4月12日下午，有媒體”探營”位于紫陽大道中段的南昌市電動汽車充電站，發現站內12個充電機(樁)已經全部安裝完畢，工作人員正在做最后調試，迎接本月底的驗收。該充電站規模目前江西全省最大。

　　充電站下月投入使用

　　上了紫陽大道，在江西現代學院對面，便能看到一座草綠色的天棚，外觀有點像是加油站，走近了，便能發現”南昌市電動汽車充電站”十個醒目的大字。

　　進入充電站內，一根根充電樁格外醒目，看上去像一個個郵筒，上面有液晶顯示屏和計費的插口。工作人員介紹，液晶顯示屏上有電壓、用電量、費用等各類數據顯示，能讓使用者清楚地了解汽車充電時的工作狀況。”插卡、連接汽車。就這么簡單。”現場，工作人員示范給作者看，操作步驟和自助加油站一樣，只是簡單了很多，只要把充電電纜接入汽車即可，而卡上則會自動顯示余額、用電量、時間等信息，讓車主能掌握充電時的工作狀態。

　　為全省最大電動汽車充電站

　　據悉，南昌市電動汽車充電站是目前江西省最大的電動汽車充電站，屬于中型充電站，在宜春則有一座小型電動汽車充電站。

　　工作人員介紹，目前南昌市電動汽車充電站安裝有12根充電樁，其中大巴、中巴(工程車)和轎車等大中小型汽車充電樁各4根，目前建設工程已全部完工，月底將接受相關部門的驗收，下月開始試運行。

　　充電汽車百公里省錢40元

　　現在缺什么?充電站啟動了，會不會沒有汽車來充電?

　　多位工作人員告訴作者，目前南昌某供電公司已采購了電動汽車，而且”七城會”也將會投入電動汽車運行，”到時候不怕沒車來充電”。

　　那么開電動汽車會不會增加出行成本呢?”相對于燃油汽車，電動汽車最大的優勢是省‘油錢’。”工作人員說，普遍來說一量電動汽車快充2個小時可充電57度，可行駛300公里。按照南昌市普通商業電價計算，每度電0.95元，行駛300公里需54.15元。

　　而傳統的燃油汽車，以南昌93號每升汽油7.46元、每100公里耗油8升計算，行駛300公里需179.04元。比電動汽車多出120余元。

　　延伸

　　紅谷灘6月新建更大充電站

　　紫陽大道中段的南昌市電動汽車站是目前江西省最大的電動汽車充電站，不過，這個記錄將被再次打破。

　　作者了解到，紅谷灘新區今年6月將新建一座大型電動汽車充電站，為南昌成功舉辦”七城會”提供必要的電動汽車充電設施保障。據工作人員介紹，”新的充電站將有數十根充電樁，目前正在選址。”

　　”南昌市作為全國13家節能與新能源汽車示范推廣試點城市之一，到2012年節能與新能源汽車將達1000輛。今后充電站怕不夠用。”工作人員稱，這也是6月在紅谷灘新區再建一座大型電動汽車充電站的原因。

　　( 編輯/李紅 )

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