2024北京車展前沿 | Auto China 2024 cutting-edge information

• 小米：小米汽車北京車展發(fā)布會(huì)定檔4月25日。屆時(shí)雷軍將公布上市28天的鎖單量及小米SU7今年的新計(jì)劃。

• 廣汽埃安：將于4月25日開幕的北京車展發(fā)布全新第二代車型。官方號(hào)稱，該車為力量圖騰，純電霸王龍。另在本屆北京車展期間，昊鉑 HT 2024款車型也將迎來上市，該車此前已完成 825km 續(xù)航長測。

• 禾賽科技：將攜多款高性能激光雷達(dá)產(chǎn)品亮相展會(huì)，現(xiàn)場將重點(diǎn)展示最新發(fā)布的小巧型高性能遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ATX，超高清遠(yuǎn)距激光雷達(dá)AT128，以及超薄艙內(nèi)遠(yuǎn)距激光雷達(dá)ET25。

• RoboSense速騰聚創(chuàng)：M平臺(tái)新一代中長距激光雷達(dá)MX將亮相北京車展。MX作為一款平臺(tái)化產(chǎn)品，在點(diǎn)云掃描形態(tài)、數(shù)據(jù)接口等規(guī)格保持不變的前提下，可以不斷進(jìn)化，實(shí)現(xiàn)性能逐代升級(jí)，幫助客戶持續(xù)優(yōu)化新車型的智駕性能，且二次開發(fā)成本約為“零”。

• 商湯絕影：將在北京車展帶來眾多涵蓋智能駕駛和智能座艙的AI大模型產(chǎn)品和功能展示，包括面向量產(chǎn)的端到端自動(dòng)駕駛解決方案UniAD上車演示首秀，以及以多模態(tài)場景大腦為核心的AI大模型座艙產(chǎn)品矩陣和全新座艙3D交互。

• FUTURUS：本次北京車展上，將攜光場ARHUD、全場景ARHUD、標(biāo)準(zhǔn)版WHUD、全場景WHUD、全車窗PHUD五款車載HUD創(chuàng)新產(chǎn)品亮相。除傳統(tǒng)臺(tái)架demo外，F(xiàn)UTURUS還將帶來兩臺(tái)實(shí)驗(yàn)展車，供到場嘉賓實(shí)車體驗(yàn)。

車企動(dòng)態(tài) | OEM Trend

• 理想汽車：自2024年4月22日起，2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA將采用新的價(jià)格體系，新定購用戶及已定購未交付的用戶均可享受新價(jià)格。同時(shí)也將為2024款理想L7、理想L8、理想L9及理想MEGA的已提車車主提供現(xiàn)金回饋。其中，理想MEGA全新價(jià)格52.98萬元，較此前下降3萬元。

• 奇瑞汽車：據(jù)悉，風(fēng)云T9車型72小時(shí)下訂突破 10134 單，預(yù)售價(jià)格降至14.99萬元起。同時(shí)，奇瑞官方表示，若訂單突破 20000 單，預(yù)售價(jià)將再降10000元，也就是13.99萬元起。

• 財(cái)聯(lián)社：有媒體稱，華為智界S7“截胡”小米SU7的訂單：現(xiàn)購買任意一款智界S7，付完尾款將直接在車價(jià)上抵扣小米SU7鎖單不可退的5000元定金。對此，華為相關(guān)人士表示，目前對此不知情，這幾個(gè)周末到門店試駕的消費(fèi)者很多，大規(guī)模交付的能力也是消費(fèi)者關(guān)注重點(diǎn)。

• 比亞迪：旗下首款新能源皮卡正式命名為 BYD SHARK。

• 泰國投資促進(jìn)委員會(huì)：奇瑞汽車將在泰國建廠，并于2025年開始投產(chǎn)。

• 本田汽車：與加拿大接近就電動(dòng)汽車制造達(dá)成價(jià)值數(shù)十億美元的協(xié)議。

• 財(cái)聯(lián)社：知情人士透露，特斯拉關(guān)于無人駕駛出租車（RoboTaxi）的那些計(jì)劃的優(yōu)先性已經(jīng)超過開發(fā)2.5萬美元單價(jià)Model車型的計(jì)劃。馬斯克力推RoboTaxi——包括原型車的時(shí)間線和產(chǎn)能安排，而公司另外若干高管則支持繼續(xù)開發(fā)2.5萬美元Model車型。特斯拉計(jì)劃將下一代車輛的開發(fā)工作延伸至Model Y和Model 3。

零部件企業(yè) | Parts Enterprises

• 蓋世汽車：全球塑料領(lǐng)域材料解決方案供應(yīng)商巴斯夫（BASF）宣布支持RML集團(tuán)開發(fā)用于高性能混合動(dòng)力超級(jí)跑車的創(chuàng)新型浸入式冷卻電池，其中該超級(jí)跑車使用下一代塑料材料，制定了新的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。其800V電池容量為4.2kWh，放電倍率>100C，而重量不到75kg。

• 佛瑞亞：2024年第一季度銷售額超出390bps，達(dá)到65.31億歐元，強(qiáng)勁的訂單量達(dá)到65億歐元，與2023年第一季度相比，增加10億歐元。

產(chǎn)經(jīng)聚焦 | Industrial  Economy

• 安徽：根據(jù)地區(qū)生產(chǎn)總值統(tǒng)一核算結(jié)果，一季度安徽地區(qū)生產(chǎn)總值11293.6億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長5.2%。主要工業(yè)產(chǎn)品中，汽車產(chǎn)量增長35%，其中新能源汽車增長45%，工業(yè)機(jī)器人增長67.8%，集成電路增長83%。

• 國家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測中心：今年以來深圳新能源汽車價(jià)格普遍下跌，一般跌幅在5-10%左右。其中，監(jiān)測的新能源汽車有10款價(jià)格下跌，降幅最大的為比亞迪-宋PLUS新能源（DM-i 110KM 旗艦型），售價(jià)從年初的15.48萬元/輛降至13.98萬元/輛，下跌9.69%。

• 中信證券：低空經(jīng)濟(jì)能夠復(fù)用新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，有望占據(jù)全球產(chǎn)業(yè)競爭高地。展望后續(xù)，預(yù)計(jì)在中央頂層設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)下，一系列支持會(huì)政策出臺(tái)，空域管理制度將逐步優(yōu)化，國內(nèi)適航取證進(jìn)度亦領(lǐng)跑全球，低空飛行器將先從ToB/ToG市場切入，逐步向ToC萬億級(jí)別大市場滲透。

• 中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)主席萬鋼：作為氫能應(yīng)用最直接的突破口，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)加速創(chuàng)新和推廣應(yīng)用，將加速商用汽車電動(dòng)化、低碳化進(jìn)程。今年以來，四川、山東、河南、廣東等地發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)支持政策，特別是加強(qiáng)氫能在交通領(lǐng)域的示范應(yīng)用，氫能技術(shù)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程進(jìn)入“快車道”。

• 日經(jīng)新聞：日本和歐洲將建立數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)合作回收電動(dòng)汽車電池，該系統(tǒng)將共享提取地點(diǎn)和礦物供應(yīng)商的信息。該系統(tǒng)將于2025年啟動(dòng)，旨在減少對鋰等稀有金屬主要供應(yīng)國的依賴。

政策動(dòng)態(tài) | Policy Situation

• 財(cái)政部副部長王東偉：圍繞居民消費(fèi)升級(jí)方向，統(tǒng)籌存量政策和新增政策，堅(jiān)持中央財(cái)政和地方政府聯(lián)動(dòng)，積極推動(dòng)汽車、家電等耐用消費(fèi)品以舊換新，培育新的消費(fèi)增長點(diǎn)；支持實(shí)施縣域商業(yè)建設(shè)行動(dòng)、現(xiàn)代商貿(mào)流通體系建設(shè)，提升消費(fèi)服務(wù)保障水平。近期，我們還將會(huì)同有關(guān)部門啟動(dòng)實(shí)施縣域充換電設(shè)施補(bǔ)短板工作，今年將支持24個(gè)省份70個(gè)左右試點(diǎn)縣，挖掘農(nóng)村新能源汽車消費(fèi)潛力。

• 吉林省省長胡玉亭：建設(shè)若干個(gè)千萬千瓦級(jí)綠電產(chǎn)業(yè)園區(qū)和一批投資百億級(jí)氫基綠能產(chǎn)業(yè)園區(qū)，推動(dòng)現(xiàn)代儲(chǔ)能和其他一些相關(guān)綠色產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展，同時(shí)拓展應(yīng)用場景，擴(kuò)大氫燃料汽車、氫能源列車等一系列產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)規(guī)模，打造“綠氫+”全產(chǎn)業(yè)鏈。

人事變動(dòng) | Change of personal

• 上汽集團(tuán)：全球著名汽車設(shè)計(jì)師、布加迪威龍超級(jí)跑車締造者、前奧迪外型首席設(shè)計(jì)師，曾先后擔(dān)任過斯柯達(dá)、寶馬、勞斯萊斯、大眾等頂級(jí)汽車品牌設(shè)計(jì)總監(jiān)的約瑟夫·卡班(Jozef Kaban)，正式加盟上汽集團(tuán)，出任上汽集團(tuán)創(chuàng)新研究開發(fā)總院設(shè)計(jì)中心全球設(shè)計(jì)副總裁，負(fù)責(zé)上汽研發(fā)總院全陣列汽車品牌的前瞻創(chuàng)意和產(chǎn)品設(shè)計(jì)工作。

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