車企動態 | OEM Trend
蓋世汽車:據報道,特斯拉埃隆·馬斯克暗示,特斯拉可能會為北美以外的市場開發一款Cybertruck,以滿足國際市場對這款電動皮卡的需求。
理想汽車:第500座高速超充站已正式投入運營。截至9月11日18:00,高速理想超充站的數量已達503座,覆蓋445個高速服務區和58個高速出入口,遍布全國24個省份,實現四大經濟帶核心城市的全聯通。
比亞迪李云飛:相關電動摩托車設計造型,是去年底比亞迪旗下公司-比亞迪電子為其代工客戶設計的,“我們再次重申:比亞迪現在及未來,都將聚焦主營業務,沒有做摩托車的計劃”。
財經網:特來電與極氪能源達成合作,雙方將在充電基礎設施領域展開深度合作,共同推進城市充電網的高質量發展。
財聯社:嵐圖知音全球版“Courage”將于9月13日在意大利都靈國際車展首發。消息人士透露,該車全球版最高配置售價將超5萬歐元,折合人民幣約40萬元。
天眼查:廣東小鵬汽車科技有限公司申請注冊一枚“小鵬AI汽車”商標,國際分類為廣告銷售,當前商標狀態為等待實質審查。
零部件企業 | Parts Enterprises
英飛凌:已開發出世界上首款12英寸氮化鎵(GaN)晶圓技術,希望滿足高能耗人工智能數據中心和電動汽車中使用的功率半導體快速增長的需求。
財聯社:有投資者問凌云股份,小鵬是公司的重要客戶之一,請再次確認,公司是否已有樣件或小批量供貨飛行汽車?凌云股份表示,公司的輕量化安全結構產品已有供貨。
阿爾特:公司是行業領先的提供獨立整車研發及系統解決方案的前瞻技術驅動型企業,已參與開發了小鵬汽車的部分車型。
界面新聞:恩智浦半導體庫爾特·西弗斯表示,恩智浦承諾在未來幾年內將其在印度的研發投入增加一倍,將遠遠超過10億美元。他說,該公司正在與印度的汽車行業和其他行業談判,公司在印度有四個半導體設計中心,約有3000名員工。
多利科技:公司目前與小鵬汽車沒有業務合作。
產經聚焦 | Industrial Economy
蓋世汽車研究院:據動力電池供應商裝機量排行榜,今年1-7月,寧德時代穩坐榜首,裝機量高達96552MWh,市場份額達到44.9%。緊隨其后的弗迪電池表現同樣亮眼,裝機量達到61036MWh,占據了28.4%的市場份額,與寧德時代形成雙雄爭霸的格局。
乘聯會:8月,皮卡市場銷售3.9萬輛,同比降1.2%,環比降1.8%,處于近5年的中低位水平。今年1-8月的皮卡銷售34萬輛,實現同比增長1.4%,總體表現不錯。8月的皮卡生產3.8萬輛,同比下降0.7%,8月皮卡出口1.9萬輛,約占銷量的50%,在商用車各車種中出口占比最高的。
Rho Motion:受中國銷量創歷史新高的推動,8月份全球全電動和插電式混合動力汽車的銷量同比增長了20%,達到147萬輛。其中,中國銷量躍升42%,達到100多萬輛的歷史新高;而美國和加拿大的銷量增長8%,達到16萬輛;歐洲銷量下降了33%,創下了自2023年1月以來的最低水平,今年以來,新能源汽車在歐洲的銷量下降了4%,受德國削減補貼后銷量下降23%的拖累。
萬安科技:公司擬以募集資金260,468,800.00元向控股子公司安徽萬安汽車零部件有限公司增資,其中160,225,746.00元計入注冊資本,其余100,243,054.00元計入資本公積金。本次增資完成后,安徽萬安注冊資本為527,858,040.00元,公司將持有安徽萬安96.0122%的股權。
天眼查:昆高新芯微電子(江蘇)有限公司近日發生工商變更,新增廣汽旗下廣東廣祺瑞昆創業投資合伙企業(有限合伙)等為股東,同時,該公司注冊資本由約1573.32萬人民幣增至約1625.77萬人民幣。
來源:第一電動網
作者:蓋世汽車
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