蓋世汽車訊 據彭博社報道,在電動化轉型速度放緩之后,瑞典電池制造商Northvolt可能會放緩旗下的多個電池項目。
圖片來源: Northvolt
7月2日,Northvolt的首席執行官Peter Carlsson表示,該公司可能會推遲四個主要工廠的擴產時間表。除了在瑞典北部的工廠外,該公司還在哥德堡附近與沃爾沃汽車合建一家工廠,在德國海德(Heide)建設一家工廠,還承諾在加拿大蒙特利爾(Montreal)建設一家電池工廠。
Carlsson在接受采訪時表示,Northvolt正在“從資本配置的角度”審視其長期戰略,并制定“對于這些項目來說比較現實的時間計劃”。
Northvolt還正在處理向全面生產過渡的內部問題。大眾集團旗下斯堪尼亞(Scania)等客戶抱怨Northvolt產品交付延遲,而寶馬集團已經向Northvolt取消一筆價值20億歐元(約合21.5億美元)的電動汽車電池訂單。7月2日,該公司表示,其目標是到2030年左右在歐洲占據25%的市場份額,相當于約150GWh的產能。
2023年,Northvolt的營收小幅增長至1.28億美元;營業虧損增加了兩倍多,達到10.3億美元。5月底,路透社曾援引知情人士的消息報道稱,Northvolt計劃將其在瑞典進行首次公開募股(IPO)的工作推遲至明年。
電動汽車的需求低于預期,導致多家汽車制造商調整了新車推出計劃,并放棄了雄心勃勃的電動化目標。這些決策逐漸蔓延至供應鏈,電池項目被推遲,材料供應商優美科(Umicore)和巴斯夫也取消了部分項目。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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