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從南京依維柯新能源戰略 看新能源汽車的發展

太平洋汽車網

南京依維柯是國內第一批獲得國家《節能與新能源汽車產品目錄》的五家整車企業之一。作為以前沿科技著稱的商用車制造商,早在“十一五”期間,南京依維柯便開始展開新能源汽車產品的開發及研究。2007年,南京依維柯開發了第一輛IVECO純電動服務車;2008年,南京依維柯在北京車展上展示了一臺IVECO電動版PowerDaily輕型客車;2009年,南京依維柯將10臺IVECO純電動輕客交付國家電網地方電業局,打破了中國輕客行業純電動車量產空白;2010年,南京依維柯針對世博會的零排放要求研制了IVECO世博電動車,成為2010年上海世博會唯一指定的輕型商用車供應商;2011年-2014年,南京依維柯相繼開發出IVECO(A42)純電動客車、躍進S50 電動載貨汽車、躍進S50 電動環衛車等多款新能源車型;近日,南京依維柯與國內知名鋰電池制造企業實聯長宜集團的深化合作,更為我國新能源汽車帶來一種新的發展思路。

不同于示范性的概念產品,IVECO純電動客車在技術上已經相當純熟,具有安全性高、承載好、技術領先、經濟性好、配置完備豐富等性能特點。在安全性方面,產品按國標要求展開設計,部分參照歐盟標準進行(ECE-R100標準),并圍繞整車控制器及核心部件展開的安全控制策略,所有車輛均配置高壓回路過流自保護系統、高壓絕緣報警及預處理系統、電池箱密閉及熱管理系統等。同時,完善的車輛運行實時監控平臺,配置車輛遠程監控及安全保障數字平臺系統,保證車輛的安全、正常的運營。

超強的承載性是IVECO純電動客車的又一特點。整車采用IVECO客車底盤,總長6010-6833mm,配有10-20座,最高時速可達100Km,4mm厚大梁結構(非承載式車身)充分滿足電動車高承載的要求,相比同類產品(承載式車身結構)可裝電池容量更大,總電量可達到95KWh,單次充電可實現大于240Km的續航里程。第二代IVECO純電動客車采用的電機直驅使電池使用率提升至95%,通過對核心科技的升級,使車輛的單位載質量能量消耗量均高于市場平均水平。IVECO專用底盤為車輛提供了充分的改裝空間,整車適應性也更強,同時,IVECO專用的前獨立懸架結構,進一步滿足了客戶對車輛舒適性的需求。

南京依維柯表示,“尊重社會價值、創新綠色生活”是南京依維柯對社會的責任。未來,南京依維柯將繼續在節能減排、綠色環保等方面加大研發力度,依托上汽集團和IVECO的技術資源優勢,打好節能減排和環境治理攻堅戰。隨著南京依維柯電動車型的進一步開拓及成熟,針對城市運輸的全方位解決方案也將在內容和形式上更為豐富。

來源:太平洋汽車網

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/38301

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