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【蓋世早報】零跑汽車:沒有剝離智能化團隊的相關計劃;蔚來樂道首批百家門店即將開業

蓋世汽車

【蓋世早報】零跑汽車:沒有剝離智能化團隊的相關計劃;蔚來樂道首批百家門店即將開業

車企動態 | OEM Trend

  • 樂道汽車:首批超百家門店將于9月1日開業,遍布全國55座城市和23個省份/直轄市,包括一線城市北京、上海、廣州和深圳。

  • 吉利銀河:截至8月26日,銀河E5上市 20 天,累計交付超1.2萬。

  • 理想汽車:2024年第34周(8月19日—8月25日)銷量榜顯示,理想汽車以1.16萬輛的周銷量成績,位居中國市場新勢力品牌銷量榜單榜首。官方表示,其已連續18周獲中國市場新勢力品牌銷量第一。

  • 上海證券報:比亞迪方程豹與華為在深圳簽訂智能駕駛合作協議。據悉,此次合作是基于雙方集團戰略合作基礎上,針對比亞迪旗下方程豹汽車展開智能駕駛的深入聯合研發,首款產品聚焦即將上市的方程豹豹8車型,搭載華為乾崑智駕ADS3.0。

  • 零跑汽車:沒有剝離智能化團隊的相關計劃,為了加大在智能化領域的研發能力和效率,今年已將相關部門整合升級為“智能技術研究院”。此前,有消息稱,零跑汽車計劃在今年年底前完成智能化團隊剝離,涉及智能駕駛和智能座艙等核心部門。

零部件企業 | Parts Enterprises

  • 歐菲光:正式取得公司首個17M車載鏡頭量產項目定點。歐菲光供應的17M鏡頭主要有三顆,分別為17M長焦、17M中焦和17M廣角,分布于車身的頂部及四周等區域。

  • 三星電子:已獲得高通認證并開始為驍龍數字底盤解決方案(高通公司的汽車半導體平臺)提供汽車內存LPDDR4X。這是三星與高通公司在汽車半導體領域的首次合作。

  • 廣電計量:有關固態電池方面,公司已獲得了國內CNAS和CMA資質、國際機構UL的CBTL實驗室資質,已具備新能源汽車動力電池系統檢測等能力。另外,公司已開展碳排放核查、能源審計、雙碳目標規劃、低碳社區/工業園區規劃、碳足跡核查等“雙碳”相關業務。目前業務量較小,未來公司將持續發展相關業務。

  • 采埃孚:發布高速公路自動駕駛領航輔助系統RFA據悉,RFA系統采用了高度靈活的系統架構,具備高可擴展性,能夠基于不同主機廠的需求支持多種系統方案設計,包括5R1V、5R5V、5R6V等多種傳感器配置,實現豐富的行泊一體功能,且該系統還是最低可下探至1500元以內的高速NOA解決方案。

  • 威貿電子:公司在機構投資者線上交流會議中透露,上半年多個汽車線束項目實現量產,包括均勝群英涵蓋上汽通用、奇瑞等品牌的充電槍組件及充電樁高低壓線束等。同時,公司飛行汽車相關項目處在產品開發階段,預計會根據客戶需求和進度推進量產交付。

產經聚焦 | Industrial  Economy

  • 公安部交通管理局局長王強:目前,我國無人駕駛、自動駕駛汽車產業正在有序推進。公安機關已累計發放自動駕駛汽車測試號牌1.6萬張,開放公共測試道路3.2萬公里,有力支撐自動駕駛技術驗證和迭代更新。

  • 零跑汽車:公司股東、董事長兼首席執行官朱江明及公司股東傅利泉夫婦計劃在本公告日期起6個月內增持本公司H股,增持金額不超過人民幣300百萬元或等值港元。

  • 恒大汽車:潛在賣方、潛在買方及本公司之間的討論仍在進行中,但潛在賣方與潛在買方尚未訂立買賣協議,潛在買方及本公司尚未訂立授信協議。

  • 中原內配:2024年半年度報告顯示,公司上半年實現營業收入16.95億元,同比增長16.78%;凈利潤1.77億元,同比減少3.83%。公司計劃不派發現金紅利,不送紅股,不以公積金轉增股本。此外,公司還宣布了向泰國孫公司增資、與通用汽車有限公司簽署購貨合同、與吉凱恩氫能事業部合作等重要事項。

  • S佳通:2024年半年度報告顯示,報告期內,公司實現營業收入21.83億元,同比增長13.23%;歸屬于上市公司股東的凈利潤8980.32萬元,同比增長33.30%。公司主營業務為汽車輪胎的生產和銷售,產品涵蓋半鋼子午線輪胎和全鋼子午線輪胎。

  • 財聯社:泰國7月國內汽車銷量為46394輛,同比下降20.58%。

政策動態 | Policy Situation

  • 蓋世汽車:備受關注的《新能源汽車運行安全性能檢驗規程》正式發布,新規將于2025年3月1日正式實施。這將是我國首部專門針對新能源車的安全檢測標準,其中,動力蓄電池安全(充電)檢測、電氣安全檢測被列為必檢項目,驅動電機、電控系統以及用電安全等安全特性也將進行調整檢測,適用于在用純電動汽車、插電式混合動力(含增程式)汽車的運行安全性能檢驗。

來源:第一電動網

作者:蓋世汽車

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/242901

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