歡迎加入新能源汽車自媒體平臺——大牛說,“一周牛人牛語”甄選出最受網友關注的熱文,推送給大家(點擊標題閱讀原文),這里有沒有你關注的大牛作者,別忘了在文稿下方留下評論,如果你也有表達的欲望,速速加入大牛說吧!注冊、登錄、即可投稿!每周評選,每周發獎!
不能誤讀提法,厘清清潔能源汽車與新能源汽車的關系很重要
大牛作者:雷洪鈞
在2017年全國兩會上,李克強總理所作的《政府工作報告》中關于”2017年重點工作任務“中,用了“清潔能源汽車”這個慨念,沒有提及”新能源汽車”這個詞。一些媒體通過與2008年-2016年間的《政府工作報告》對比,發現過去幾年報告里都是“新能源汽車”,于是有了2017年報告已悄然修改為“清潔能源汽車”的猜想。筆者認為這是一種誤讀,如果加以傳播,對行業的健康發展是有害的。
點評:鼓勵使用“清潔能源汽車”,并不是用“清潔能源汽車”替換“新能源汽車”。
大牛作者:42號車庫
作為全球前三銷量的的汽車制造集團,大眾致力于推動電動交通出行事業的發展,這需要有更前瞻性的視野,更勇于創新和變革,才有可能打造出新時代的甲殼蟲。而在大眾視野下的新時代甲殼蟲,不再是傳統意義上司機占據關鍵角色的私人汽車了,而是為乘客服務的新時代出行工具。
點評:一切從大眾汽車的2025戰略開始。
為轉型新能源,觀致再次向股東借款7.77億
大牛作者:汽車海外并購
觀致汽車的外方母公司Kenon Holdings發布公告稱,該公司已同意向觀致汽車再次提供7.77億人民幣的貸款,用于解決觀致的日常流動性、債務需求以及在新能源領域的投資。這是觀致外方母公司Kenon Holdings和中方母公司奇瑞自去年12月25日向觀致汽車提供5億(各2.5億)人民幣的股東貸款,在不到三個月里再次向觀致輸血。
點評:新能源能挽救觀致的困境嗎?
全面市場化競爭下的新能源客車政策預測及建議
大牛作者:中國汽車工程研究院北京分院
我國新能源汽車連續兩年產銷量居世界第一,新能源客車更是具備全球領先優勢。新補貼政策的發布,標志著我國新能源汽車管理思路由普惠性向扶優扶強轉變。在后補貼時代下,新能源客車在經歷騙補風波后,發展將更加趨于理性。
點評:產業政策在于設計何種頂層戰略,制定何種制度建設,建立何種激勵機制,具體如何實施管理。
一致看好純電動汽車,從畢馬威報告看全球汽車行業高管如何展望未來趨勢
大牛作者:汽車前沿
畢馬威近期做了對汽車業界的953位高管進行了調查訪問,并形成了《2017全球汽車高管調查報告》,這些高管們一致看好純電動汽車,而去年最被看好的車載互聯和數字化排到了第二。
點評:汽車電動化、智能化,勢不可擋。
分時租賃未必是唐僧肉,友友用車倒閉帶來的五點啟示
大牛作者:彼岸花開
友友用車正式宣布停止運營,這是國內分時租賃運營商倒閉的首例,但絕不會是最后一例。對于行業來說,既在意料之外也在情理之中,沒有人猜到分時租賃運營商的倒閉之始來的如此悄無聲息而又突然,然而行業的發展過程中必然有人入局、有人出局。
點評:要生存,要發展,必須內外兼修。
是什么影響了鋰離子動力電池在高低溫度下的性能表現?
大牛作者:129Lab
3月1日,四部委印發的《促進汽車動力電池產業發展行動方案》通知中還有一條關于鋰離子動力電池的使用環境的溫度目標:電池在低溫-30℃、高溫55℃可以使用。總的來說,影響電池高溫、低溫的因素可以概括為:電解液的電導率、界面阻抗、SEI膜等,這些因素綜合作用在一起,影響了電池的性能。
點評:鋰電池對溫度的適應性跟人體一樣,過高、過低都不利于其發揮最大效能。
京津冀出租車全改純電動,到底是不是瞎折騰
大牛作者:Neo
上個月底流傳出來的《京津冀及周邊地區2017年大氣污染防治工作方案(征求意見稿)》中提出北京市新增和淘汰更新的出租車,其他北京周邊27個城市力爭于2017年底前將一半出租車更換為電動車。據傳隨后北京市否決該方案,改為僅要求新增出租車是電動。直到月初該文件正式印發,網絡上仍未見其公開。
點評:如果能讓市場說了算!
網友神評長安自動駕駛概念車:洗衣機成精啊!
大牛作者:汽車科技
剛看到這張圖片的第一眼,我以為自己看到的是一臺滾筒洗衣機,好像還是長安牌的。正當我感慨于長安汽車集團業務拓展的多樣性時,看到介紹才恍然大悟:這原來是長安汽車設計的概念車啊!
點評:關于未來汽車,可以天馬行空。
一日連續行駛700+公里,沒毛病!四臺江淮iEV 6S從淄博到合肥E路紀實
大牛作者:山東億瑞陳強
3月3日,春風徐徐、楊柳染綠。因工作需要,公司安排我、小李子、寧姐、老任、老袁5人將4臺江淮iEV 6S,從山東自駕到安徽合肥。剛接到這個任務的時候,其實我是拒絕的。因為長這么大,我就沒開車跑過這么遠的路,更何況還是要開電動車!!!還是江淮的電動車!!!
點評:電動汽車遠行,早已不是問題。
--------------------------------------------------等你加入的分割線----------------------------------------------------
大牛說,是新能源汽車人的自媒體平臺,如果你有觀點,有理論,有態度,有故事,忍不住要嘗試分享給大家,歡迎你加入!與400+大牛作者一起,發出不同聲音,用原創表達自己。在第一電動網首頁注冊、登錄、即可投稿!
來源:第一電動
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/50016
本文版權為第一電動網(www.155ck.com)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。