蓋世汽車訊 7月份，特斯拉上海工廠的出貨量時隔4個月終于反彈。
根據乘聯會日前公布的初步數據，上個月，特斯拉國產Model 3和Model Y銷量（包括內銷和出口）同比增長15.3%，達到74,117輛；環比也取得了4.4%的增幅。
對比前幾個月的持續下滑，特斯拉7月份的表現是一個積極的跡象。但現在說特斯拉解決了需求放緩的問題還為時過早，因為特斯拉目前在中國的生產速度仍低于去年前7個月，側面反映出該公司的需求問題，另外市場形勢依然充滿挑戰。
當月，特斯拉最大的競爭對手比亞迪的新能源乘用車銷量同比大增了30.5%，達到340,799輛的月度新高，主要得益于王朝網和海洋網的強勁表現。另外，理想汽車的表現也很突出，受其增程電動汽車的普及推動，7月其汽車銷量為5.1萬輛，較上年同期增長近50%，環比也增長6.8%。
從整個行業來看，得益于中國政府提高了舊車換新的補貼，中國新能源汽車（包括插電式混合動力汽車和純電動汽車）的銷量較上年同期增長了29%。
今年前7個月，特斯拉國產車的總批發銷量為500,740輛，比去年同期下降了7.4%。相比之下，比亞迪同期的新能源乘用車總銷量同比大漲29%。
來源：第一電動網
作者：蓋世汽車
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