申請技術丨后輪轉向機、齒條助力轉向機、線控轉向系統
申報領域丨智能底盤
獨特優勢:
1.核心技術領先
掌握智能底盤核心技術,具備原生迭代和自主創新能力,核心專利技術領先。
2.多維產品矩陣
以產品為導向,涵蓋了基礎智能轉向、駕駛模擬器、線控轉向執行器、后輪轉向系統、底盤域控制器等,搭建多維產品矩陣。
3.性能安全可靠
硬件備份+監控和全自診斷能力+信號冗余+執行冗余+網絡通信冗余的安全架構設計,可滿足功能安全ASIL D要求。
4.支持協同創新
成熟的組件化產品解決方案,支持與客戶協同創新,打造客戶自主生態。標準組件式的開發平臺,可適應各種應用場景,為客戶提供高效靈活的解決方案。
5.全自動化產線
擁有全自動化生產線,產線設計模塊化,數據可追溯,只需配備上料、下料人員,品質控制有保障。
6.成本方案優勢
擁有成熟的供應鏈體系,專業的采購團隊,采購成本可控。產線自動化程度高,人工成本降低。地理位置具有優勢,交通便利,運輸成本低。
應用場景:
我司推出的產品是基于Autosar架構開發,滿足功能安全ASIL D以及信息安全,并支持Level2-Level4自動駕駛場景。我司又推出新一代線控轉向系統,完善底盤電控產品鏈,可支持無人駕駛和遙控駕駛轉向。
未來前景:
電動化和智能化是汽車零部件行業未來主旋律,契合行業技術發展方向和我國產業結構性調整的大趨勢。底盤線控化是實現高級別自動駕駛的必由之路,是實現自動駕駛 SAE L3 的“執行”基石。L3 及 L3 以上更高級別自動駕駛的實現,離不開底盤執行機構的快速響應和精確執行,以達到和上層的感知和決策的高度協同。底盤系統的升級, 也就意味著其中轉向系統和制動系統等功能模塊的升級。所以,線控底盤作為更高級別自動駕駛的執行基石,是發展自動駕駛的具體抓手。 從以下幾個方面分析線控底盤產業:
1、政治因素:政策支持和標準已落地,將推動國內自動駕駛實現標準化、自主化,作為汽車產業重要”卡脖子“技術,具有實現國產化的重大戰略意義;
2、經濟因素:國內先進底盤電控基礎薄弱,有極大的增量市場空間,資本今年已深度布局自動駕駛,而作為自動駕駛的必需執行系統,底盤電控已成為資本近期極為青睞的“新標的”方向;
3、社會因素:國內消費者對于汽車自動化、智能化的消費需求,要求底盤電控行業需要有產品和技術的升級;
4、技術因素:底盤電控技術門檻高,衡魯汽車已攻克核心技術,發展勢頭好,系統上下游國內具備發展基礎,可通過商業并購、聯合開發、控股等形式建立完備供應鏈體系。
金輯獎介紹:
“金輯獎”由蓋世汽車發起,旨在“發現好公司,推廣好技術,成就汽車人”, 并圍繞著“中國汽車新供應鏈百強”這個主題進行展開,本屆金輯獎重點聚焦智能駕駛、智能座艙、智能底盤、汽車軟件、車規級芯片、大數據及人工智能、動力總成及充換電、熱管理、車身及內外飾、新材料十大細分板塊,進行優秀企業及先進技術解決方案的評選,向行業內外展示這些優秀的企業和行業領軍人物,共同推動行業的發展和進步。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/244895
以上內容轉載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉載內容并不代表第一電動網(www.155ck.com)立場。
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。