蓋世汽車訊 據路透社報道，7月18日發布的行業數據顯示，今年第二季度，特斯拉在美國加州的汽車注冊量同比下降了24%，已經連續三個季度下滑，這表明特斯拉面臨的挑戰日益嚴峻。
圖片來源：特斯拉
由于高利率和激烈的競爭，消費者對電動汽車的需求減弱，轉而選擇價格較低的混合動力汽車。
另外，美國潛在的特斯拉客戶不愿購買其電動汽車，部分原因是馬斯克對共和黨的支持及其直言不諱的言論。7月14日共和黨總統候選人唐納德·特朗普遭遇襲擊后，馬斯克在美國總統競選中首次公開支持特朗普。這引發了公眾對特斯拉品牌的擔憂，尤其是在占特斯拉全球交付量10%的加利福尼亞州等自由主義州。
根據加州新車經銷商協會的報告，第二季度，特斯拉加州注冊量降至52,211輛。而同期，加州純電動汽車的總銷量僅同比下滑了1.3%。相比之下，混合動力汽車在加州的銷量同比激增了22%。加州新車經銷商協會表示：“特斯拉采取的是直銷模式，但其吸引力似乎在逐漸減弱。”
今年上半年，特斯拉在加州的新車注冊量同比下降了17%，而現代汽車、起亞汽車、寶馬、梅賽德斯-奔馳、福特和Rivian等競爭對手的銷量卻實現了兩位數的百分比增長。
特斯拉Model Y跨界車仍然是加州最暢銷的車型，但其今年上半年在加州的市場份額從去年同期的64.6%降至53.4%。
特斯拉定于7月23日公布第二季度的業績報告，盡管其第二季度向客戶交付的車輛數量低于去年同期，但仍超出了分析師預期。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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