8月第一周，許多車企陸續(xù)公布了7月份的銷售數(shù)據(jù)。回顧7月，在公安交管新措施落地和新能源車優(yōu)惠政策調(diào)整的背景下，新能源汽車在華銷量持續(xù)走高，發(fā)展勢(shì)頭依舊迅猛。與此同時(shí)，以寶馬為首的一批豪華品牌為保護(hù)品牌價(jià)值，宣布退出“價(jià)格戰(zhàn)”，并開始回調(diào)價(jià)格。反觀自主品牌則依舊穩(wěn)扎穩(wěn)打，在卷價(jià)格的同時(shí)，還不忘鉆研技術(shù)，那么消費(fèi)者是否會(huì)為此買單呢？話不多說(shuō)，我們一起來(lái)看看7月份各大車企的銷量表現(xiàn)吧！

■ 主流中國(guó)品牌

　　中國(guó)品牌整體成績(jī)依舊非常出色，頭部幾家集團(tuán)，比亞迪、奇瑞、長(zhǎng)安、吉利的銷量都在15萬(wàn)輛之上，同比增速喜人。雖然個(gè)別車企僅公布了部分?jǐn)?shù)據(jù)，但綜合1-7月的銷量來(lái)看，大部分還是穩(wěn)中向好的趨勢(shì)。

○ 比亞迪

　　比亞迪官方發(fā)布，7月銷量為342383輛，其中乘用車銷售340799輛，同比增長(zhǎng)30.5%。其中比亞迪王朝+海洋網(wǎng)共計(jì)銷售328178輛，同比增長(zhǎng)31.3%。其他品牌方面，騰勢(shì)汽車7月銷售10340輛、仰望汽車7月售出439輛、方程豹品牌7月售出1842輛。同時(shí)，比亞迪7月出口共計(jì)30014輛，同比增長(zhǎng)65.2%。關(guān)于該品牌更多信息，我們將持續(xù)關(guān)注。

○ 奇瑞控股集團(tuán)

　　奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布銷量快報(bào)，7月整體銷量為195759輛，同比增長(zhǎng)30.1%。其中，出口90281輛，同比增長(zhǎng)16.8%；新能源銷量45370輛，同比增長(zhǎng)254.5%。1-7月份，集團(tuán)累計(jì)銷售汽車1296380輛，同比增長(zhǎng)45.4%。

　　值得一提的是，除新能源增長(zhǎng)254.5%之外，燃油車7月份實(shí)現(xiàn)銷量150389輛，同比增長(zhǎng)9.2%；出口增長(zhǎng)16.8%的同時(shí)，國(guó)內(nèi)7月份銷量105478輛，同比增長(zhǎng)44.1%。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)，上半年奇瑞集團(tuán)銷售自主乘用車105.7萬(wàn)輛，1-7月份累計(jì)銷售新能源汽車226321輛，同比增長(zhǎng)193.7%。出口方面，1-7月份累計(jì)出口汽車622439輛，同比增長(zhǎng)27.4%。

　　單品牌來(lái)看，奇瑞品牌7月銷量123123輛，同比增長(zhǎng)20.4%；1-7月銷量829890輛，同比增長(zhǎng)38.3%；星途品牌7月銷量14443輛，同比增長(zhǎng)26%；1-7月銷量68890輛，同比增長(zhǎng)28.3%。捷途品牌7月銷量41106輛，同比增長(zhǎng)91.1%；1-7月銷量264661輛，同比增長(zhǎng)97.7%；iCAR品牌首款產(chǎn)品上市5個(gè)月，7月份銷量6065輛；今年以來(lái)累計(jì)銷量31651輛。

○ 吉利汽車

　　吉利汽車官方表示，2024年7月銷量為150782輛，同比增長(zhǎng)13%；1-7月累計(jì)銷量1106512輛，同比增長(zhǎng)超36%。其中，7月份新能源銷量59051輛，同比增長(zhǎng)58%；1-7月份新能源累計(jì)銷量379236輛，同比增長(zhǎng)105%。7月海外出口銷量32382輛，同比增長(zhǎng)65%；1-7月海外出口累計(jì)銷量229810輛，同比增長(zhǎng)67%。

　　單品牌來(lái)看，吉利品牌7月銷量113855輛，1-7月累計(jì)銷量855715輛，同比增長(zhǎng)超30%。其中吉利銀河系列7月銷量16704輛，同比增長(zhǎng)超66%，1-7月累計(jì)銷量98125輛，同比增長(zhǎng)超397%。中國(guó)星?高端系列7月銷量34244輛，同比增長(zhǎng)24%。

　　領(lǐng)克品牌7月銷量21272輛，1-7月累計(jì)銷量147272輛，同比增長(zhǎng)超48%。其中領(lǐng)克新能源家族7月銷量15094輛。總體來(lái)看7月份新能源車型占領(lǐng)克總銷量的71%，創(chuàng)歷史新高。據(jù)悉，領(lǐng)克旗下首款純電動(dòng)車型領(lǐng)克Z10或?qū)⒂?月份正式上市。

　　極氪品牌7月銷量15655輛，同比增長(zhǎng)30%，1-7月累計(jì)交付量103525輛，同比增長(zhǎng)89%。目前，極氪僅用33個(gè)月使其交付量突破30萬(wàn)臺(tái)。

○ 長(zhǎng)安汽車

　　長(zhǎng)安汽車2024年1-7月份整體銷量為1504682輛，同比增長(zhǎng)5.7%。其中長(zhǎng)安汽車自主品牌新能源1-7月銷量344483輛，同比增長(zhǎng)59.8%；長(zhǎng)安汽車自主品牌1-7月海外銷量228607輛，同比增長(zhǎng)67.6%；長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車1-7月銷量919075輛，同比增長(zhǎng)1.8%。

　　單品牌來(lái)看，長(zhǎng)安啟源1-7月交付85413輛；深藍(lán)汽車1-7月交付100579輛；阿維塔1-7月交付32655輛。長(zhǎng)安汽車1-7月銷量715895輛；長(zhǎng)安凱程1-7月銷量141086輛；長(zhǎng)安福特1-7月銷量128432輛；長(zhǎng)安馬自達(dá)1-7月銷量41169輛。

　　其中，阿維塔7月交付3625臺(tái)，同比增長(zhǎng)103%。同時(shí)，阿維塔還主動(dòng)進(jìn)行渠道變革，以直營(yíng)+代理商雙線并行模式，加速渠道能力的建設(shè)，為用戶提供更便捷、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。值得一提的是，在今年，阿維塔將帶來(lái)兩款新車型，分別是阿維塔07（有望9月上市）以及阿維塔12增程版（有望四季度內(nèi)上市）。

　　深藍(lán)汽車月累計(jì)共交付16721輛，在7月份，深藍(lán)G318正式開啟交付，同時(shí)深藍(lán)S07也迎來(lái)上市，該車共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為14.99-21.29萬(wàn)元。

○ 長(zhǎng)城汽車

　　長(zhǎng)城汽車7月銷售91285輛，同比下滑16.32%。1-7月累計(jì)銷售650954輛，同比增長(zhǎng)3.6%。分品牌來(lái)看，除了坦克品牌外幾乎所有品牌都出現(xiàn)了同比下滑。哈弗品牌本月銷售52944輛，同比下降15.92%，1-7月累計(jì)銷量352682輛，同比下降0.82%。WEY品牌本月銷量2765輛，同比下降58.43%，今年1-7月累計(jì)銷售22632輛。長(zhǎng)城皮卡銷售12028輛，同比下降24.07%，今年1-7月累計(jì)銷售103944輛。

　　歐拉品牌銷售本月銷售4780輛，同比下降52.75%，1-7月累計(jì)銷售了36529輛。坦克品牌實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，本月銷售18682輛，同比增長(zhǎng)38.49%。今年1-7月累計(jì)銷售134720輛，同比增長(zhǎng)87.59%。

○ 極狐品牌

　　ARCFOX極狐汽車公布了其2024年7月的銷量為8017輛，同比增長(zhǎng)329%。極狐品牌已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月銷量超8000輛。

○ 嵐圖汽車

　　嵐圖汽車發(fā)布了其7月份的銷量，7月嵐圖汽車交付6015輛，同比增長(zhǎng)76%，1-7月累計(jì)交付36391輛，同比增長(zhǎng)97%。同時(shí)官方表示，第四款車型嵐圖知音計(jì)劃今年8月開啟預(yù)售。

　　7月29日，嵐圖汽車迎來(lái)品牌發(fā)布四周年。造車四年來(lái)，嵐圖成功實(shí)現(xiàn)了從0到1、并在今年4月迎來(lái)了10萬(wàn)臺(tái)下線的歷史性跨越。

○ 智己汽車

　　智己汽車公布7月銷售6017臺(tái)，同比增長(zhǎng)249%，其中智己LS6充奪中大型純電SUV市場(chǎng)7月銷冠；智己L6也有著不俗的表現(xiàn)，在20萬(wàn)級(jí)中大型純電轎車銷量榜排名前三。

● 合資車企/海外品牌：

　　海外品牌在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)疲態(tài)盡顯，其中本田銷量延續(xù)上月再度下滑。這些充滿憂患意識(shí)的傳統(tǒng)車企紛紛謀求新能源轉(zhuǎn)型，有哪些在銷量層面能夠與自主品牌旗下車型相抗衡？一起來(lái)看看具體表現(xiàn)。

○ 上汽大眾ID.家族

　　上汽大眾ID.家族在7月交付新車總計(jì)11258輛，較6月新車交付量（10572輛）增加6.5%。同時(shí)在7月31日，上汽大眾還推出了“聰明款”車型，其中大眾ID.3共推出5款車型，售價(jià)區(qū)間為12.9888-14.7888萬(wàn)元。大眾ID.4 X共推出3款車型，售價(jià)區(qū)間為15.9888-21.1888萬(wàn)元。新車在智能語(yǔ)音、智能座艙及智能駕駛輔助方面迎來(lái)升級(jí)。

○ 一汽豐田

　　一汽豐田7月份共交付70165輛，相較6月份的73545輛有所下滑。此外，全新一代普拉多將于8月5日正式開始交付，該車此前已經(jīng)完成上市和下線，共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為45.98-54.98萬(wàn)元。

○ 廣汽豐田

　　7月份廣汽豐田銷量為59118臺(tái)，其中混動(dòng)車型占比提升至53.2%。單車型來(lái)看，豐田凱美瑞7月銷量13179臺(tái)，混動(dòng)車型占比為72.6%；豐田賽那7月銷量8320臺(tái)，創(chuàng)單月銷量歷史新高；豐田漢蘭達(dá)7月銷量6158臺(tái)，混動(dòng)車型占比81.6%。

○ 本田

　　本田2024年7月在中國(guó)市場(chǎng)的終端汽車銷量為52567輛。2024年1-7月本田在中國(guó)市場(chǎng)的終端汽車?yán)塾?jì)銷量為468473輛，同期比為75.6%，也就是說(shuō)銷量同比減少了24.4%。

　　為應(yīng)對(duì)越來(lái)越嚴(yán)苛的排放法規(guī)以及來(lái)自中國(guó)汽車品牌的競(jìng)爭(zhēng)壓力，本田此前已經(jīng)與日產(chǎn)、三菱共同簽署了戰(zhàn)略合作備忘錄，三家公司將在純電動(dòng)汽車和智能化方面展開合作，共同分擔(dān)研發(fā)成本，并加快實(shí)現(xiàn)碳中和。

○ 日產(chǎn)

　　日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的7月銷量為47102臺(tái)（包含英菲尼迪進(jìn)口車）。其中東風(fēng)日產(chǎn)（包括日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪品牌）銷量為44101臺(tái)。輕型商用車事業(yè)板塊（鄭州日產(chǎn)）銷量為3001臺(tái)。2024年1-7月，日產(chǎn)汽車中國(guó)區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的累計(jì)銷量為386399臺(tái)。

○ 悅達(dá)起亞

　　悅達(dá)起亞公布2024年7月銷量達(dá)22156輛，同比增長(zhǎng)39.9%，連續(xù)兩個(gè)月銷量突破2萬(wàn)輛；7月整車生產(chǎn)21400輛，同比增長(zhǎng)41.7%；2024年1月至7月，累計(jì)銷量達(dá)131745輛，同比增長(zhǎng)66.5%。據(jù)悉，下半年，悅達(dá)起亞還將推出新款起亞K5和EV5 GT-Line等車型。

○ 上汽通用

　　7月上汽通用零售銷量44822輛，環(huán)比增長(zhǎng)2%。其中，新能源汽車零售銷量7901輛，環(huán)比增長(zhǎng)27%。2024年1-7月，上汽通用汽車?yán)塾?jì)零售銷量349922輛，其中新能源汽車?yán)塾?jì)零售銷量50006輛，同比增長(zhǎng)41.6%。別克GL8的銷量表現(xiàn)較為亮眼，7月零售銷量為8229輛，環(huán)比增長(zhǎng)53%。

■ 新勢(shì)力品牌

　　新勢(shì)力品牌里，賽力斯、零跑、理想等品牌在7月都有不俗表現(xiàn)。得益于入圍政府采購(gòu)用車和主流媒體的報(bào)道背書，特斯拉依舊保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，同比環(huán)比均呈上漲。

○ 特斯拉

　今年7月，特斯拉上海工廠交付74,117輛新車，同比增長(zhǎng)15%，環(huán)比增長(zhǎng)4.4%。

○ 理想汽車

　　理想汽車7月交付新車51000輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長(zhǎng)49.4%。2024年1月至7月共計(jì)交付239981輛。截至2024年7月31日，理想汽車?yán)塾?jì)交付873345輛。

　　截至2024年7月31日，理想汽車在全國(guó)已有487家零售中心，覆蓋146個(gè)城市；售后維修中心及授權(quán)鈑噴中心411家，覆蓋220個(gè)城市。理想汽車在全國(guó)已投入使用701座理想超充站，擁有3260個(gè)充電樁。

○ 蔚來(lái)汽車

　　蔚來(lái)汽車7月共計(jì)交付新車20498臺(tái)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)3個(gè)月交付量超2萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)0.17%。今年1-7月，蔚來(lái)共交付新車107924臺(tái)，同比增長(zhǎng)43.85%。截至目前，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車557518臺(tái)。

　　在剛剛結(jié)束的“2024蔚來(lái)創(chuàng)新科技日”上，蔚來(lái)正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)面向AI的整車全域操作系統(tǒng)“SkyOS?天樞”，得益于智能駕駛、車控、車聯(lián)及數(shù)字座艙等整車全域軟件平臺(tái)的底層打通，蔚來(lái)旗下車型將在AI時(shí)代率先實(shí)現(xiàn)真正的整車全域智能。基于天樞操作系統(tǒng)，整車智能將帶來(lái)持續(xù)迭代的領(lǐng)先體驗(yàn)，現(xiàn)有用戶也可以享受到更多智能化方面的研發(fā)成果。

○ 小鵬汽車

　　小鵬汽車7月共交付新車11,145臺(tái)，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中，小鵬X9交付1,459臺(tái)，上市7個(gè)月累計(jì)交付14,602臺(tái)，領(lǐng)跑純電MPV、純電三排座車型市場(chǎng)。2024年1月-7月，小鵬汽車?yán)塾?jì)交付新車共63,173臺(tái)，同比增長(zhǎng)20%。

　　7月，小鵬汽車與大眾汽車集團(tuán)共同宣布，雙方簽訂電子電氣架構(gòu)技術(shù)戰(zhàn)略合作聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，雙方將全力投入為大眾在華生產(chǎn)的CMP和MEB平臺(tái)開發(fā)行業(yè)領(lǐng)先的電子電氣架構(gòu)。而雙方基于聯(lián)合開發(fā)的電子電氣架構(gòu)的首款車型，預(yù)計(jì)在未來(lái)24個(gè)月內(nèi)量產(chǎn)落地。

○ 零跑汽車

　　7月份零跑交付量再破兩萬(wàn)臺(tái)，達(dá)22093臺(tái)。其中零跑C16上市首月大定破萬(wàn)，已開啟全國(guó)交付。截至7月上旬，零跑汽車已累計(jì)交付超40萬(wàn)臺(tái)。

　　7月30日，零跑國(guó)際已將首批零跑C10(全景看車)和T03電動(dòng)汽車由上海港發(fā)往歐洲。這是Stellantis集團(tuán)和零跑汽車合作的重要里程碑，并展示了雙方向歐洲電動(dòng)汽車市場(chǎng)迅速提供可持續(xù)出行解決方案和創(chuàng)新的共同承諾。自2024年第四季度起，零跑國(guó)際也將在中東和非洲、亞太以及南美市場(chǎng)投放C10和T03車型。

○ 小米汽車

　　小米汽車7月交付小米SU7超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)，官方表示，8月交付量將持續(xù)破萬(wàn)，預(yù)計(jì)在11月提前完成全年十萬(wàn)臺(tái)交付目標(biāo)。

　　7月份以來(lái)，小米汽車曾出現(xiàn)連續(xù)兩周交付量下滑，7月第一周銷量3711臺(tái)，第二周2239臺(tái)，第三周1500臺(tái)，第四周回升至3900臺(tái)。隨后小米公關(guān)部總經(jīng)理王化回應(yīng)稱，小米汽車交付量下滑是因?yàn)?月進(jìn)行新一輪產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)，為進(jìn)一步提升產(chǎn)能做準(zhǔn)備，產(chǎn)線調(diào)優(yōu)維護(hù)不會(huì)影響7月交付量持續(xù)破萬(wàn)目標(biāo)。

○ 哪吒汽車

　　哪吒汽車7月全系共交付11015臺(tái)。此前7月25日，哪吒X在馬來(lái)西亞吉隆坡和泰國(guó)曼谷同步上市，泰國(guó)72小時(shí)訂單突破1000臺(tái)。未來(lái)，新款哪吒X將于8月3日海內(nèi)外同步上市。截至目前，哪吒汽車已在泰國(guó)布局42家門店。

結(jié)語(yǔ)：

　　7月車市整體穩(wěn)中有進(jìn)，隨著“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)入白熱化階段，有聲音質(zhì)疑中國(guó)品牌只會(huì)“卷價(jià)格”，但比亞迪等品牌陸續(xù)表態(tài)，將把智駕逐步下放至15萬(wàn)元級(jí)車型，讓我們對(duì)未來(lái)代步車的智能網(wǎng)聯(lián)化充滿了期待。同時(shí)，問(wèn)界M9的耀眼銷量，更是讓大家意識(shí)到國(guó)產(chǎn)車在50萬(wàn)元級(jí)市場(chǎng)也能站穩(wěn)腳跟。一些傳統(tǒng)合資品牌，則在加速向新能源轉(zhuǎn)型，在公布銷量數(shù)據(jù)時(shí)，甚至?xí)?biāo)明混動(dòng)車型的占比。特斯拉則依舊規(guī)模效益顯著，甚至摩拳擦掌準(zhǔn)備再度進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè)。

　　8月底成都車展將會(huì)首發(fā)上市多款新車，例如比亞迪海豹06 GT、全新寶馬X3、吉利星愿等，再加上金九銀十的消費(fèi)季，下半年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)想必會(huì)更加激烈，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，有了更多的購(gòu)車選擇，自然算作利好。（文/汽車之家 岳長(zhǎng)興）

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