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EV晨報 | 能源局將開展充電設施安全檢查;今年建私人充電樁86萬個;碳酸鋰企業利潤增8倍

李艷嬌

1、國家能源局綜合司將開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查【閱讀原文】

國家能源局綜合司將在4月-6月開展電動汽車充電基礎設施安全專項檢查,重點對電動汽車充電基礎設施建設運營企業及相關充換電設施進行檢查,包括電動汽車充電基礎設施安全管理、設備設施及監控系統安全運行、建設標準執行等情況。

來源:第一電動網

2、總投資300億元 2016年我國將建私人充電樁86萬個

4月1日,國家能源局發布《2016年能源工作指導意見》,意見明確,2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個,私人專用充電樁86萬個,各類充電設施總投資300億元。

總投資300億元 2016年我國將建私人充電樁86萬個

來源:第一電動網

3、新能源車爆發最大贏家:碳酸鋰生產商利潤增長超8倍

受益于國家對新能源汽車的支持,上游鋰電池的原材料——碳酸鋰的價格一路走高,2016年以來已上漲了24%,不斷刷新歷史。與此同時,與碳酸鋰等原材料相關的企業賺得盆滿缽滿,有些企業2016年第一季度業績預計將同比(較上年同期)增長8-9倍。目前碳酸鋰價格基本上是以5000-10000元/噸的幅度在提價,預計2016年底漲到18萬元/噸應該不是問題,甚至還有可能突破20萬元/噸。

來源:中國卡車網

4、2015年江特新能源電機銷售實現超10倍增長

2015年,江特新能源汽車電機、風力發電配套電機等產品的銷售收入實現了快速增長,特別是新能源汽車電機的銷售收入實現了10倍以上的增長,收購伺服電機龍頭米格電機。收購米格電機,是公司利潤增長最主要的來源。

來源:騰訊財經

5、特斯拉一季度全球交付14820輛

2016年4月4日,全球豪華智能汽車的領導者和開拓者特斯拉公司公布了今年第一季度全球交付量:2016年第一季度特斯拉全球交付量初步統計為14820輛,再創歷史新高。其中Model S交付量達12420輛,Model X交付量達到2400輛,總交付量相比去年同期增長將近50%。

來源:第一電動網

6、珠海計劃投近一億元 滿足5000輛電動車充電需求

4月1日市府常務會審議并通過了《珠海市新能源汽車充電基礎設施“十三五”規劃》(以下簡稱《規劃》)的框架。為滿足新能源汽車在我市推廣的需要,《規劃》提出,今年投資3727萬元,使公交專用充電站增加5座,環衛物流專用充電站增加1座,城市公共充電站在現在空白的情況下達到13座,并新建240個住宅用戶專用充電樁。2017年和2018年分別投入2324.4萬元、3201.4萬元,進行該領域的建設。到“十三五”末,預計在我市建設集中式充電站125座,分散式充電樁超過5000個,滿足本地1.2萬輛新能源汽車充電需求,以及部分外地新能源車輛的需求。

來源:珠海特區報

7、重慶新增264個充電樁三年內電動汽車在區縣可無障礙充電

日前在國家電網重慶市電力公司社會責任履責實踐發布會上,2016年重慶市將新增264個充電樁,未來三年內,將建成覆蓋全市所有高速公路服務區的充電站,實現電動汽車在重慶所有區縣無障礙充電和行駛。

來源:央廣網

8、江西將在高速建36個汽車充電站

作者4日從江西省電力公司獲悉,2016年國網江西電力計劃投資1.2億元,分期分批建設電動汽車充電設施,涉及福銀高速南昌-九江段、大廣高速南昌-贛州段、滬昆高速江西段等3條高速18個服務區的36個乘用車快充站建設。

來源: 大江網

9、猛獅科技2.25億元收購達喀爾汽車90%股權

猛獅科技(002684)擬2.25億元收購鄭州達喀爾汽車租賃有限公司90%股權,以加碼新能源汽車租賃業務,提升盈利能力。

猛獅科技表示,新能源汽車租賃業務是新能源汽車產業鏈的重要環節,符合上市公司的戰略發展方向。開展新能源汽車租賃業務,一是可以提前貼近市場和用戶,根據相應反饋指導公司后續產品研發、制造和銷售,進一步提升公司產品的競爭力;二是租賃是新能源汽車重要的銷售渠道之一,租賃可以有效促進新能源汽車的使用,提升消費者對新能源汽車的接受程度,進而可以推動公司新能源汽車相關產品的市場營銷。

來源:東方早報

10、中國首創石墨雙離子電池技術,成本降低約50%

從中國科學院深圳先進技術研究院獲悉,該院唐永炳研究員及其研究團隊首創的新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池技術最新成果在國際能源材料頂級期刊《先進能源材料》上發表。

據中科院深圳先進院相關負責人介紹,這種新型高能量密度鋁—石墨雙離子電池,是一種全新的高效、低成本儲能電池,與傳統的鋰電技術相比,這種電池具有明顯優勢,不僅生產成本降低約40%—50%,同時能量密度提高至少1.3—2.0倍。

來源:電子發燒友

11、現代集團轉攻新能源市場 將推出26款新車

上市

韓國現代集團計劃在2020年前推出26款新能源汽車,涉及旗下現代和起亞兩大品牌。現代汽車表示爭取在2020年達到僅次于豐田的行業第二大新能源汽車品牌。

據悉這26款新車型包括12款混動車型、6款插電式混動車型、2款純電動車型以及2款氫燃料電池車型等。截止目前,起亞已經推出包括Niro混動版、凱尊混動版、Soul EV等11款新車;而現代也有Tucson FCV版,IONIQ插電式混動版、純電動版等多款新能源車型。據現代汽車集團預估,到2020年現代汽車集團在新能源汽車市場的年銷量有望達到30萬臺。

來源:易車網

作者:李艷嬌

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/42865

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