蓋世汽車訊 據外媒報道，為了解決電動汽車的聲學挑戰，哈金森公司（Hutchinson）開發出NVH（噪聲、振動與聲振粗糙度）封裝解決方案。該方案具有聲學和熱性能，可以減弱冷卻壓縮機和電機的噪音。另外，它環保且重量輕，專為全球主要原始設備制造商（OEM）的電動和混合動力汽車而設計。
（圖片來源：哈金森）
純電動汽車（BEV）和插電式混合動力汽車（PHEV）日益發展，與聲學和舒適性相關的新挑戰也隨之出現。車內噪音可能來自多種來源，并且在車輛行駛、停車或停放時，尤其是在快速充電期間發生。以前，動力傳動系統和電動壓縮機的噪音被內燃機掩蓋，現在這些聲音變得越來越明顯。因此，OEM和設備供應商致力于尋找新的方法來應對噪音污染挑戰，同時還要遵守新絕緣法規。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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