推出優惠活動。除了降價，更是通過增配減價、車電分離、置換補貼等多種方式來吸引消費者。有專家認為，汽車“價格戰”并不可怕，但更要“卷”出出路，“打”出亮點，讓“價格戰”由挑戰變為機遇。

• 證券日報：目前，商業銀行紛紛搶灘汽車消費金融市場，提供利率優惠、分期補貼、分期返現補貼等優惠，還有銀行和車企一道推出“0利息”“低費率”等金融優惠方案。受訪業內專家表示，作為促消費、擴內需的重點領域，汽車消費金融已成為銀行信貸投放“必爭之地”。

• 東風汽車：2023年凈利潤2億元，同比下降29.83%，擬10派0.301元。

• 美國財政部：自1月1日以來，美國國稅局已向汽車經銷商支付5.8億美元，以償還其電動汽車稅收抵免款項。

• 財聯社：歐洲車企Stellantis當下面臨勞資關系緊張，數千名意大利工人加入該公司位于意大利北部基地的罷工，以反對該公司管理層提出的新一輪裁員計劃。據Fiom工會稱，包括汽車工人、當地政界人士和市民在內的約1.2萬人聚集在都靈，要求保障工作，并保證歷史悠久的米拉菲奧里工廠和全國其他工廠的未來。

政策動態 | Policy Situation

• 財政部等三部門：發布關于開展縣域充換電設施補短板試點工作的通知，2024—2026年，按照“規劃先行、場景牽引、科學有序、因地制宜”的原則，開展“百縣千站萬樁”試點工程，加強重點村鎮新能源汽車充換電設施規劃建設。

• 廣東省人民政府：印發《廣東省推動大規模設備更新和消費品以舊換新的實施方案》。其中提到，開展汽車以舊換新。強化政策引導，組織開展汽車以舊換新活動，鼓勵汽車生產、經銷企業通過開展促銷活動、發放換新補貼、贈送充電樁等形式提供購車優惠讓利，促進汽車更新消費。嚴格執行機動車強制報廢標準規定和車輛安全環保檢驗標準，依法依規淘汰達到強制報廢標準的老舊汽車。廣州、深圳進一步放寬小汽車上牌指標限制。

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