蓋世汽車訊 當自動駕駛成為現(xiàn)實時，駕駛員將擁有靈活的座位位置選擇。為了在發(fā)生碰撞時提供最佳保護，即使在舒適的座位位置，也需要新的安全氣囊概念，以使其作用深度適應相應的座位位置。
據(jù)外媒報道，采埃孚集團被動安全事業(yè)部新品牌ZF LIFETEC宣布為乘客側開發(fā)出一種雙輪廓安全氣囊，可以根據(jù)座位位置充氣成兩種不同的尺寸。ZF LIFETEC 還在為下一代半自動駕駛或全自動車輛開發(fā)駕駛員側的雙輪廓安全氣囊。
圖片來源：采埃孚
L3級高度自動駕駛可在更多車輛上實現(xiàn)，并且正在得到更多國家的批準。該系統(tǒng)啟動后，駕駛員可以不再專注于駕駛，但必須在需要時隨時重新控制車輛。在L4級完全自動駕駛中，如果車輛完全獨立地覆蓋路線的某些部分，則可以取消此限制。如果自動控制系統(tǒng)接管駕駛任務，駕駛員還可以將座椅位置和靠背角度更改為稍微更舒適的座位位置。
對于駕駛員和前排乘客而言，只有在標準直立座椅位置才能保證乘員安全。ZF LIFETEC開發(fā)主管Harald Lutz表示：“我們的目標是確保舒適座椅位置的乘員至少也能享受到與自動駕駛時相同的安全標準?！?/p>
來源：第一電動網(wǎng)
作者：蓋世汽車
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