日前，理想汽車公布了2024年第31周的銷量榜，周銷量為1.18萬輛，相較上月減少0.1萬輛，在中國市場新勢力品牌銷量榜單中位居榜首。鴻蒙智行旗下的問界交付量為0.92萬輛，位居第二。蔚來交付量為0.58萬輛，位列第三位。
再來看中國市場新能源品牌銷量，比亞迪依舊穩居榜首，銷量為8.02萬輛。特斯拉位列第二，銷量為1.25萬輛。五菱排在第三位，銷量為1.25萬輛。理想位列第四位，銷量為1.18萬輛。
豪華品牌方面，奔馳排名第一，為1.67萬輛。奧迪排名第二，為1.35萬輛。特斯拉排名第三，為1.25萬輛。理想排名第四，為1.18萬輛。此外還有寶馬、問界、蔚來、極氪、雷克薩斯和沃爾沃上榜。
值得一提的是，此前小鵬汽車CEO何小鵬表示，美國業界專注于如何完善端到端的智能駕駛解決方案，而回到國內，發現中國的科技公司還在干“周銷量榜”，只想著怎么賺錢，而非技術創新和突破。隨后蔚來汽車品牌與傳播助力副總裁馬麟在社交媒體上表示，高層定調不要搞低水平內卷，卷周榜多多少少就有點低水平內卷的意思，李想，收手吧！理想顯然并沒有“聽勸”，繼續發布了第31周銷量榜。（編譯/汽車之家 顏歡）
來源：第一電動網
作者：汽車之家
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