1、天津發布“十三五”充電規劃,到2020年建充電樁超9.2萬個【閱讀原文】
近日,天津對外發布《天津市新能源電動汽車充電基礎設施發展規劃(2016—2020年)》。按照規劃,到2020年,天津市將建設各類充電樁超過9.2萬個,力爭達到15萬個,滿足約16萬輛車的新增充電需求。根據天津市新能源汽車推廣應用相關要求和規劃目標,2016-2020年預計推廣新能源汽車16萬輛。
來源:第一電動網
2、比亞迪2016年新能源乘用車銷量超10萬輛,與ADL獲倫敦電動巴士訂單
日前,比亞迪透露,2016年旗下新能源乘用車銷量超過10萬輛,較2015年的6.1萬輛大幅上升。同時,比亞迪宣布,與亞歷山大丹尼斯(Alexander Dennis Limited,ADL)共同獲得倫敦交通局及旗下營運商 Go-Ahead London 的14部10.8米純電動單層巴士訂單,比亞迪并未透露訂單金額。該款巴士將行走于倫敦最繁忙的360路公共交通線路,來往皇家阿爾伯特音樂廳和地標大象與城堡。
來源:智通財經
3、東風日產啟辰晨風2016年銷售同比增長71%。
近日,東風日產啟辰表示,啟辰品牌以批發銷售114353輛,終端交車116608輛的成績,順利完成2016全年銷售目標,為新五年計劃的開局之年劃上圓滿的句號。其中專屬EV平臺的純電動車——啟辰晨風勢頭強勁,2016年銷售同比增長71%。
來源:東風汽車報
4、綠狗租車“車樁點智能互聯”布局新能源分時租賃,2017年投入1萬輛車【閱讀原文】
1月6日,新能源汽車分時租賃運營商Greengo綠狗租車在北京舉辦媒體交流會,其副董事長兼總經理林棟梁表示,2017年綠狗租車將以北京市場為核心,向外部區域擴展,業務覆蓋城市要從目前的5個城市擴大到10個城市,發展10000輛車、800個網點、3000個充電樁,會員要達到40萬人。
來源:第一電動網
5、億緯鋰能:簽訂南京金龍10億元動力電池訂單
億緯鋰能(300014)1月9日公告,2017年1月7日,公司與南京金龍客車制造有限公司(以下簡稱“南京金龍”)在公司簽訂了《戰略合作協議書》,雙方合作進行適用于新能源汽車使用的動力電池產品的市場開拓,并成為戰略合作伙伴,建立長期合作的機制,共同開拓新能源汽車市場。預計南京金龍2017年全年向公司采購動力電池金額為10億元。
來源:高工鋰電網
6、格林美:與韓企設立NCA系三元電池材料合資公司
格林美(002340)1月9日晚間公告,為快速拓展NCA新一代三元動力材料的技術與商用化,促進公司三元動力電池材料產業鏈的技術水平與國際接軌,公司全資子公司荊門格林美與韓國ECOPRO公司擬共同出資,分別成立荊門合資公司及在韓合資公司,并簽署合資經營協議。
來源:證券時報網
7、北汽新能源新成員EC180將1月18日上市,預計售價6萬以內【閱讀原文】
北汽新的EC系列首款車型EC180預計將于本月18日正式銷售,該車型定位為小型純電動車,是北汽力推的有著“國民車”之稱的重量級車型,預計起售價在6萬元以內。該車裝備了一塊20.3千瓦時的三元鋰電池,綜合工況續航里程為156公里,最高時速≥100公里,車型只提供了慢充,可在7小時內完成充電。
來源:第一電動網
8、廣汽傳祺新能源車GE3/EnSpirit全球首發【閱讀原文】
當地時間1月9日,2017年北美車展在底特律COBO中心開幕,廣汽集團旗下自主品牌廣汽傳祺進入主會場,對其新能源產品進行一次集中展示,并將全球首發“純電動新能源SUV”GE3、插電式混合動力跨界概念車EnSpirit兩款車型。同時,新能源動力總成GMC變速箱+1.5ATK 發動機也將同臺展示。
來源:第一電動網
9、谷歌展示新版無人駕駛系統:自制激光雷達傳感器成本降低了90%
近日,谷歌的無人駕駛公司Waymo在北美國際車展上宣布升級了無人駕駛系統,并且自制的激光雷達傳感器成本降低了90%。其與FCA聯合開發的無人駕駛量產車將于本月底上路試駕。
來源: 科聯網
10、Uber將向公眾開放出行大數據
未來幾周,Uber將開始發布全球幾十個城市的數據,包括從一個地點前往另一個地點的平均出行次數;這些信息從數百萬次出行數據中得出。Uber表示,這些匿名數據最初來自華盛頓特區、悉尼和馬尼拉,可作為城市規劃者的一個資源,供其分析交通模式并輔助其進行民用基礎設施方面的決策。
來源:界面新聞
11、法雷奧將展出無人駕駛電動巴士
法雷奧集團于2016年10月收購了法國Navya公司的股份,沿著汽車自動駕駛科技和電氣化技術研發路徑。近日,Navya公司推出了創新成果Navya Arma,一輛荷載15人的、全自動的、無人駕駛的電動巴士。Navya Arma已經在一些私人場所和公共道路上成功試運行。該巴士配備了大量的傳感器和車載計算機系統,能確保其與周邊環境的互動絕對安全。
來源:蓋世汽車網
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