停車費、保養(yǎng)費、折舊損耗、過橋過路費全部加起來,每年用車成本2萬元以內(nèi),這樣簡單的有車族,你愿當(dāng)嗎?作者從竹葉山中環(huán)商貿(mào)城了解到,武漢首批企業(yè)開始試水“電動汽車租賃”。
電動汽車租賃曾在杭州率先試水,目前市場火爆。其模式是,每年1.1~1.3萬元租金,就可租賃一輛電動汽車,租金中已包含全部商業(yè)險和全年保養(yǎng)費用。作者簡單測算一下,除開租金,車主每年還需負(fù)擔(dān)約2000元充電電費,3000元左右停車費。此外,電動汽車享受國家相關(guān)優(yōu)惠政策,在武漢不需交ETC,過橋不限號。幾項相加,每年總開支不超過2萬元。
市民辦理電動汽車租賃手續(xù)
近日天,市民蔡先生在中環(huán)商貿(mào)城與商家簽訂了3年的使用合同,現(xiàn)場獲得一輛四門電動汽車租用權(quán)。商家介紹,電動汽車與電動自行車充電條件一樣,3年后車輛將作為二手車處理。
蔡先生自己算了個賬:如果使用普通汽車,每年需負(fù)擔(dān)4000元商業(yè)險、2100元路橋費,15000元汽油費(假設(shè)每年行駛2萬公里),3000元停車費, 及2000元維修保養(yǎng)費,合計2.6萬元以上,這還沒算每年按購車價10%的車輛折損。如果每天出行20公里以上且經(jīng)常打的,還不如租一輛電動汽車劃算。
據(jù)了解,“電動汽車租賃”試水一個月不到,每天被租車輛達10輛以上,用戶多為年輕人。
來源:武漢晨報
作者:蔡爽
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