本周智能汽車領域大事如下：

馬斯克：特斯拉FSD有望年底前入華

近日，在特斯拉二季度財報電話會上，特斯拉CEO馬斯克表示，特斯拉FSD系統將在V12.5或12.6這個版本上，進入中國、歐洲及其他國家。這些版本推出后，特斯拉將提交相關監管部門批準，預計年底前可以獲批。

圖片來源：特斯拉

同時馬斯克還提到，特斯拉Robotaxi計劃于10月10日發布。該車發布時間推遲的原因是，他要求對車輛設計進行更改。他也再次強調了Robotaxi的優勢，稱Robotaxi車輛可以全天候使用，可以成為車隊的全職成員或兼職貢獻者，車主將直接與特斯拉分享收益。

小智點評：FSD雖然還沒來，國內智駕賽道早已沸騰。

通用無限期停止Cruise Origin生產

7月23日，通用汽車表示，其自動駕駛子公司Cruise將把開發重點放在下一代雪佛蘭Bolt上，而原計劃推出的無方向盤Origin自動駕駛汽車將無限期推遲。

通用汽車首席執行官Mary Barra說道：“從Origin轉向Bolt的主要原因是，我們消除了監管風險。”然而馬斯克卻指出，Cruise放棄Origin的原因更多是因為該公司無法讓這項技術發揮作用。馬斯克說道：“Cruise責怪監管機構，這樣做具有誤導性，事實上該公司的技術還沒有達到標準。”通用汽車發言人Jim Cain則反駁稱“問題在于Origin獨特的布局和設計”。

小智點評：究竟是監管問題，還是技術不足，答案可能只有Cruise知道了。

Alphabet計劃再向Waymo投資50億美元

近日，谷歌母公司Alphabet 首席財務官Ruth Porat表示，公司將向旗下自動駕駛汽車公司 Waymo 投資50億美元。據悉，這筆投資計劃在未來幾年內分批到賬。

圖片來源：Waymo

目前，Waymo已經在鳳凰城、舊金山和洛杉磯部署了600多輛自動駕駛出租車，Waymo也是唯一一家在美國商業化部署了大量Robotaxi的自動駕駛技術公司。在此基礎上，Waymo正計劃在舊金山半島，整個大洛杉磯地區和得克薩斯州奧斯汀進行大規模擴張。“新一輪融資將使Waymo能夠繼續打造全球領先的自動駕駛公司。”Porat表示。

小智點評：前段時間百度無人車在武漢爆火，Waymo這是急了？

文遠知行向美國SEC提交IPO申請

當地時間7月26日，文遠知行正式向美國證券交易委員會（SEC）遞交F-1文件，計劃以“WRD”為股票代碼在納斯達克掛牌上市，摩根士丹利、摩根大通和中金公司擔任聯席主承銷商。一旦成功上市，文遠知行有望成為全球“通用自動駕駛第一股”。

招股書顯示，2021年、2022年、2023年和2024年前六個月，文遠知行收入分別為1.38億、5.28億、4.02億和1.50億元人民幣，相應凈虧損分別為10.07億、12.98億、19.82億和8.82億元人民幣。

小智點評：赴美IPO固然可以給文遠知行打開新的想象空間，同時也意味著更大的挑戰，過去幾年在美股上市的智駕公司就是前例。

小馬智行或9月赴美IPO

近日，有消息稱，小馬智行或最快于今年9月赴美IPO，目前已尋得有明確IPO投資意向的機構投資者。對此，小馬智行回應稱：“不予置評”。

圖片來源：小馬智行

在此之前，小馬智行已經完成美股上市備案。今年4月，證監會網站發布關于小馬智行股份有限公司（Pony AI Inc.）境外發行上市備案通知書。根據備案，小馬智行擬發行不超過9814.95萬股普通股，并在美國納斯達克證券交易所或紐約證券交易所上市。在自動駕駛出行服務領域，目前小馬智行已在北京、上海、廣州和深圳四大一線城市部署了無人化自動駕駛車隊，并啟動商業收費服務。

小智點評：“通用自動駕駛第一股”，答案即將揭曉。

傳百度IDG智能汽車業務部總經理蘇坦已離職

近日，有消息稱，百度智能駕駛事業群組（IDG)智能汽車業務部總經理蘇坦已離職。此前在4月底的北京車展上，他還曾出席百度相關活動。

據公開資料顯示，蘇坦于2013年加入百度，早期在百度主要負責車聯網業務。2023年7月，負責百度智能汽車業務的儲瑞松離職后，蘇坦和王亮開始分別負責智艙、智駕。這意味著，蘇坦此次離職距離上次調整不過一年時間。據悉，接下來百度IDG智艙業務將由李濤接管。

小智點評：自動駕駛“黃埔軍校”，百度名副其實。

禾賽連獲奧迪、通用、福特三大合資主機廠量產定點

7月25日，禾賽科技（納斯達克代碼：HSAI）宣布，與奧迪、通用、福特三家國際主機廠旗下的中國合資品牌達成激光雷達量產定點合作，新合作車型將于2025年起陸續開啟大規模量產。

圖片來源：禾賽科技

據統計，截至今年一季度，禾賽已累計獲得來自18家主流汽車廠商近70款車型的前裝量產定點。在《財富》世界 500 強榜單全球收入最高的10家國際汽車廠商中，有6家汽車廠商或其合資合作伙伴已經與禾賽達成了量產定點合作關系，其中包括一家國際頂級汽車品牌的全球量產車型。

小智點評：合資車企，終于要開始“卷”智駕了。

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