5月8日，寶馬集團公布2024年第一季度業績，截止2024年3月31日，寶馬集團共交付近595000輛，同比增長1.1%，其中純電車型增長27.9%，高端車型銷量增長超過21%。

　　具體來看，由于MINI品牌處于新老產品迭代周期，其銷量相比去年下降了9.4%，預計2024下半年銷量將會回升。寶馬品牌總銷量增長2.5%，旗下純電動車銷量增長40.6%。寶馬集團純電車型銷量近8.3萬輛，占總銷量的13.9%，純電車型和插電式混動車型合計占第一季度總銷量的21%左右。此外，在摩托車領域，第一季度的交付量下降3.1%。

　　寶馬集團第一季度稅前利潤率（EBT）為11.4%，高于此前集團制定10%的戰略目標。第一季度息稅前利潤率（EBIT）為8.8%，集團稅前盈利總額約為42億歐元。第一季度的研發費用相比2023年高出2億歐元，銷售和管理成本相比2023年增加了1億歐元。第一季度的支出總額約為13億歐元，集團將明確側重于電氣化、數字化以及自動駕駛系統。

　　同時，寶馬集團也對2024全年做出目標預期。在汽車領域，集團計劃銷售額同比小幅增長，純電車型將大幅增加，預計EBIT利潤率在8%至10%之間，就業回報率（RoCE）在15%至20%之間。摩托車領域的銷售額也將小幅增長，該部門的EBIT利潤率在8%至10%之間，資本就業回報率（RoCE）應在21%至26%之間。金融服務部門的目標是全年的股本回報率（RoE）在14%至17%之間。（編譯/汽車之家 姚宇）

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