1.北京2020年將建成國內最大新能源汽車中心

《北京市“十三五”時期加強全國科技創新建設規劃》9月23日公布?！兑巹潯诽岢?，將聚焦市場需求，推進以整車為龍頭的新能源汽車產業鏈、創新鏈和資金鏈布局，到2020年，北京將建成國內最大的新能源汽車研發、應用中心，總體達到國際領先水平。此外，北京還將積極部署燃料電池汽車和智能汽車開發及示范，打造具有全球影響力的智能汽車創新中心。全面建成大興、昌平、房山區三大新能源汽車產業基地，重點支持北汽集團、長安汽車等整車企業，全市純電動汽車產能達到50萬輛，實現整車單位質量能耗達到8.9千瓦時/100公里·噸。并將完成燃料電池轎車工程化開發，車輛續駛里程達500公里；實現商用車批量生產?！兑巹潯分羞€提到，將制定2022科技冬奧行動計劃，為北京冬奧會做好科技支撐。

來源：新京報網

2.安凱新能源客車進入北京市場

經過層層篩選，安凱新能源汽車作為首都新能源公交車進入北京市場。安凱將為北京興順達客運公司生產150臺安凱新能源客車。

來源: 中安在線

3.貴州云谷新能源運營公司與北汽新能源簽約戰略合作

9月23日，貴州云谷新能源運營有限公司與北汽新能源等多家公司舉行戰略合作簽約暨新聞發布會，合作內容涉及新能源車輛采購、銷售租賃、零部件供應以及充電設施建設等，簽約總金額達到7.3億。根據協議，云谷公司在本年內將向貴州市場投放不低于1000輛北汽全系列新能源汽車，車型包括北汽EU260、北汽EX200、北汽EV160、北汽物流車等，項目總投入1.2億元。此外，遵義市多條公交線路將逐步更換為云谷公司合作品牌的新能源汽車，部分新開線路將全部采用純電動公交車；貴州斑馬快跑科技有限公司作為綠色出行倡導者，本土的“互聯網+新能源”企業，也將向云谷公司采購上千臺純電動汽車。

來源：第一電動網

4.今年前八月銀隆新能源公交車銷售1844輛 排名行業第七

據統計，今年1—8月珠海銀隆新能源有限公司共銷售公交車1844輛，其中5—8月更是實現大幅度增長。從行業整體銷售情況來看，銀隆新能源前八個月的業績排名行業第七名，增長速度十分可觀。

來源：第一電動網

5.胡曉慶接任騰勢銷售副總 李云飛調回比亞迪

近日，原比亞迪戴姆勒新技術有限公司市場高級經理胡曉慶接任銷售市場副總裁，全面負責騰勢的銷售、市場、網絡發展及售后等工作，原副總裁李云飛則調回比亞迪總部負責公關業務，擔任副總經理。早在8月份李云飛也已發過微博稱，因股東方業務發展需要，調往比亞迪集團-品牌及公關處，擔任副總經理，負責國內及海外公關業務、新媒體運營相關版塊。

來源：新浪汽車

6.比亞迪動力電池目前無外賣計劃 四款新能源汽車明年上市

日前，比亞迪公布最新投資者關系活動記錄表稱，目前動力電池并無外賣計劃，對外主要為儲能電站。未來如果有多余產能和合適機會，公司也會考慮對外銷售。公司已于今年上半年上市發布了純電動乘用車秦EV300、E5，目前已經在銷售。此外，續航里程可達100KM的唐100、秦100及宋、元的混動版預計在明年上市，未來還有宋EV、元EV及全新的唐二代及秦二代也將陸續上市，推動公司新能源汽車業務的持續成長。

來源：高工電動車

7.EVCARD電動汽車分時租賃入駐成都

日前，EVCARD電動汽車分時租賃項目入駐成都，用戶僅需通過手機端APP或網站即可完成租車。用戶可就近租車，到達目的地后就近還車，按0.5元/分鐘計費。目前，成都已建有63個租還網點，共有150輛電動汽車投入使用，覆蓋青羊區政府機關及該區的13個街道等。年底，成都將完成300個網點建設，覆蓋面積擴展至整個中心城區及新都區、都江堰市等區域。

來源：成都商報

8.曝北汽新能源C10配雙色內飾 將10月上市

日前，一組北汽新能源全新電動小型車C10的車型諜照曝光。根據北汽新能源的規劃，新車定位于一款純電動小型車，其設計風格偏向時尚，搭載的電動機最大功率為41馬力，并將于今年10月正式上市。

來源：搜狐汽車

9.福建奔馳股權轉讓落地：徐和誼出任董事長

18日，備受關注的福建奔馳股權變更終于塵埃落地，福建奔馳換發了新的營業執照，北汽股份與福汽集團分別持有福建奔馳35%及15%的股權，其余50%股權所有者是戴姆勒輕型汽車香港有限公司，董事長由北汽集團掌門人徐和誼擔任。

來源：新浪汽車

10.滬牌9月拍賣最低成交價86500元 中標率5.6%

近日，9月滬牌拍賣如期舉行。本月投放額度為目前年內最多，然而參拍人數卻較前五個月走低，為229544人，中標率 為5.6%，為年內最高。最低成交價86500元，平均成交價為86523元，比上個月的86946元減少423元。

來源: 新民網

11.興民智通入股九五智駕 發力車聯網

23日，興民智通(集團)股份有限公司發布公告稱，興民智通以2.46億元收購九五智駕58.23%股權。九五智駕為車聯網行業解決方案提供商和服務運營商。圍繞所從事業務，其目前擁有多項專利、軟件著作權等自主知產權，依靠建立在這些自主知識產權基礎之上的、以“平臺+聯接+數據+應用”的模式規劃并建設智駕生態系統，為豐田、本田、奔馳、福特、現代等眾多國際品牌用戶及車主提供服務。有統計顯示，其服務用戶已超過100萬。

來源：新浪汽車

12.辟謠！邁凱倫表示沒有與蘋果討論合作

一則蘋果將收購邁凱倫的傳聞刷爆汽車圈，不過很快，來自邁凱倫的一位發言人表示：“我們可以確認，邁凱倫沒有與蘋果就任何方面的潛在投資進行過討論?！倍鴮τ凇督鹑跁r報》曝出的另一信息點：蘋果已經提出一項戰略投資方案或潛在收購計劃。蘋果公司沒有立即回應，而是表示自己正在致力研發一款無人駕駛汽車產品。

來源: 新浪汽車

13.法拉第未來與LG化學簽下24億美元電池訂單

法拉第未來公司與韓國LG化學簽下了電動汽車電池供應協議。該交易價值24.2億美元。假如每千瓦時電池價值145美元，該訂單約能滿足數十萬輛汽車的電池需求。

來源：環球網

14.Semcon公布車與外部環境微笑交互概念

過街時，十個行人中有八個都會希望與駕駛員有目光交流，而自動駕駛汽車無法做到這一點。為了增進行人的安全感，Semcon研發推出了The Smiling Car概念，讓自動駕駛汽車通過微笑這一非常自然的方式與外部溝通。在這個概念中，自動駕駛汽車通過微笑這一人人易懂的訊息與行人溝通。當自動駕駛汽車的傳感器檢測到行人時，會向前端顯示屏發送信號，隨后顯示屏上會亮起微笑的圖案，確認車輛停在安全的距離內。

Semcon的下一步工作是深入研究The Smiling Car的可能性，增設眼部追蹤系統和被稱作Lidar(激光雷達)的激光系統，以便自動駕駛汽車能更詳細地分析周圍環境，例如讓車輛能夠感知微小的頭部動作或讀取人們的眼神，從而創造出更安全的人車互動。

來源：車云網

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