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EV晨報 | 深圳新能源資金扶植計劃 ;深圳設充電設施核查白名單;中汽協提小型車永久減稅

楊曉紅

1.深圳新能源車充電設施核查機構遴選管理辦法

近日,深圳市發展改革委員會印發了《深圳市新能源汽車充電設施核查機構遴選管理辦法》,除了要求充電設施核查機構需是在深圳市注冊的具有獨立法人資格,并按照核查質量保證書約定承擔深圳市新能源汽車充電設施核查工作的第三方機構。

來源:第一電動網

2.深圳實施新能源專項資金扶植計劃 純電/混動/電池/零部件均可申請

為積極推進深圳市新能源產業發展,深圳決定實施新能源產業發展專項資金2016年第三批扶持計劃,覆蓋核能、風能、生物質能、儲能電站、新能源汽車、頁巖氣六大領域。其中新能源汽車領域重點發展混合動力汽車、純電動汽車、動力電池及關鍵零部件等方面。項目可登陸在線申報系統(http://203.91.46.81:8012)進行申報。完成在線申報后,需將書面材料送至深圳市發展和改革委員會。申報截止日期為7月19日。

來源:第一電動網

3.中汽協游說政府對小型汽車永久減稅

據彭博報道,中國汽車工業協會副秘書長葉盛基表示,該組織正在游說發改委以及工業和信息化部將這項減稅政策納入規劃中。葉盛基表示,非常有必要在長期內保持這一政策,這項政策不僅將提振消費,而且還有助于引導行業趨勢;應該將鼓勵小型汽車的發展納入行業規劃指導原則中。

來源:新浪財經

4.格林美:三元鋰電池計劃7月擴產到1萬噸/

格林美(002340)周三在全景網互動平臺上表示,公司目前三元鋰電池正極材料產能5000噸/年,計劃今年7月擴產到10000噸/年。

格林美主營業務為回收、利用廢棄鈷鎳資源,生產、銷售超細鈷鎳粉體材料等產品。

來源:全景網

5.達剛路機:無線充電道路未進入大面積推廣期

達剛路機(300103)周三在全景網互動平臺上表示,目前,無線充電道路的成本相對較高,尚未進入大面積推廣階段,因此,公司技術中心尚在跟蹤調研。

達剛路機的主營業務是瀝青加熱,存儲,運輸設備,瀝青材料的深加工設備和瀝青路面施工專用車輛及筑養護機械設備的研發,生產和銷售。

來源:全景網

6.藍海華騰擬投產電動汽車電機控制器等

藍海華騰(300484)周三在全景網互動平臺上表示,公司新增租賃廠房擬投產產品為電動汽車電機控制器、中低壓變頻和伺服驅動。

藍海華騰主營業務為研發、生產和銷售工業自動化控制產品。

來源:全景網

7.合肥境內高速服務區再添4個快速充電站

合肥供電公司29日稱,繼此前合肥境內已建成投用8座高速服務區充電站后,今年,合肥供電公司還將建設4座高速快充站。截至今年年初,首批在合肥境內高速路建設的8個充電站已經全部通電投用,分別位于滬陜高速段的新橋、文集服務區,京臺高速段的肥東、沙溪服務區。而今年將新建的高速快充站位于陳埠、龍門寺兩個服務區,雙向共計4座站。也就是說,預計到今年底,合肥境內有6個高速公路服務區將具備為電動汽車充電的功能。

EV晨報 | 深圳新能源資金扶植計劃 ;深圳充電設施核查機構遴選辦法;中汽協游說小型車永久減稅

供電部門相關人士告訴作者,高速充電站為服務高速車主而建,均為直流快充,一個充電站每天預計能提供至少300車次的充電服務,一般情況下容量為30度電的汽車僅需20分鐘即可充滿。參照布點范圍,未來,合肥境內的高速公路服務區充電站間隔約60公里,基本上,目前大部分新能源電動汽車,在半小時到一小時內就能充滿電重新上路。

來源:中安在線

8.江蘇泰州市發布2016年新能源汽車推廣實施方案

泰州市發布2016年新能源汽車推廣應用實施方案,計劃2016年,全市推廣應用新能源汽車合計450輛以上,其中客車150輛、專用車20輛、乘用車280輛。新能源公交車推廣數量占當年新增及更換公交車的50%以上,政府部門及公共機構推廣新能源汽車占當年配備更新車輛的50%以上。統籌推進充電站、充電樁等充電基礎設施建設,2016年全市建設各類充電樁400個以上(其中直流充電樁150個以上,交流充電樁250個以上),滿足新能源汽車充電需求。

來源:第一電動網

9.合川要建百億級重慶新能源汽車產業基地

28日上午,北汽銀翔及比速汽車擴能暨北汽銀翔新能源三電項目開工儀式在重慶合川工業園區舉行,項目占地210畝,總投資8億元,主要建設年產10萬套鋰電池、驅動機、整車電控系統。項目于2017年7月建成投產后,年產值可達26億元,年稅收0.5億元,提供就業崗位約500個。該項目是國家戰略性新興產業項目,代表了合川汽車產業的發展方向,將助推合川打造百億級重慶新能源汽車產業基地。

此外,此次開工的北汽銀翔及比速汽車擴能項目,占地1140畝,總投資28億元,北汽銀翔將從最大年產能30萬輛擴能到55萬輛(含KD件);比速汽車從最大年產能15萬輛擴能至25萬輛(含KD件)。項目投產后,北汽銀翔及比速汽車的最大年產能將達到80萬輛,實現年產值400億元以上,年稅收15億元以上,提供就業崗位約12000個。項目預計2017年底建成投產,屆時,將助力合川成為繼兩江新區后重慶第二大汽車制造基地。

來源:鋼聯資訊

10.山西首座高速公路服務區電動汽車快充站開工建設

山西首座高速公路服務區電動汽車快充站正式在二廣高速太原北服務區開工建設。這標志著以太原為中心,覆蓋全省11個地級市的“大字型”高速快充網絡建設揭開大幕。

按照國家電網公司典型設計方案,每座高速公路服務區快充站將設8個乘用車充電車位,安裝4臺120KW直流充電機,一機兩充,可以同時滿足8臺電動汽車充電需求。一期先行建設4個充電車位,可以同時為4臺乘用車提供快速充電服務。快充站配套1臺容量為630千伏安的箱式變壓器,由電網10千伏專線供電。

據悉,除太原北服務區快充站之外,山西省電力公司今年計劃開展建設的青銀、京昆、二廣三條國家級高速公路其余38座快充站均將于7月份全部開工,國慶節前后全部建成投運。

來源:人民網

11.泉州供電改造充電樁電動汽車出行更方便

28日,泉州供電公司完成泉州市政府停車場、洛江區供電服務中心的充電樁升級改造,并已完成調試,電動汽車族可以方便地為電動汽車出行續航充電。目前,泉州地區沈海高速泉州段的樸里服務區、泉港驛坂服務區、洛陽江服務區的6座電動汽車充電站共24個充電樁已全部投入使用,與市區的27個充電樁形成城市電動汽車充電服務網絡體系。

來源:中國電力新聞網

12.大眾在美尾氣門賠償金持續增加 或達150億美元

據知情人士透露,大眾將向美國車主共計賠償100.3億美元,其中包括排放造假事件去年9月份曝光之前的車輛售價,同時車主每人還將獲得1萬美元的補償。如果大眾錯過車輛維修期限,那么上述金額還可能進一步提高。至此,賠償金的數額已經接近大眾汽車集團為解決尾氣門的183億美元專享撥款。除上述金額外,大眾還將向美國環境保護署(EPA)和加州空氣資源委員會上繳27億美元罰款,為清潔排放技術支出20億美元。

來源:環球網


來源:第一電動網

作者:楊曉紅

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/44138

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