此前，小米汽車董事長兼CEO雷軍在微博上表示，小米汽車工廠2月份開放參觀場次增設春節專場，在正月初五—正月初七開放5場參觀，與用戶一起到工廠過大年。

圖片來源：小米汽車

蓋世汽車了解到，探訪新質智能工廠是北京市2025春節專場“工業旅游”特色點位之一，此次小米汽車春節專場正是活動議程之一。

如今，“工業旅游”正成為車企塑造品牌形象、增強用戶粘性的新戰場。除了小米汽車，吉利、寶馬、廣汽埃安等車企也都搭上了“工業旅游”這股熱潮，大秀汽車工業的智能制造“硬實力”。

搭上“工業旅游”熱潮，小米汽車借勢營銷

“北京工業旅游將以今年春節為新起點，逐步上新、做優。”此前，北京市經信局副局長唐建國在推介春節專場工業旅游特色點位時表示，探訪新質智能工廠就是其中之一。

他強調，智能網聯新能源汽車是北京重點布局的高精尖產業，參觀智能工廠正在成為公眾認同汽車品牌、感受汽車文化的新潮流。在此次春節專場工業旅游特色點位中的兩座新質智能工廠，除了小米汽車工廠，還有北汽新能源享界超級工廠。

不可否認的是，汽車行業作為整個制造業的標桿，尤其是新能源汽車產業的發展，正在展示著中國智造的“加速度”。

據悉，位于馬駒橋鎮智造基地的小米汽車工廠占地面積71.8萬平方米，在2024年榮獲北京市工業旅游示范點稱號，隨后在2024年11月18日便舉行了首個工業旅游開放日——“走進小米汽車工廠”活動。

圖片來源：小米汽車

為了讓更多人近距離感受智能制造的魅力，小米汽車工廠同步對基礎設施進行了改造，精心打造旅游開放區域。

小米汽車借助“工業旅游”提升自身品牌形象，自有底氣。據悉，其工廠引入了超過700個精密機器人，關鍵生產工藝實現了100%自動化操作，每76秒就能有一臺嶄新的小米SU7下線。

此外，小米汽車全鏈路自主設計的大壓鑄設備集群，實現了全程自動化作業，無論是涂裝工藝還是車身裝配等關鍵環節，均融入了高精度自動化技術，更有自主研發的“X-Eye”檢測系統，以其超過99.9%的質檢準確率，實現了高效率的“零缺陷交付”。

小米汽車工廠2月份開放參觀場次增設春節專場這一消息發布兩天后，春節專場的預約人數已超6300人。

打造“工業旅游”IP，車企突圍的路徑之一

汽車產業不僅是國民經濟的支柱型產業，也是諸多地方政府重點打造的支柱型產業。

蓋世汽車了解到，作為整個制造業的標桿，借助“工業旅游”這股風潮，各家車企都在展示自身的智能制造水平，更全面地向外界展示我國先進的汽車工業水平。

日前，河南省13家國家工業旅游示范基地培育名單公布，奇瑞捷途汽車工廠入選。這是奇瑞捷途汽車工廠持續深耕“旅行+”戰略，為用戶提供一系列生態產品和場景展示的全新嘗試。

而在2024年8月21日宣布竣工投產的廣汽埃安長沙工廠，將打造為新能源汽車智造研學基地以及工業旅游基地，讓更多的人見識到全球領先的AI智造技術。

當消費者對汽車品牌的關注從“產品功能”轉向“文化認同”，工業旅游正成為車企塑造品牌形象、增強用戶粘性的新戰場，這一舉措并非新鮮事。

早在2017年，華晨寶馬鐵西工廠就已成為首家獲批國家AAAA級旅游景區的汽車生產制造廠。如今，鐵西工廠已成為沈陽工業旅游的一張名片，累計接待游客約13萬人次，并在2024年底又新添華晨寶馬鐵西工廠里達廠區和大東工廠兩個“景區”。

吉利汽車更是開通了工業旅游平臺，借助這一窗口讓更多的消費者走進吉利汽車、了解吉利汽車。比如，吉利星越L黑燈工廠是西北地區唯一一家工業4.0超級智能黑燈工廠，2022年就開放了工業旅游，并通過將工業元素與旅游體驗巧妙的結合，打造了一系列富有特色的旅游項目，成為西安唯一一家開杠工業旅游的整車制造企業。

說到底，工業旅游的本質，是車企將“硬核制造力”轉化為“品牌感染力”的一場敘事革命。如今，越來越多的車企借勢工業旅游風潮，實現從“賣車”到“賣體驗”的跨越。打造“工業旅游”IP，不失為車企構建自身品牌突圍的路徑之一。

返回第一電動網首頁 >