1、科技部:高比能量動(dòng)力電池獲階段性進(jìn)展,單體能量密度達(dá)302Wh/kg【閱讀原文】
5月19日科技部獲悉,在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車(chē)”重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)的支持下,由合肥國(guó)軒高科動(dòng)力能源有限公司牽頭承擔(dān)的項(xiàng)目“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”取得了階段性進(jìn)展,開(kāi)發(fā)完成能量密度達(dá)281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
2、東風(fēng)汽車(chē)收到2015年國(guó)家新能源汽車(chē)推廣補(bǔ)貼7133萬(wàn)元
近日,東風(fēng)汽車(chē)公告,公司及控股子公司東風(fēng)襄陽(yáng)旅行車(chē)有限公司5月18日收到襄陽(yáng)市財(cái)政局轉(zhuǎn)撥的2015年國(guó)家新能源汽車(chē)應(yīng)用推廣補(bǔ)助清算資金共計(jì)7133萬(wàn)元,其中公司收到191萬(wàn)元,東風(fēng)襄旅收到6942萬(wàn)元。
來(lái)源:全景網(wǎng)
3、賈躍亭辭任樂(lè)視總經(jīng)理,2017年或完成汽車(chē)事業(yè)A輪融資【閱讀原文】
5月21日,樂(lè)視網(wǎng)發(fā)布公告稱(chēng),賈躍亭申請(qǐng)辭去總經(jīng)理職務(wù),專(zhuān)任董事長(zhǎng)一職,梁軍任公司總經(jīng)理。此外,公司財(cái)務(wù)總監(jiān)楊麗杰辭職將不再擔(dān)任任何職務(wù),張巍接任財(cái)務(wù)總監(jiān)。當(dāng)天下午,樂(lè)視針對(duì)近期一系列人事變動(dòng)和傳言召開(kāi)了媒體見(jiàn)面會(huì),賈躍亭與眾高管一同出席。賈躍亭在會(huì)上表示,汽車(chē)業(yè)務(wù)板塊的A輪融資很快就會(huì)正式啟動(dòng)了,應(yīng)該不會(huì)太久,2017年之內(nèi)有可能正式完成。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
4、上海鎣石汽車(chē)30億元新能源汽車(chē)項(xiàng)目落戶(hù)湖北大冶
5月20日,上海鎣石汽車(chē)技術(shù)有限公司與湖北大冶湖高新區(qū)簽約,投資30億元打造新能源汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地。項(xiàng)目投產(chǎn)后,預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷(xiāo)售收入100億元,利稅8億元,安排就業(yè)400人。上海鎣石汽車(chē)技術(shù)有限公司主要從事汽車(chē)規(guī)劃、設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)。目前公司團(tuán)隊(duì)已經(jīng)參與了多個(gè)國(guó)內(nèi)經(jīng)典車(chē)型的開(kāi)發(fā)工作,如上汽榮威750、寶駿
來(lái)源:湖北日?qǐng)?bào)
5、年產(chǎn)2億平米,雙杰電氣參股公司投產(chǎn)新能源電池隔膜生產(chǎn)線(xiàn)
5月19日,雙杰電氣表示,公司天津東皋膜技術(shù)有限公司(簡(jiǎn)稱(chēng)“東皋膜”)年產(chǎn)2億平米動(dòng)力電池隔膜自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)。據(jù)了解,該生產(chǎn)線(xiàn)是自主集成建設(shè)規(guī)模化的動(dòng)力電池復(fù)合隔膜生產(chǎn)線(xiàn)。其生產(chǎn)的產(chǎn)品從結(jié)構(gòu)到制作方法完全采用自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。生產(chǎn)的動(dòng)力電池隔膜采用國(guó)際先進(jìn)的大孔高孔隙率PE基膜、雙面耐熱陶瓷涂層復(fù)合強(qiáng)化的產(chǎn)品新結(jié)構(gòu),PE 基膜的生產(chǎn)線(xiàn)采用同步雙拉、寬幅高速自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn),成品基膜3.9米幅寬。生產(chǎn)線(xiàn)投產(chǎn)后,公司將重點(diǎn)向遠(yuǎn)東福斯特(603806)、力神、比克、CATL、BYD等客戶(hù)推廣使用。
來(lái)源:中證網(wǎng)
6、為量產(chǎn)車(chē)鋪路,蔚來(lái)充換電項(xiàng)目落戶(hù)武漢
5月18日,蔚來(lái)汽車(chē)與武漢東湖高新區(qū)正式簽署合作協(xié)議,雙方將就蔚來(lái)能源項(xiàng)目展開(kāi)合作。該項(xiàng)目分三期進(jìn)行,將圍繞電動(dòng)汽車(chē)用戶(hù)的充電需求進(jìn)行充換電設(shè)備的研發(fā)、制造、布設(shè),提供基于移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)的智能充換電服務(wù),發(fā)展基于動(dòng)力電池梯次儲(chǔ)能的能源互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)。
來(lái)源:汽車(chē)之家
7、售價(jià)14.98萬(wàn)元-25.98萬(wàn)元,傳祺GA3S PHEV廣州/深圳/杭州三城同步上市【閱讀原文】
GA3S PHEV
5月20日,傳祺GA3S PHEV在廣州、深圳與杭州三城同步上市,扣除補(bǔ)貼后售價(jià)為12.88萬(wàn)元-13.88萬(wàn)元。GA3S PHEV搭載傳祺第二代1.5ATK+G-MC新能源動(dòng)力總成,燃油效率大幅提升;配合自主研發(fā)的G-MC機(jī)電耦合系統(tǒng),使車(chē)輛百公里加速達(dá)到9.9秒;電機(jī)峰值功率130KW、峰值扭矩300N.m,百公里綜合油耗僅1.7L。此外,還具備油電雙充功能,可通過(guò)家用220V電源、專(zhuān)業(yè)充電樁及加油站能量補(bǔ)給,純電續(xù)航里程大于60km,總續(xù)航里程超600km。應(yīng)用高能比三元鋰電池,防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP67,并且電池享8年或15萬(wàn)公里質(zhì)保。來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
8、豐田發(fā)布燃料電池車(chē)Mirai測(cè)試照,將登陸歐洲
近日,豐田發(fā)布了一組旗下燃料電池車(chē)Mirai在斯堪的納維亞半島進(jìn)行寒冷地帶路面測(cè)試的照片,這表明豐田公司正在為該車(chē)型在瑞典和挪威市場(chǎng)的發(fā)售進(jìn)行準(zhǔn)備。據(jù)悉,豐田公司計(jì)劃在2017年前賣(mài)出3000輛Mirai,而到了2020年左右,該車(chē)的銷(xiāo)量有望突破30000大關(guān)。與這一計(jì)劃相襯地,新車(chē)在北美市場(chǎng)的表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,目前已經(jīng)收到超過(guò)1900輛的訂單。
來(lái)源:改聯(lián)汽車(chē)網(wǎng)
9、沃爾沃將推出自動(dòng)駕駛垃圾運(yùn)輸車(chē)
瑞典車(chē)企沃爾沃致力于自動(dòng)駕駛技術(shù)多方面應(yīng)用,曾于去年推出自動(dòng)駕駛礦用卡車(chē),近日又宣布進(jìn)行自動(dòng)駕駛垃圾運(yùn)輸車(chē)的前期測(cè)試工作。據(jù)悉自動(dòng)駕駛垃圾運(yùn)輸車(chē)搭載有導(dǎo)航和監(jiān)控等傳感裝置,可以實(shí)現(xiàn)垃圾車(chē)在復(fù)雜道路環(huán)境的行駛安全。車(chē)載傳感器會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)控道路信息,一旦遇到障礙物會(huì)立即停車(chē)。只要預(yù)先設(shè)定好行駛路線(xiàn),垃圾車(chē)將自動(dòng)行駛至各個(gè)垃圾箱。同時(shí)環(huán)衛(wèi)工人可以在車(chē)輛倒車(chē)時(shí)收集垃圾,避免在各個(gè)垃圾箱頻繁出入駕駛室。
來(lái)源:環(huán)衛(wèi)科技網(wǎng)
10、福特C-MAX Energi混動(dòng)版,官方售價(jià)為21.38萬(wàn)元【閱讀原文】
福特C-MAX Energi插電式混合動(dòng)力車(chē)型將以進(jìn)口身份在國(guó)內(nèi)上市銷(xiāo)售,前期限量500臺(tái),官方售價(jià)為21.38萬(wàn)元。外表造型上,C-MAX Energi的造型與現(xiàn)款海外版車(chē)型保持一致。動(dòng)力性能上,由一臺(tái)2.0L的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成插電式混動(dòng)系統(tǒng),匹配eCVT電控?zé)o級(jí)變速箱。純電動(dòng)模式行駛時(shí)最高時(shí)速為137km/h。在電池組滿(mǎn)電以及油箱加滿(mǎn)油的情況下C-MAX的續(xù)航里程為885公里。同時(shí),C-MAX Energi采用先進(jìn)的鋰離子電池,在220V電壓的條件下,充滿(mǎn)電僅需4.5小時(shí)。
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