印度作為世界人口第一大國、全球第三大汽車市場(chǎng)，在汽車產(chǎn)業(yè)的全球布局中擁有舉足輕重的地位。根據(jù)印度汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FADA）公布的數(shù)據(jù)顯示，2024年第一季度，印度乘用車市場(chǎng)展現(xiàn)出了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭，銷量達(dá)1,135,482輛，同比增長(zhǎng)11.6%，電動(dòng)汽車銷量為20,963輛，占總銷量的4%。

除了獨(dú)特的地理位置、龐大的消費(fèi)群體以及不斷增長(zhǎng)的汽車需求，印度政府為鼓勵(lì)新能源汽車的研發(fā)和推廣，出臺(tái)了一系列優(yōu)惠政策，包括提供購車補(bǔ)貼、建設(shè)充電設(shè)施、優(yōu)化購車稅收等，為新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展創(chuàng)造了有利條件，吸引了越來越多車企前來投資建廠。

根據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計(jì)，福特、比亞迪、五菱、雷諾、日產(chǎn)、奔馳、沃爾沃、特斯拉等一眾全球性車企爭(zhēng)相在印度設(shè)立研發(fā)中心和生產(chǎn)基地，利用印度豐富的勞動(dòng)力資源和較低的制造成本，生產(chǎn)高品質(zhì)的汽車產(chǎn)品。均勝安全、立導(dǎo)科技、國軒高科、耐世特、鄭煤機(jī)等國內(nèi)配套零部件企業(yè)也紛紛涌入這片熱土，為車企在印度市場(chǎng)的拓展提供有力支持。

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