2015年1月24日，由GNEV官方機構主辦、第一電動網承辦的2014全球新能源汽車大會(GNEV2014)在天津隆重開幕。在主題為“誰能制造流行”的乘用車沙龍上，合肥科技局長朱策表示，政府應創造或者幫助創造一個開放、公平的市場環境，讓企業充當制造流行的主角，達到廣大消費者的認可，使最新的科技成果得到使用。

合肥科技局長 朱策

朱策稱，從政府來講，或者從產業上來講，流行應該是有一定的規模，得到大家的公認，能夠形成一定的產業態勢。從政府部門角度來講，推廣新能源汽車僅僅是作為一個發展戰略性新興產業，可以作為示范性推廣，率先讓大家體驗，率先讓大家享受到最新的科技成果，怎么樣使更多的消費者享受更多的科技成果？只有通過政府，例如在公共領域、公交領域的試點示范來引領乘用車實現流行。

他表示，合肥的新能源汽車試點做得最早，累計的數量比較多，現在有一萬多輛，在合肥跑的有九千多輛。合肥這么多年來做新能源汽車，一直在默默無聞的干自己的事兒。從政府的角度來說，肯定是以企業為主體，與政府和消費者共同來創造新能源汽車的流行。但是，政府有很多的工作要做，合肥正在制訂系列規劃，包括基礎設施規劃、財政規劃和一些重大的布局。在合肥，乘用車是江淮的，公交車是安凱的，合肥現在有73個國家目錄，因為對不同的方式，不同的車型，通過政府的示范不斷的推廣，包括混合動力、換電，各種各樣最新的模式，包括無線充電，智能網絡，電線桿充電等等。在基礎設施方面，合肥第一個把充電規劃納入到基礎設施規劃，并且是在所有的城市規劃中作為強制性政策規范的。

合肥正在通過產業鏈營造一個公平競爭的環境，在銷售方面也是開放的。讓企業充當制造流行的主角，達到廣大消費者的認可，使最新的科技成果得到使用。

返回第一電動網首頁 >