4月10日，第一電動(dòng)網(wǎng)作者獲悉，北京市將出臺(tái)燃油出租車更換電動(dòng)出租車補(bǔ)貼計(jì)劃。北京市出租車經(jīng)營企業(yè)將燃油出租車更換為電動(dòng)出租車可以享受差額補(bǔ)貼，在享受了國家地方新能源購車補(bǔ)貼之后，北京市再補(bǔ)新能源出租車高于燃油出租車的差價(jià)，5萬元封頂。

在去年中國國際新能源汽車論壇上，北京市新能源汽車發(fā)展促進(jìn)中心主任牛近明就表示，北京市未來將大力推動(dòng)電動(dòng)汽車在公共領(lǐng)域的應(yīng)用，其中最重要的一塊就是出租車領(lǐng)域。北京10個(gè)郊區(qū)縣出租車將全部采用純電動(dòng)汽車，市區(qū)內(nèi)新增出租車也將采用純電動(dòng)車型。對(duì)于此次補(bǔ)貼電動(dòng)出租車差價(jià)，他認(rèn)為如果能夠落實(shí)，肯定能夠促進(jìn)新能源汽車推廣，購車價(jià)格便宜了，使用成本又遠(yuǎn)低于燃油車，這對(duì)于出租車行業(yè)的新引力是毋庸置疑的。讓企業(yè)從盈利角度主動(dòng)選擇更換電動(dòng)出租車遠(yuǎn)比政府強(qiáng)制推廣任務(wù)更有效果。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市出租車總量將近7萬輛，這些出租車輛只要能有10%更換為電動(dòng)出租車，那就能夠帶動(dòng)7000輛左右的新能源汽車推廣量，同時(shí)由于它們的日行駛里程長，其環(huán)保效果又遠(yuǎn)大于推廣等量的私人用新能源汽車。

一家新能源汽車銷售部門負(fù)責(zé)人表示，這一政策的對(duì)出租車采用新能源汽車的帶動(dòng)作用是非常明顯的，深圳已經(jīng)有類似的做法了。在今年年初深圳出臺(tái)的《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》中就推出了燃油出租車更換新能源出租車的優(yōu)惠措施，首先要求出租車更新、新增使用純電動(dòng)汽車比例不低于70%；其次，對(duì)于出租車運(yùn)營企業(yè)購買使用純電動(dòng)出租車，除享受純電動(dòng)乘用車購車補(bǔ)貼和使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼外，對(duì)具有出租車營運(yùn)牌照(或持授權(quán)書)的燃油出租車更新為純電動(dòng)出租車的，另外給予推廣應(yīng)用補(bǔ)貼5.58萬元；另外，2014—2015年根據(jù)紅色出租車量化考評(píng)成績的情況，按照10%至15%配比予以新增純電動(dòng)出租車示范運(yùn)營指標(biāo)等。深圳這些措施對(duì)于促進(jìn)深圳出租車從燃油汽車向新能源汽車轉(zhuǎn)換就起到了很好的帶動(dòng)作用，若北京也能夠借鑒過來，那對(duì)北京新能源出租車市場可是重大利好。

上述負(fù)責(zé)人表示，現(xiàn)在推廣新能源汽車最重要的兩個(gè)問題，一個(gè)是充電問題，另一個(gè)就是價(jià)格問題，很多新能源汽車補(bǔ)貼后還是比同品牌、同車型的燃油車貴，補(bǔ)貼之后形勢可能就會(huì)倒轉(zhuǎn)，新能源出租車比燃油出租車更便宜了。另外，北京若能夠增加新增新能源出租車指標(biāo)也是很有效的，一些小規(guī)模的出租車公司，有時(shí)對(duì)牌照的需求更迫切一些。

北汽新能源營銷部門的相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，燃油出租車更換為電動(dòng)車輛每輛5萬的力度還是相當(dāng)給力的，這對(duì)于促進(jìn)燃油出租車向電動(dòng)出租車轉(zhuǎn)換算是重量級(jí)的政策了。但是否短期就能夠迅速撬動(dòng)燃油出租向電動(dòng)出租過渡的杠桿，現(xiàn)在還不好說。因?yàn)閱为?dú)價(jià)格因素還不足以解決電動(dòng)汽車充電設(shè)施配套不足的問題。不過隨著充電設(shè)施配套的完善，這一獎(jiǎng)勵(lì)政策如能夠持續(xù)發(fā)揮作用，那可能積累起來就真的會(huì)有量變到質(zhì)變的效果了。

4月8日，北京市交通委發(fā)布《關(guān)于調(diào)整北京市出租汽車報(bào)廢年限的通告》(下稱《通告》)，自2015年5月1日起，北京更新或新增汽油出租汽車執(zhí)行6年強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。《通告》所指出租汽車不含純電動(dòng)出租汽車、無障礙出租汽車和重大活動(dòng)保障用出租汽車。2015年1月1日至2017年12月31日，對(duì)2015年5月1日前注冊登記且使用年限不高于7年的出租汽車提前報(bào)廢的，每車補(bǔ)貼1萬元。本市還鼓勵(lì)在用出租車更新使用節(jié)能環(huán)保的新能源車型。

目前，北京市10個(gè)遠(yuǎn)郊區(qū)縣中已有9個(gè)引入了電動(dòng)出租車，共2150多輛。其中，延慶、懷柔、昌平選用北汽福田的迷迪純電動(dòng)車；房山選用長安E30純電動(dòng)車；密云、順義、大興、通州選用的是北汽新能源汽車公司生產(chǎn)的E150EV純電動(dòng)車；平谷則采用北汽E150EV、現(xiàn)代首望兩款純電動(dòng)車。今年年初，又有500輛純電動(dòng)出租車投放北京城區(qū)，500輛純電動(dòng)出租車由北京銀建新能源出租車有限公司經(jīng)營，示范車輛由北汽集團(tuán)下屬的北京新能源汽車股份有限公司生產(chǎn)，車型是EV200。

另據(jù)統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)在全北京總共有539個(gè)電動(dòng)的士充電樁，1個(gè)充電樁一般帶2個(gè)充電位。在2014年1月運(yùn)營的順義和去年9月末運(yùn)營的通州分別有110個(gè)電樁，剩下的共有319個(gè)電樁分布在其他7個(gè)郊縣。

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