車企動態 | OEM Trend

• 長安汽車：公司攜手聯通、華為共同打造的長安汽車數智工廠正式掛牌，同時，阿維塔07成為該工廠首款下線車型。據悉，數智工廠擁有一體化壓鑄技術，可將163個零件集成為2個，生產時間由2小時縮短至2分鐘；建成了全球首條高柔性、高節拍的 CTV 電池組裝生產線；自主研發了云化的安宸云檢系統，實現了軟件自動封測；配置了1200多臺智能化設備以及AI視覺檢測系統、無火花鉚接、長安金鐘罩電池等一系列新技術、新工藝、新設備。今年，數智工廠將迎來包括全球首款量產可變新汽車長安啟源 E07在內的三款新能源汽車上市上量。

• 法拉第未來：第二品牌Faraday X旗下的兩款車型FX 5和FX 6，將提供“增程式 AIEV“和”純電 AIEV”兩種動力配置，計劃在明年底前下線首款車型（法拉第未來稱“前提是能夠獲得必要的資金”）。

• 財聯社：韓國車企KG Mobilit宣布，與奇瑞汽車就未來移動出行技術建立戰略合作伙伴關系。根據聲明，通過此次合作，KG Mobility目標縮短新車型開發時間，擴大車型陣容并應對“快速變化的汽車市場”。

• 第一財經：據廣東聯合產權交易中心網站顯示，廣汽集團將持有廣州廣汽比亞迪新能源客車有限公司49%的全部股權公開掛牌轉讓，轉讓底價1.04億元。本次產權轉讓交易完成后，廣汽比亞迪新能源客車不得再繼續使用“廣汽”字號、商標等無形資產，不得繼續以國家出資企業子企業名義開展經營活動。

• 晚點Auto：理想汽車的出海步伐較一年前的規劃明顯放緩。據知情人士，理想汽車管理層認為出海需要做更充分的準備，比如希望出海車型為當地消費者專屬設計，會與國內市場在售車型版本存在一定區別。

• 界面新聞：據社交平臺爆料，特斯拉上海工廠即將進入新車型階段，煥新Model Y可能要提前到來。海外博主S.E.Robinson今年9月發文稱，在美國加州拍到的特斯拉ModelY煥新版偽裝車。特斯拉目前還未官宣這款中期改款車型，但如今已有越來越多的目擊者看到了相關測試偽裝車。

零部件企業 | Supply Chain News

• 寧德時代：前三季度公司實現營業收入2590.45億元，同比下降12.09%；凈利潤360.01億元，同比增長15.59%。其中，第三季度營業收入922.78億元，同比下降12.48%，凈利潤131.36億元，同比增長25.97%。

• 采埃孚：公司的電子駐車制動器（EPB）產量已超 2.5 億，使其成為全球首家EPB產量突破2.5億大關的公司。

• 方正電機：公司近日收到客戶通知，成為上汽大眾汽車有限公司某項目驅動電機定轉子總成等零部件供應商。項目預計于2025年第一季度開始量產供貨，生命周期總需求量約為41.9萬臺。

• 天眼查：億咖通（浙江）科技有限公司于近日成立，法定代表人、董事、經理為沈子瑜，注冊資本1億美元，經營范圍含智能車載設備制造、汽車零部件及配件制造、計算機軟硬件及外圍設備制造、電子元器件制造、信息系統集成服務、智能車載設備銷售等，由ECARX Technology Limited全資持股。

• 蓋世汽車：智芯半導體已于近日完成數億元B輪融資。本輪融資由合肥產投領投，合肥高投、合肥建投共同出資，將主要用于優化產品線布局，進一步完善供應鏈，以滿足公司不斷增長的業務需。

• 財經網：中創新航發布公告，近期針對寧德時代新能源科技股份有限公司及其他公司侵犯其專利權，向湖北省和江蘇省高等人民法院提起四起訴訟，訴訟金額合計達到10.07億元。根據公告，四起訴訟中索賠額最高的一項涉及“液冷板式電池模組”專利，被告為寧德時代和特斯拉汽車銷售服務(武漢)有限公司。

產經聚焦 | Industrial  Economy

• 財經網：深圳市工信局相關負責人透露，深圳已累計建成充電設施38.5萬個，建成超充站671座，建成V2G示范站151座。截至目前，深圳新能源汽車保有量達116.2萬輛，占機動車總保有量26.8%。

• 財聯社：10月21日，低空經濟概念股午后開盤再度拉升，萬豐奧威、中信海直快速漲停，新晨科技、宗申動力此前漲停，萊斯信息、金盾股份、蘇交科、深城交、雙一科技等多股漲超10%。

政策動態 | Policy Situation

• 財聯社：廣東省人民政府辦公廳印發《廣東省加快推動光芯片產業創新發展行動方案(2024—2030年)》。其中提到，推進光芯片關鍵裝備研發制造。大力推動刻蝕機、鍵合機、外延生長設備及光矢量參數網絡測試儀等光芯片關鍵裝備研發和國產化替代。落實工業設備更新改造政策，加快光芯片關鍵設備更新升級。

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