7月29日，AITO問界第40萬輛新車在重慶賽力斯汽車超級工廠正式下線。自2021年12月成立以來，AITO問界品牌僅用時兩年半便達到了40萬輛的成就。

『第40萬輛車主：問界供應鏈高管――李德』

　　華為常務董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東表示，因為增長呈現加速度，所以問界預期很快也會迎來第100萬輛的交付。針對網上的質疑，他強調，“問界M7(參數|詢價)僅是車燈外圍輪廓借用了之前賽力斯一款車的殼子（模具），但底盤、懸架等均是單獨重新開發?！?/p>

　　余承東介紹，今年9月開始，ADS 3.0版本將在問界M7、問界M9上陸續升級，具備端到端技術，加上高性能的毫米波雷達和攝像頭的輔助，預計10月底以后，問界品牌整體的智能駕駛將登上新臺階。

　　當前，AITO問界旗下共有3款車型，分別是定位中型SUV的問界M5、定位中大型SUV的問界M7和定位大型SUV的問界M9。

　　其中，問界M7 Ultra上市于今年5月31日，售價區間為28.98-32.98萬元，提供5座和6座可選，上市首日大定突破12000臺。同時，其配備了192線激光雷達，是目前業界量產車規級最高線數激光雷達。底盤懸架提供三種模式可調，針對不同使用場景，減振器可在10毫秒內實現信息傳遞，調節頻率達到100次/秒。

　　動力上，問界M7 Ultra搭載一臺1.5T增程器，最大功率為112千瓦，有單電機后驅和雙電機四驅兩種動力，最大功率分別為200千瓦和330千瓦。根據動力和配置版本不同，該車的CLTC純電續航里程為210-240km，綜合續航1250-1300km。

　　問界M9于2023年12月26日上市，有增程版（CLTC純電續航225km）和純電版（CLTC續航630km）兩種動力車型，售價區間為46.98-56.98萬元。其中，增程版使用1.5T發動機，最大功率為112千瓦，搭配雙電機，最大功率分別為165kW和200kW。系統總功率為365kW，總扭矩為675N?m。純電版車型的前電機最大功率為160kW、后電機最大功率230kW，總功率為390kW，總扭矩673N?m，搭載寧德時代100kWh的三元鋰電池，擁有800V高壓碳化硅平臺，可實現充電5分鐘續航150km。

　　同時，問界M9由華為智能汽車全棧技術解決方案打造，擁有途靈智能底盤、HUAWEI ADS 2.0、超強玄武車身、HarmonyOS 4智能座艙192線激光雷達等諸多科技配置。

　　現款問界M5上市于今年4月，售價區間24.98-27.98萬元。車身顏色包含大溪地灰、大都會紅、鎏金黑、陶瓷白、天青藍五種類型可選。內飾有雀羽紅、琥珀棕、韶華杏三種配色可選，并配備Nappa真皮方向盤和舒云頭枕。

　　動力方面，問界M5有純電和增程兩種動力可選。增程版搭載1.5T發動機作為增程器，最大功率152馬力，電動機最大功率輸出分別為兩驅272馬力/360N?m和四驅496馬力/675N?m兩種配置，純電續航255km，綜合續航1440km，0-100km/h加速4.3秒。純電版本為后驅車型，最大功率200kW，最大扭矩360N?m，CLTC純電續航里程602km。

　　智能駕駛方面，問界M5全系標配華為智駕系統，包括1顆激光雷達，3顆毫米波雷達，11個攝像頭組，12個超聲波雷達，檢出距離200米。同時，新款M5超強泊車再升級，在可見即可泊的基礎上新增遙控泊車功能，面對超窄車位也能自動泊入泊出，智能便捷，哪都能停。

　　數據顯示，今年6月AITO問界全系交付突破4萬，創歷史新高。其中，AITO問界M9 6月交付17241輛，累計大定超10萬輛；AITO問界新M7 6月交付18493輛，上半年累計銷量突破11萬。銷量持續爬坡的背后，離不開工廠對產能的保障。

　　據悉，賽力斯在重慶布局了三座汽車智慧工廠，分別是生產問界M5的兩江工廠、生產M7的鳳凰工廠以及生產M9的兩江新工廠。走進賽力斯智慧工廠，會發現共有超3000臺機器人在協同作業，生產過程中的關鍵工序自動化率可達100%。

　　當前，AITO問界第40萬輛新車已經下線，按照其目前的產銷速度，50萬輛的里程碑時刻也不會遠了，讓我們一同期待下一個歷史時刻的到來。（文/汽車之家 岳長興）

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