市場概述：7月1日，特斯拉宣布推出全新購車金融政策，購買Model Y和Model 3，最長可享5年免息。
這是繼4月Model 3/Y/S/X全系車型降價1.4萬元和5月限時金融置換政策之后，特斯拉的又一大動作。
而在下半年第一天就推出這樣政策，是因為今年特斯拉在全球市場的銷量都不理想，中國市場也不例外。根據乘聯會的國內零售銷量，今年上半年特斯拉國產車型4個月同比都為負數，上半年銷量之和約為27.8萬輛，而去年同期卻達到近30萬輛
如果從車型的具體表現來看也是如此，今年上半年Model Y和Model 3都是僅在1月和5月實現正增長。
需要注意的是，無論是5月重回增長，還是6月能達到5.9萬輛，都是在金融優惠政策的刺激下實現的，而且實際上6月的表現還是不及3月的6.2萬輛。
特斯拉接連不斷發布政策的背后，主要是因為雖然Model Y和Model 3繼續在各自所在的細分領域占據領軍者的地位，但隨著越來越多純電車型涌入市場，它們不斷蠶食特斯拉的市場份額。尤其是當價格戰持續蔓延，很多競品車型的價格都在不斷下探，特斯拉的優勢不再。
來源：第一電動網
作者：汽車公社
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