歐盟將出資400萬歐元(約合3307萬元人民幣)資助一項”雙馬達”電動汽車升級項目。該項目的目標是設計出新一代電動汽車，用一款智能軟件最大限度地減少能源消耗，同時仍然能夠在安全和能源消耗之間做出動態的優化決策。
據物理學家組織網11月18日報道，這項名為”安全高效電動汽車”(EFUTURE)的項目組正在試圖解決”雙馬達”電動車帶來的安全性及能耗問題。
盡管電動車的銷量在不斷攀升，但目前在歐洲的馬路上行駛的電動車總量不超過10萬輛，并且其中90%是乘用車系列。相比之下，傳統汽車的數量則已超過2.5億輛。
電動汽車之所以沒完全普及開來，”性價比不高”被認為是最重要的原因。在性能方面，由于電池尚處于研發的初級階段，導致電動汽車行駛距離較為短暫。
有些電動車引入了”雙馬達”的概念，但是，同時控制兩個馬達，安全性成為了一個重要的挑戰。”雙馬達”電動車需要一種新的系統架構，以及從傳感器到控制單元的一系列的電子設備。
來源：大智慧阿思達克通訊社
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