5月31日，小米汽車宣布，小米SU7 OTA 1.2.0將于6月6日開啟推送，城市NOA開通十城，同時還將為駐車空間推出“小憩模式”，支持導入更多米家設備，以實現多項人車家全生態體驗升級。
其中，在新增城市領航輔助功能方面，根據介紹，滿足“智能駕駛安全里程”條件的用戶，可在北京、上海、廣州、深圳、杭州、武漢、成都、西安、南京、蘇州十城核心區域的主要道路，使用城市領航輔助駕駛功能。
圖片來源：小米汽車微博
小米汽車補充，“智能駕駛安全里程”指較少觸發危險駕駛行為懲罰的智能駕駛行駛里程。其將優先為“智能駕駛安全行駛里程”累計達到1000km的車主用戶陸續開通；累計達到1000km智駕里程的用戶統計時間截至2024年5月31日00:00。
智能駕駛是小米汽車發力的重點。此前雷軍曾公開表示，小米智能駕駛的目標就是2024年內進入行業第一陣營。
不久前，雷軍還攜高管公開測試小米汽車的城市領航NOA功能，并在直播中公開表示對智駕專業人才“求賢若渴”。而據了解，為加速智駕研發，前圖森未來中國CTO王乃巖將加入小米汽車，向小米技術委員會主席、小米汽車自動駕駛負責人葉航軍匯報。
在小米集團2024年一季度財報電話會上，小米集團總裁盧偉冰表示，小米今年將會堅定投入自動駕駛，今年的預算大約是15億元，整個第一期投入會達47億元。截至目前，小米智能駕駛團隊規模已超1000人，并計劃在年內擴充至1500人，2025年進一步擴充至2000人。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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