1.力神電池1月營收同比增長307%

今年1月，力神公司實現營業收入3.97億元，同比增長307%，利潤2125萬元，創歷史新高，預計今年一季度實現營業收入約13億元，同比增長200%。為了滿足市場需求，2016年力神公司計劃投資20多億元，加快天津六期項目和蘇州項目的動力電池生產基地的建設。

來源：渤海早報

2.中通客車：新能源客車新廠區現已投用

中通客車(000957)20日表示，公司是以銷定產，目前新能源客車新廠區已投入使用，預計產能2萬至3萬輛。

來源：全景網

3.南昌市撥付新能源汽車推廣補貼1980.2萬元

南昌市撥付2015年第三批新能源汽車推廣省級財政補貼資金，共計1980.2萬元。根據《江西省財政廳關于預撥2015年第三批新能源汽車推廣省級財政補貼資金的通知》文件，南昌市下達江西凱馬百路佳客車有限公司、江西江鈴集團新能源汽車營銷有限公司2015年第三批新能源汽車推廣省級財政補貼資金，共計1980.2萬元。

來源：南昌日報

4.煙臺將建51座新能源車快充站

煙臺供電公司今年將建成8個高速直流快充站、28個城區快充站和15個公交快充站，具備為800多輛電動汽車供電服務能力，同時加強分布式電源和充換電站并網服務。

來源：大眾網

5.美國環保部要求大眾生產電動汽車：彌補排放門

美國政府要求德國汽車制造商大眾在美國生產電動汽車，以此彌補其在尾氣排放檢測中的作弊行為。美國環保局目前正在與大眾展開談判，希望能夠修復近60萬輛排放超標的柴油車，這些車的尾氣排放量達到法定數值的40倍。美國環保局要求大眾在其田納西州查塔努加的工廠生產電動汽車，并協助其建立遍布全美的充電樁網絡。

來源：新浪科技

6.戴姆勒CEO：電動電池比氫燃料電池占優勢

戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)在接受德國媒體采訪時表示，在未來的汽車產業中，電動電池相比氫燃料電池稍稍占有一定的優勢。在兩個領域戴姆勒與合作伙伴都有合作，兩種競爭技術中到底哪種會更加成功現在仍然不明朗。但是蔡澈稱電動電池在兩大關鍵領域取得了進步：一是充電一次的單程行駛距離，二是充電時間。

來源：鳳凰科技

7.沃爾沃將推出首款無鑰匙汽車

日前，沃爾沃宣布將在2017年出售配備全新數字鑰匙的汽車，未來車主可以使用手機上的數字鑰匙應用程序開啟汽車。屆時，沃爾沃將成為全世界首個提供無鑰匙汽車的廠商。這個數字鑰匙將通過藍牙與車輛連接，需要用戶在車旁一定距離內才能使用，而且這種應用還有特定的用戶驗證程序，以防止車輛被他人以這種便捷方式偷竊。

來源：網易汽車

8.雷克薩斯確認LF-FC燃料電池車2020年前量產

雷克薩斯近日確認，其LF-FC燃料電池概念車將在2020年前實現量產。量產版本上市之后，銷量規模應為“數十萬輛，而非數萬輛”，LF-FC是第一代燃料電池豪華車，其競爭對手并非Mirai，因為二者屬于不同的市場。

來源：蓋世汽車

9.最新全球車企研發投入排行榜：大眾第一 上汽上榜

根據普華永道數據整理出汽車行業公司研發投入排行榜，大眾汽車集團以153億美元再度領跑，中國上汽集團進入汽車行業前二十強。

來源：蓋世汽車

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