聚焦·產經

美國對華電動車關稅將于9月27日生效

9月13日，拜登政府鎖定了對中國進口產品加征大幅關稅，這意味著這一決定將不再改變。美國貿易代表辦公室表示，其中許多關稅將于9月27日正式生效，包括對中國電動汽車征收100%的關稅，對太陽能電池征收50%的關稅，對鋼鐵、鋁、電動汽車電池和關鍵礦產征收25%的關稅。另外，對中國半導體征收的50%關稅將于2025年生效。

歐盟將于9月25日就對華電動車關稅投票

9月13日，彭博社援引知情人士的話報道稱，歐盟計劃于9月25日對從中國進口的電動汽車加征最終關稅進行投票。歐盟委員會提議，在現有10%的進口關稅基礎上，對中國制造的電動汽車加征最高35.3%的最終關稅。

中國對歐盟拒絕最低進口價格的提議感到失望

中國商務部在9月13日表示，中國對歐盟委員會無視行業尋求解決方案的努力感到失望，此前歐盟拒絕了中國電動汽車制造商提出的以最低價格出口從而規避關稅的提議。

印尼不打算推出混合動力汽車激勵政策

印度尼西亞推出稅收激勵措施以提高混合動力汽車銷量的計劃陷入了停滯。印尼經濟事務協調部長Airlangga Hartarto表示，印尼沒有在今年年底前推出激勵措施的計劃。因為今年前7個月，印尼混合動力汽車的銷量已經是電動汽車銷量的兩倍多。

聚焦·傳統車企新動向

大眾集團董事長敦促歐盟修改排放目標

大眾集團董事長Hans Dieter P?tsch敦促歐盟修改其排放目標，并為汽車行業提供明確的信息。P?tsch表示，政策制定者制定了雄心勃勃的氣候目標，但尚未充分考慮到實現這一目標所需的措施。P?tsch認為，目標必須“基于現實”制定，并給行業更多時間。

福特計劃在印度重啟汽車生產

福特汽車在9月13日表示，計劃重啟印度南部泰米爾納德邦一家工廠的生產工作，并已經向當地政府提交了意向書。福特稱打算在該工廠生產用于出口的產品，但并未透露具體細節。

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