▌要聞

▍美商務(wù)部長雷蒙多：可能采取“極端措施”，禁止中國聯(lián)網(wǎng)汽車進入美國

路透社5月9日消息，美國商務(wù)部長雷蒙多當?shù)貢r間5月8日聲稱，美國有可能會采取“極端措施，即禁止中國聯(lián)網(wǎng)汽車進入美國”。報道稱，美國商務(wù)部正在審查，應(yīng)于 4 月 30 日之前提交的公眾意見，內(nèi)容涉及拜登政府 2 月份啟動的一項調(diào)查，調(diào)查中國汽車進口是否構(gòu)成國家安全風(fēng)險。報道稱，這是自美國政府2月展開調(diào)查后，首次出現(xiàn)美國可能對中國聯(lián)網(wǎng)汽車發(fā)布禁令的跡象。此前，美國總統(tǒng)拜登2月29日宣稱將對中國制造的汽車展開調(diào)查。雷蒙多沒有提供詳細的時間表，但表示“我們可能采取極端措施，也就是禁止中國聯(lián)網(wǎng)汽車進入美國或者尋求緩解措施，包括保障措施、設(shè)立‘護欄’或其他要求?！?/p>

據(jù)悉，雷蒙多此前接受采 訪時曾表示：如今的汽車如同“裝了輪子的蘋果手機”，可以搜集大量信息，“假如美國路上有300萬輛中國車，北京方面能讓它們同時熄火”。對于該發(fā)言，中國外交部發(fā)言人毛寧表示，有關(guān)言論不僅是虛假敘事，也是把經(jīng)貿(mào)問題泛政治化、泛安全化的典型表現(xiàn)。按這個邏輯，中國是不是更應(yīng)該擔(dān)心，華盛頓能讓中國用戶的上億部蘋果手機把信息傳輸?shù)矫绹踔镣瑫r黑屏？

▍商務(wù)部：汽車以舊換新補貼可與新能源汽車購置稅減免等疊加享受

第一電動網(wǎng)消息，5月9日，商務(wù)部舉行例行新聞發(fā)布會，介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點工作有關(guān)情況，并答記 者問。4月24日，商務(wù)部、財政部等7部門聯(lián)合印發(fā)《汽車以舊換新補貼實施細則》（以下簡稱《實施細則》），明確自文件印發(fā)之日起至2024年年底前，對個人消費者報廢符合條件的舊車，并購買符合條件的新能源汽車或節(jié)能型汽車的，給予一次性定額補貼。

商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東表示，在政策設(shè)計和實施過程中，我們重點把握以下幾方面：一是統(tǒng)籌兼顧。堅持報廢更新和置換更新一體推進，中央財政重點支持報廢更新，鼓勵有條件的地方支持汽車置換更新。在政策設(shè)計上，我們對內(nèi)資外資、“本地外地”一視同仁，購買新能源車和燃油車都能享受優(yōu)惠政策。二是組合發(fā)力。統(tǒng)籌支持汽車消費全鏈條各環(huán)節(jié)。汽車以舊換新補貼政策可以和新能源汽車購置稅減免、購車金融信貸支持、企業(yè)配套優(yōu)惠等疊加享受，形成組合包，努力讓老百姓得到更多優(yōu)惠。三是高效便利。開發(fā)建設(shè)全國統(tǒng)一的汽車以舊換新信息服務(wù)平臺，并在微信、支付寶、抖音、云閃付上線了小程序，便利群眾申領(lǐng)汽車報廢更新補貼，切實把好事辦好。

▍終端銷量顯示，五一節(jié)期間車市行情偏冷

第一電動網(wǎng)消息，五一假期（4.29-5.5）中國車市終端銷量數(shù)據(jù)顯示，并未出現(xiàn)預(yù)期中的火爆行情。與4月第四周（4.22-4.28）相比，五一假期（4.29-5.5）TOP20汽車品牌終端總銷量環(huán)比下滑12.3%，TOP20車型終端總銷量環(huán)比下滑0.3%。

比亞迪、特斯拉、理想、問界等大熱品牌的終端銷量環(huán)比均出現(xiàn)大幅下滑。其中問界大降32%、特斯拉大降26%、理想大降24%，比亞迪也出現(xiàn)了17%的環(huán)比下滑。

TOP20品牌，環(huán)比下降13家，只有7家環(huán)比增長。智界S7、理想L6、問界M7、理想L7、小米SU7等大熱車型的終端銷量，無一例外均出現(xiàn)大幅下跌——其中智界S7和理想L6終端銷量環(huán)比腰斬，而問界M7、理想L7直接跌出TOP20車型榜，小米SU7環(huán)比大降超25%。TOP20車型，環(huán)比下降12個，只有8個環(huán)比增長。

五一期間，鴻蒙智行、理想、小米先后公布訂單量，被大眾誤解為五一期間車市非常火爆，但從終端市場來看，事實并非如此。

▌國內(nèi)

▍日媒：日本三大車商4月在華銷量明顯下滑

中新經(jīng)緯5月10日電，據(jù)日本共同社消息，日本三大車商4月在華新車銷量數(shù)據(jù)5月9日出爐。豐田汽車為118200輛，同比下滑27.3%。本田下滑22.2%，為73831輛，日產(chǎn)汽車下滑10.4%，為54921輛。報道稱，純電動汽車（EV）等新能源車在中國不斷普及，但日系車商在推出EV方面進展緩慢。豐田與本田2家公司連續(xù)3個月呈現(xiàn)負增長。據(jù)報道，豐田兩家合資企業(yè)中，一汽豐田下滑31.2%，廣汽豐田下滑32.1%。進口高端品牌雷克薩斯在上一年半導(dǎo)體短缺的基數(shù)效應(yīng)影響下，大幅增長22.4%。本田兩家合資企業(yè)中，廣汽本田汽車下滑44.6%，東風(fēng)本田汽車則增長17.3%。

▍特斯拉加大上海超級工廠裁員力度：含客服 / 工程師 / 產(chǎn)線工人，應(yīng)對激烈競爭

5月9日，據(jù)彭博社援引知情人士報道，特斯拉正在加大在華裁員力度，以應(yīng)對電動車市場愈發(fā)激烈的競爭。

上述知情人士稱，特斯拉的這一輪裁員已于本周早些時候開啟，涵蓋了上海超級工廠的一系列部門，包括客戶服務(wù)人員、工程師、生產(chǎn)線工人和物流團隊，但裁員規(guī)模與后續(xù)影響暫且未知，特斯拉駐中國代表也未立即回應(yīng)置評請求。

另一位知情人士稱，大部分此輪被裁的員工將獲得一定數(shù)額的補償金 + 3 個月工資（IT之家注：每工作一年，獲得一個月工資的補償金數(shù)額）。一部分被解雇員工被管理人員護送出工作場所，一些人則集體乘坐班車離開。

▍4月汽車整車出口55.6萬輛，出口額為107億美元

新京報貝殼財經(jīng)訊，5月9日，中國機電商會發(fā)布消息表示，海關(guān)總署統(tǒng)計，4月當月，各重點行業(yè)出口額普遍增長。其中，汽車整車出口55.6萬輛，出口額為107億美元，出口量值均創(chuàng)月度新高。

▍阿里通義千問2.5大模型發(fā)布，多項能力上趕超GPT-4

第一財經(jīng)5月9日消息，阿里云自主研發(fā)的大語言模型通義千問2.5大模型于5月9日發(fā)布。阿里云表示，與通義千問2.1版本相比，通義千問2.5的理解能力、邏輯推理、指令遵循、代碼能力分別提升9%、16%、19%、10%；與GPT-4相比，中文語境下，通義千問2.5文本理解、文本生成、知識問答及生活建議、閑聊及對話、安全風(fēng)險等多項能力趕超GPT-4。隨著通義千問2.5的發(fā)布，阿里云表示，在權(quán)威基準OpenCompass上，通義千問2.5得分追平GPT-4Turbo，是國產(chǎn)大模型首次在該基準取得該項成績。此外，根據(jù)格隆匯消息，在阿里云北京峰會上獲悉，微博已接入阿里云通義大模型，提升內(nèi)容生產(chǎn)效率和社區(qū)活躍度。小米旗下的人工智能助手“小愛同學(xué)”也與阿里云通義大模型展開合作，強化其在圖片生成、圖片理解等方面的多模態(tài)AI生成能力，并在小米汽車、手機等多類設(shè)備落地。

▍路透社：華為新機采用更多國產(chǎn)零部件、存儲芯片

路透社5月9日消息，拆解分析顯示，華為最新的高端手機采用了更多中國供應(yīng)商，包括新的閃存存儲芯片和改進的芯片處理器，這表明中國在技術(shù)自主化方面正在取得進展充足性。在線技術(shù)維修公司 iFixit 和咨詢公司 TechSearch International 為路透社，檢查了華為技術(shù)有限公司 Pura 70 Pro 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)了一塊 NAND 存儲芯片，他們稱該芯片可能由這家中國電信設(shè)備制造商的內(nèi)部芯片部門海思半導(dǎo)體 (HiSilicon) 封裝，以及其他幾個由華為制造的中國組件供應(yīng)商。

▍消息稱全新一代大眾邁騰車型 6 月上市，搭載大疆智能駕駛方案

第一電動網(wǎng)消息，5月9日消息，綜合中關(guān)村在線等平臺消息，大眾邁騰全新一代大眾邁騰車型將于今年 6 月上市，此前這款新車已經(jīng)在 2024 年北京車展亮相。 全新一代大眾邁騰采用了新型矩陣式大燈，與前格柵的燈帶相連，配備可發(fā)光的車標，前車標下側(cè)還配備有攝像頭。車尾部分，新邁騰使用了貫穿式尾燈組，并配備了可發(fā)光的尾標、隱藏式排氣布局。新車長寬高分別為 4990/1854/1487 毫米，軸距 2871 毫米。 座艙方面，新車配備 10.25 英寸液晶組合儀表 + 15 英寸中控屏幕 + 11.6 英寸的副駕屏，搭載高通 8155 芯片的車機系統(tǒng)。此外該車還配備抬頭顯示系統(tǒng)、30 色氛圍燈調(diào)節(jié)、哈曼卡頓音響系統(tǒng)等配置，科大訊飛的 AI 語音解決方案支持主 / 副駕喚醒音區(qū)，20 秒內(nèi)連續(xù)對話。 值得一提的是，這款新車還搭載了和大疆合作開發(fā)的 IQ. Pilot 智能駕駛輔助系統(tǒng)，專為中國路況定制，能夠?qū)崿F(xiàn)自適應(yīng)巡航、車道保持、撥桿變道等多項智能駕駛功能。 動力方面，新車提供了 2.0T 發(fā)動機和 1.5T 發(fā)動機兩種選擇，其中 2.0T 發(fā)動機的最大功率為 162 千瓦，1.5T 發(fā)動機的最大功率為 118 千瓦。

▍阿里云CTO周靖人談開源：2024年還有人質(zhì)疑開源，說明他落后于這個時代了

新浪科技消息，在5月9日舉辦的阿里云AI智領(lǐng)者峰會上，阿里云CTO周靖人宣布，目前通義千問的API日調(diào)用量已突破億次，企業(yè)用戶數(shù)突破9萬家，開源模型下載量突破700萬次。在與媒體溝通中，周靖人在談及開源技術(shù)時表示，在2024年的今天，如果還有人挑戰(zhàn)說開源技術(shù)對于全球技術(shù)的發(fā)展價值存在局限，那說明他可能已經(jīng)落后于這個時代了。據(jù)周靖人介紹，目前通義千問在專業(yè)第三方機構(gòu)的測評中，自性能方面已經(jīng)逐漸逼近GPT 4。成為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者，尤其在中文語境下的知識問答等方面。

▍創(chuàng)維汽車與沙特皇室達成百億戰(zhàn)略合作，推進中東KD工廠合作模式

創(chuàng)維汽車公眾號消息，5月7 日-8日，沙特阿拉伯皇室 HRHP Rima bint Abdullah bin Abdulaziz Al Saud. 公主控股的 KAG 集團CEO到訪江蘇徐州并與創(chuàng)維汽車進行十年戰(zhàn)略合作洽談及合同簽署。此次與創(chuàng)維汽車簽署的十年戰(zhàn)略分為兩個階段，第一階段前五年合作業(yè)務(wù)規(guī)劃 100 億人民幣，第二階段五年合作視第一階段情況進一步開展。同時KAG集團與創(chuàng)維汽車包含乘用車、超充站、智慧生活在內(nèi)等全系新能源產(chǎn)品達成合作，合作中包含KAG集團即將成為創(chuàng)維汽車在沙特聯(lián)合阿拉伯獨家合作伙伴。

▍李斌談華為小米入局造車：對行業(yè)是好事，競爭壓力會增大，但可以互相學(xué)習(xí)

新浪科技消息，蔚來5月9日宣布第50萬臺量產(chǎn)車下線，蔚來董事長李斌、蔚來總裁秦力洪接受媒體采 訪。對于華為小米等手機廠商入局汽車行業(yè)，李斌表示，帶來了新鮮的話題和流量。對行業(yè)來說是好事，參與競爭者多了，壓力會大，但也是一個互相學(xué)習(xí)的過程。他提到，華為與傳統(tǒng)車企的合作模式很有創(chuàng)新，雷總在車展也帶來了很多流量。對于加快油轉(zhuǎn)電、新能源滲透率的提升都是一個好事?！拔覀円苍趯W(xué)習(xí)他們在社交媒體上與用戶的交流。同時他們也在向汽車行業(yè)學(xué)習(xí)，汽車產(chǎn)業(yè)鏈條非常長，要做好也非常不容易，都要交學(xué)費。”他強調(diào)，汽車行業(yè)非常大，不是簡單的流量導(dǎo)向，也不是靠單點技術(shù)取勝，而是綜合性的競爭。

▍蔚來第50萬臺量產(chǎn)車車主系科大訊飛董事長，樂道首款車5月15日亮相

合肥發(fā)布消息，5月9日上午，蔚來第50萬臺量產(chǎn)車在位于安徽合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠下線。蔚來第50萬臺量產(chǎn)車型為全新ES8，車主系科大訊飛董事長劉慶峰。同時，蔚來創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌宣布第二品牌樂道將于5月15日發(fā)布，屆時首款車型樂道L60也將正式亮相。樂道品牌首款車型樂道L60將對標特斯拉Model Y，主打25萬級家用智能純電SUV市場。樂道L60將重新定義家用車新標準。

▍蔚來樂道汽車總裁艾鐵成亮相

快科技消息，5月9日，蔚來宣布第 50 萬臺量產(chǎn)車（全新 ES8）在位于安徽合肥新橋智能電動汽車產(chǎn)業(yè)園區(qū)的蔚來第二工廠下線，并將于 5 月 15 號正式推出旗下的第二品牌 樂道。與新品牌一起亮相的，還有樂道汽車總裁艾鐵成，目前已經(jīng)完成微博認證。他于 2021 年 2 月加入蔚來，任高級副總裁職位，并且還是蔚來 ES8 首批創(chuàng)始版車主。

▍知情人士回應(yīng)華為發(fā)布致戰(zhàn)友們的一封信

新浪科技5月9日消息，針對華為對內(nèi)發(fā)布《致戰(zhàn)友們的一封信》的傳聞，有知情人士表示，為假消息。近日，多家外媒援引消息稱，拜登政府進一步收緊了對華為的出口限制，撤銷了美國芯片企業(yè)高通和英特爾公司向華為出售半導(dǎo)體的許可證。據(jù)匿名消息人士透露，美政府針對華為的最新舉措，將影響華為手機和筆記本電腦芯片供應(yīng)。

5月8日，網(wǎng)絡(luò)上有傳聞稱，華為海思半導(dǎo)體董事長何庭波，終端BG董事長余承東對內(nèi)發(fā)布《致戰(zhàn)友們的一封信》，提出了“塔山會戰(zhàn)”中針對PC端芯片做的備胎計劃正式轉(zhuǎn)正。要求海思和終端BG盡最大努力，用最快的速度，最高的質(zhì)量，在今年內(nèi)將搭載“Kirin X系列”PC平臺的產(chǎn)品推向市場。有知情人士表示，網(wǎng)傳所謂華為近期對內(nèi)《致戰(zhàn)友們的一封信》為假消息。這幾年，華為受住了嚴峻考驗，經(jīng)營逐步回歸常態(tài)，旗艦產(chǎn)品按節(jié)奏推出，不太可能以類似方式進行內(nèi)部動員。

▍阿維塔第三款車官宣命名“阿維塔 07”

IT之家 5 月 9 日消息，阿維塔汽車官宣，旗下第三款車型命名為“阿維塔 07”。該車將在今年下半年亮相。阿維塔科技總裁陳卓于 5 月 6 日發(fā)布了阿維塔 07 汽車的“官方諜照”，該車處于市區(qū)外自然場景，車頂擁有置物行李架方便戶外場景使用，預(yù)計主打長續(xù)航、大空間等賣點。阿維塔科技總裁陳卓曾透露，2024 年將有兩款產(chǎn)品，還會有 4 款增程動力的產(chǎn)品補充到生產(chǎn)線上。預(yù)計阿維塔 07 將是阿維塔增程動力首發(fā)車型，并將提供增程、純電雙版本。

阿維塔官網(wǎng)目前在售車型共有阿維塔 11 和阿維塔 12 兩款（阿維塔 011 為聯(lián)名限量款），其中阿維塔 11 定位 SUV 型汽車，阿維塔 12 為轎車型汽車，兩款車型均采用純電動力。

▍寧德時代：公司凝聚態(tài)電池正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)

第一財經(jīng)消息，5月9日，有投資者在互動平臺向?qū)幍聲r代提問，公司的凝聚態(tài)電池作為半固態(tài)電池中的一種，其安全性和動力性能與競品有何優(yōu)勢？寧德時代回復(fù)稱，公司凝聚態(tài)電池能量密度最高可達500Wh/kg，正在進行民用電動載人飛機項目的合作開發(fā)，執(zhí)行航空級的標準與測試，滿足航空級的安全與質(zhì)量要求，同時，還將推出凝聚態(tài)電池的車規(guī)級應(yīng)用版本。

▍國家市場監(jiān)督管理總局批準寧德時代收購北京中汽院股權(quán)

5月9日，國家市場監(jiān)管總局最新發(fā)布的無條件批準經(jīng)營者集中案件名單顯示，寧德時代新能源科技股份有限公司收購北京中汽院科技有限公司股權(quán)案已經(jīng)通過審批。公開資料顯示，北京中汽院科技有限公司是中國汽車工程研究院股份有限公司（簡稱“中國汽研”）全資子公司。中國汽車工程研究院是國資委下的中央企業(yè)、一類科研院所；是國家的第三方認證檢測機構(gòu)，也是一家上市公司。

▍福特2024款電馬全系降10萬！比比亞迪元PLUS還便宜

據(jù)智電出行報道，從福特經(jīng)銷商處獲悉，2024款電馬全系優(yōu)惠10萬元，全款與按揭均可購買，全國可上牌。以指導(dǎo)價23.98萬元的風(fēng)潮版為例，優(yōu)惠后僅售13.98萬元，相當于打5.8折，比比亞迪頂配元PLUS指導(dǎo)價14.78萬還便宜。

▍華晨寶馬第600萬輛整車下線，近期在華增加投資200億元

新浪汽車5月9日消息，5月8日華晨寶馬第600萬輛整車——創(chuàng)新純電動BMW i5在華晨寶馬大東工廠正式下線。寶馬集團負責(zé)生產(chǎn)的董事諾德科沃奇博士說道：“持續(xù)性創(chuàng)新是寶馬集團高質(zhì)量發(fā)展的核心競爭力之一。得益于領(lǐng)先全球的制造理念、生產(chǎn)體系與生產(chǎn)工藝，我們會不斷地將標桿級豪華品質(zhì)呈現(xiàn)給海內(nèi)外用戶?！?/p>

寶馬沈陽生產(chǎn)基地自2010年以來累計投資已達1050億元人民幣，寶馬集團于近期宣布增加在華投資200億人民幣，用于對沈陽生產(chǎn)基地的大規(guī)模升級和技術(shù)創(chuàng)新。

5月9日，寶馬官宣，品牌旗下插電混動SUV車型寶馬XM 50e售價調(diào)整，零售價從人民幣146.8萬元調(diào)整為人民幣129萬元，下調(diào)幅度約12.1%，其余XM車型則保持不變。

寶馬同事宣布，對官降之前就購買寶馬XM 50e車型的客戶，經(jīng)銷商將根據(jù)發(fā)票金額和最新建議零售價的差額（不包含選裝配置）對客戶進行補償（具體補償方案以店內(nèi)聯(lián)系為準）。

▌國際

▍馬斯克預(yù)告FSD三大版本下周更新，稱將帶來令人震撼改進

第一電動網(wǎng)消息，當?shù)貢r間5月8日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在其社交媒體上公布了特斯拉FSD（全自動駕駛）系統(tǒng)未來三個版本的研發(fā)進度，并預(yù)計下周將更新12.4版本。據(jù)他透露，這些版本包括V12.4、V12.5和V12.6，旨在進一步提升特斯拉汽車的自動駕駛體驗。馬斯克特別強調(diào)，即將發(fā)布的最新FSD版本將帶來令人震撼的改進。

馬斯克表示，F(xiàn)SD的12.4版本幾乎完全重新訓(xùn)練了模型。目前正在為了讓消費者獲得更舒適的體驗進行最后的潤色，以解決其有時加速或剎車太快的問題；而12.5 和 12.6 版本目前處于不同的測試階段，這兩個版本將對FSD處理更復(fù)雜和特殊的路況的能力進行訓(xùn)練。

同時馬斯克透露，12.4版本預(yù)計將下周將進行更新，Cybertruck的全自動駕駛（FSD）功能預(yù)計也將在幾個月內(nèi)推出。

近期，馬斯克投入大量精力推廣特斯拉FSD功能，并多次強調(diào)FSD是未來特斯拉汽車業(yè)務(wù)的最重要利潤來源。馬斯克此前訪華也被視為FSD進入中國尋求解決方案。

▍月球首條磁浮列車或在10年內(nèi)建成

每日科技創(chuàng)新5月9日消息，目前，美國宇航局正在開展一個名為“柔性磁懸浮”（FLOAT）的項目，目標是為月球提供自主、可靠和高效的運輸工具。開發(fā)月球的所有資源不可能都從地球上帶去，而是就地取材。該項目旨在將開發(fā)出的月球資源運輸?shù)皆虑蚧?。磁浮軌道由柔性石墨層?gòu)成，太陽能電池板提供能量，無需外部供能，允許無動力磁性機器人在軌道上自由懸浮行駛，行駛速度至少1.8公里每小時，每天運輸100噸貨物。預(yù)計最早可在2030年前建成，屆時將成為月球上的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，為月球資源開發(fā)提供高效運輸。

▍蘋果25年資深設(shè)計師離職

彭博社5月9日消息，擁有 25 年經(jīng)驗的資深設(shè)計師鄧肯?科爾（Duncan Kerr）已提出離職申請，意味著艾維（Jony Ive）時期的關(guān)鍵設(shè)計人物差不多都離職了。IT之家查詢領(lǐng)英（LinkedIn）上顯示的信息，科爾于 1999 年加入蘋果公司，彭博社在報道中稱科爾在開發(fā) iPhone、iPad 和 Mac 上發(fā)揮了重要作用，而初代 Apple Watch 上的“tap”通知系統(tǒng)就出自他之手。彭博社表示，艾維從蘋果公司離職之后，有超過 20 多名緊密團結(jié)的設(shè)計團隊“分崩離析”，而科爾是少數(shù)仍在蘋果工作的成員之一。目前，蘋果的工業(yè)設(shè)計團隊由首席運營官杰夫?威廉姆斯（Jeff Williams）領(lǐng)導(dǎo)。

▍韓國將向電動汽車電池供應(yīng)鏈提供71億美元援助

蓋世汽車訊，韓國將為本土電動汽車電池制造商提供9.7萬億韓元（合71億美元）的財政援助，以建立符合美國稅收減免規(guī)則的新供應(yīng)鏈，減少對中國的依賴。韓國貿(mào)易、工業(yè)和能源部在5月8日表示，韓國政府還將繼續(xù)努力確保關(guān)鍵電池材料的供應(yīng)，以便國內(nèi)制造商能夠通過滿足美國《通貨膨脹削減法案》（IRA）的要求，從而保持在美國的競爭力。

▍比亞迪歐洲首席執(zhí)行官Michael Shu：將以低于2萬歐元的價格在歐洲推出海鷗

5月9日，比亞迪歐洲首席執(zhí)行官Michael Shu表示，將考慮在2025年建立第二家歐洲工廠，將以低于2萬歐元的價格在歐洲推出海鷗電動汽車。目前歐洲最便宜的EV是基于中國平臺的Dacia車型。

▍美國將限制中國使用 ChatGPT 等人工智能軟件

路透5月8日消息，拜登政府準備開辟一條新戰(zhàn)線，努力保護美國人工智能免受中國和俄羅斯的侵害，初步計劃在最先進的人工智能模型（人工智能系統(tǒng)的核心軟件）周圍設(shè)置護欄，就像 ChatGPT 一樣。三名知情人士表示，美國商務(wù)部正在考慮采取新的監(jiān)管措施，限制專有或閉源人工智能模型的出口，這些模型的軟件和訓(xùn)練數(shù)據(jù)均處于保密狀態(tài)。

▍特斯拉收縮充電業(yè)務(wù)，BP稱有意收購特斯拉在美現(xiàn)有超級充電站

界面新聞5月10日消息，在馬斯克決定放緩特斯拉超級充電網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展速度后，BP稱有意收購特斯拉在美國的現(xiàn)有超級充電站。BP在聲明中稱:“我們正積極尋求收購地產(chǎn)以擴大我們的充電網(wǎng)絡(luò)規(guī)模。在特斯拉最近宣布這一消息后，我們更加關(guān)注該問題?！?/p>

BP的電動汽車充電部門BP Pulse計劃同有潛在特斯拉超級充電樁開發(fā)交易的地產(chǎn)所有者合作，確保獲得可用場地以實現(xiàn)其擴張目標。BP已承諾到2030年向美國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施投資10億美元，其中5億美元將在未來兩到三年內(nèi)到位用于建設(shè)3000個充電樁。

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