在4月舉辦的北京車展上，有超過100款新車首發(fā)亮相。與此同時，在過去的一個月里，也有近40款車型收到了OTA推送，這其中就包括剛剛交付沒多久的小米SU7！

那么今天，就讓我們一起來看看究竟是哪些幸運兒在上個月收到了OTA推送吧。

總體來看，提升智能駕駛輔助能力依然是現(xiàn)階段不少新車OTA的重點。以華為系的多款車型為例，目前阿維塔、AITO問界基本都保持著每月1次的更新節(jié)奏。

至于蔚小理三家，作為國內(nèi)造車新勢力的OG，在過去的一個月表現(xiàn)十分兩極化。

首先，蔚來在整個4月共推送了3次OTA，屬實是把OTA卷出了新高度！除了給目前在售的二代平臺車型推送了NOMI GPT和全場景NOP+兩項重磅功能之外，上市近6年的一代平臺老車型也收到了一次大型OTA。

理想在4月只給MEGA推送了一次OTA，版本號為5.1.2，主要是針對MPV車型的細節(jié)提升。此外，最新的OTA5.2已經(jīng)在近日正式官宣即將開啟推送，屆時L系和MEGA將會同步升級。

小鵬在過去的一個月里十分低調(diào)，直到月底的北京車展期間才宣布最新的「AI天璣系統(tǒng)」將會在5月20日左右通過OTA的方式推送給G6、G9、P7i等車型。目前我司自購的小鵬G6已經(jīng)升級到了新系統(tǒng)的內(nèi)測版，整體變化還是非常顯著的，值得各位鵬友們再等一等。

小米SU7作為我們OTA月報中的新面孔，可以說是讓不少汽車廠商都汗流浹背了一把。值得一提的是，除了車機系統(tǒng)可以升級，小米SU7的周邊配件居然也是可以O(shè)TA的，不知道這會不會引發(fā)新一輪的“軍備競爭”！

2024年4月

各車企OTA匯總

寫在最后

隨著OTA月報的不斷更新，我們也發(fā)現(xiàn)其實有部分車企在發(fā)布OTA時并沒有大張旗鼓對外宣傳，而是選擇默默地給車主們直接推送升級包。因此，在這里也歡迎各位屏幕前的觀眾朋友們將自己愛車的OTA更新，通過評論區(qū)或者后臺留言的形式分享給我們。

在今年接下來的時間里，我們也會陸續(xù)完善 OTA 月報的呈現(xiàn)方式，整理更詳細更全面的數(shù)據(jù)，希望大家持續(xù)關(guān)注！

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