1、鼓勵分時租賃模式!交通部發布促進汽車租賃業健康發展政策征求意見稿(閱讀原文)
6月1日,由交通運輸部會同住房和城鄉建設部制定的《關于促進汽車租賃業健康發展的指導意見(征求意見稿)》(下稱《征求意見稿》)向社會公開征求意見,為期兩周?!墩髑笠庖姼濉分饕ê粚嵃踩芾砘A、鼓勵分時租賃發展、提升服務能力、營造良好發展環境四個方面的內容。《征求意見稿》明確鼓勵分時租賃模式發展,據統計,目前全國有6301家汽車租賃業戶,租賃車輛總數約20萬輛,市場規模以每年20%左右的速度增長。據了解,目前分時租賃車輛總數超過4萬輛,95%以上為新能源車輛。
來源:第一電動網
6月1日晚間,安徽江淮汽車集團股份有限公司(下稱江淮汽車)發布公告表示,公司與大眾汽車(中國)投資有限公司(以下稱“大眾汽車”)在德國柏林簽訂了《合資合同》,雙方擬共同出資成立江淮大眾汽車有限公司。公告指出,合資公司的注冊資本為20億元人民幣,雙方分別以現金方式向合資公司的注冊資本繳付十億元人民幣,各占合資公司注冊資本總額的50%。
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來源:第一電動網
3、戴姆勒將戰略投資北汽新能源 合力加強新能源汽車發展(閱讀原文)
德國時間6月1日上午,柏林總理府,在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的共同見證下,北京汽車集團有限公司與德方合作伙伴戴姆勒股份公司簽署了一份框架協議。作為該框架協議的重要部分,戴姆勒擬戰略投資北汽集團旗下的北京新能源汽車股份有限公司,以加強雙方在新能源汽車領域的合作,攜手推動中國新能源汽車市場的進一步發展。
來源:第一電動網
4、全球4月新能源乘用車銷量排行:北汽EC180知豆D2包攬冠亞軍(閱讀原文)
全球新能源乘用車(純電動、插電式混合動力)市場4月銷量增長30%,達到6.8萬輛,年底預計跨域百萬大關。作為目前中國市場熱門產品之一,北汽EC180首次獲得4月最暢銷車型冠軍,交付4352輛,創造了微型電動車的新銷售記錄,也是繼EU260去年10月首次奪冠后,北汽新能源的第二款全球月度暢銷車。亞軍屬于知豆D2 EV,當月售出3709輛,創造了月度銷量歷史新高。在前十強中,吉利帝豪EV、康迪K17 EV、比亞迪e5包攬第五到第七位,其中比亞迪e5的銷量創出歷史最好成績,達2512輛。從車型來看,純電動汽車占據全球65%的市場份額,高于去年同期的64%,這也是自2011年以來的最高水平,當時曾占到75%左右。
來源:第一電動網
5、大陸集團與蔚來簽訂戰略協議 深化智能電動汽車領域合作
6月1日,大陸集團在德國柏林與蔚來正式簽署戰略合作框架協議,雙方將在純電動汽車、智能交通與自動化駕駛等領域展開緊密合作,致力于建立長期穩定的合作關系。根據協議,大陸集團與蔚來將進一步就蔚來新車型展開合作。協議第一步,大陸集團將為蔚來ES8電動SUV 提供包括空氣懸掛系統、輪胎等相關汽車技術。
來源:蓋世汽車新能源
6、NEVS在天津啟動城市共享出行項目
近日,在天津濱海高新區的支持下,前薩博汽車核心資產擁有方國能電動汽車(NEVS)在天津啟動城市共享出行項目。該項目將向天津提供汽車共享與車聯網等維度相結合的智能、綠色的綜合出行服務。據了解,此項目的主要車輛為NEVS在國內生產的9-3純電動系列產品,該車續航達300km,將于2018年上市。
來源:第一電動網
7、奔馳自造電池 投資5億歐元電池工廠正式開工建設
外媒近日報道,戴姆勒投資5億歐元興建電池工廠正式破土動工。新工廠位于德國德累斯頓行政區的Kamenz地區,占地50英畝(約 20.2 萬平方米),產能是目前戴姆勒現有電池產能的4倍,預計2018年完工。未來該工廠生產的電池組將為戴姆勒旗下包括商用車和乘用車產品提供電池組。這將包括奔馳旗下電動子品牌EQ的系列車型,10款插電混動車型以及混動產品。
來源:第一電動網
8、吉利新增兩大專屬高端平臺 將推小型SUV和續航超500km純電動車
近日,浙江吉利控股集團資深副總裁俞學良向媒體透露,吉利汽車已在混合動力和純電動領域布局了兩大專屬高端平臺。有國內媒體報道稱,吉利將基于兩大平臺推出一款小型SUV和一款續航達500公里的純電動車。吉利汽車目前僅擁有帝豪EV300一款純電動汽車,除FE平臺外,吉利還規劃了一款純電動專屬架構PMA平臺。根據此前消息,吉利將基于該平臺打造A0級CROSS、A級三廂車和A+級SUV等多種車型,首款車型將于2020年上市,續航里程將達到500公里。
來源:網通社
9、比亞迪全新SUV車型專利圖曝光 或為新一代唐王朝SUV
日前,有國內媒體曝光了一組比亞迪全新SUV車型的外觀專利圖,新車采用比亞迪最新家族式外觀設計,為上海車展展出的SUV概念車的量產版本,有望為新一代唐王朝車型。據悉,新車有望搭載2.0T發動機+電動機組成的插電式混動系統。
來源:第一電動網
10、阿波羅計劃升空 百度同歐洲最大汽車供應商大陸集團達成戰略合作
歐洲最大的汽車配件供應商大陸集團(Continental AG)5月31 日宣布,已經與百度簽署戰略合作協議。根據協議,大陸集團和百度此次試圖合作的范圍包括高級駕駛輔助系統和自動駕駛需要的傳感器系統及軟件、百度Apollo自動駕駛平臺在人工智能、網絡安全和網聯汽車方面的應用。除此之外,雙方還將在自動駕駛路測、數據收集和分析領域進行合作。
來源:新浪科技
11、長沙公交到2020年將全部使用新能源車
6月1日,作者從長沙市交通運輸局獲悉,為最大限度減少大氣污染,近年來長沙新增及更換的公交車要求全部為新能源公交車。根據安排,到2020年底長沙市公交系統將全部使用新能源車,其中純電動公交車占比達50%。截至2016年底,長沙共有公交車6287輛,其中純電動車1186輛。目前,長沙的黃標公交車已全部被淘汰,未來兩年將全部淘汰柴油車,推廣純電動公交車,確保到2020年底全部使用新能源公交車。
來源:中國證券網
12、諾德股份設立并購基金加碼新能源汽車產業鏈
5月31日晚間,諾德股份發布公告,擬與北京賽伯樂綠科投資管理有限公司(下稱賽伯樂綠科)共同發起設立新能源汽車產業并購基金,主要投資方向為新能源汽車產業。該產業基金設立規模為人民幣20億元,命名為諾德賽伯樂新能源產業并購基金。諾德股份稱,通過參與投資設立并購基金,可布局鋰電材料領域,實現產品交叉和組合銷售,推動公司鋰電材料業務的發展;通過布局新能源汽車其他領域,可分散公司單一業務經營風險,增強業績的穩定性和持續性;通過在新能源汽車產業中并購整合,可擴大規模,拓展盈利增長點。
來源:中國證券網
13、加速堪比特斯拉 石斛蘭全電動超跑即將量產(閱讀原文)
在日內瓦車展上正式亮相的Vanda Dendrobium(代號石斛蘭)終于要量產了。據業內人士透露,這款極盡期待的豪華超跑,消費者們可以期待其生產版本將帶有一個七位數的價格標簽。石斛蘭全電動超跑由新加坡的Vanda Electrics與威廉姆斯先進工程公司合作生產,但事實上,這輛車的概念車早在上個世紀九十年代就已經成形。據了解,該車百公里加速不到2.7秒,最高時速可達321公里每小時,該車預計在2020年上市。
來源:第一電動網
14、本田最新充電樁單樁功率150Kw,超過特斯拉超級充電站(閱讀原文)
近日,本田在德國奧芬巴赫建造的一個充電站被視為是歐洲“最先進的公共充電站”。據悉,該充電站使用的為可再生能源,和特斯拉超級充電樁相同,使用太陽能光伏屋頂來為整個充電樁提供能與,目前很多汽車品牌都在使用這樣的技術路線來規劃自己的充電站技術。這座940V的充電站最大可傳輸150kW的能源,更直觀點來說,該充電站可同時為4輛電動汽車充電。相比之下,特斯拉的超級充電站在歐洲最大的充電功率只有135kW。
來源:第一電動網
15、奧迪獲首張紐約無人駕駛許可證 6月中旬試測
紐約州周三(5月31日)表示,Audi of America 已獲得批準,可在紐約的公共道路上測試無人駕駛汽車。奧迪也成為第一個在紐約取得該項目許可權的公司。奧迪計劃于6月13日在奧爾巴尼進行首次無人駕駛測試。奧迪官方表示,“十多年來,我們一直領先駕駛技術駕駛技術,在現實到了中測試是我們追求更安全道路的關鍵一步。”
來源:Donews
16、日本將首次實現無人汽車公路測試 公布相關標準
據日媒報道,日本警察廳本月1日公布了由遠程操控控制系統的無人駕駛汽車在公路上進行行駛測試所需的道路使用許可標準。這將是首次實現汽車在駕駛座無人狀態下進行公路測試。日本警察廳4月公布標準草案,之后向公眾征求意見。據報道,今后日本警察廳將根據新標準修改各都道府縣的公安委員會規則,最快將從今夏起受理企業及研究機構等許可申請。
來源:中新網
來源:第一電動網
作者:宋愛菊
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