2018年2月2日,工信部發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄(2018年第1批)》,共包括59戶企業(yè)的118個(gè)車型,其中純電動(dòng)產(chǎn)品共53戶企業(yè)106個(gè)型號(hào)、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共7戶企業(yè)9個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共3戶企業(yè)3個(gè)型號(hào)。2017年以來(lái),工信部已累計(jì)發(fā)布13批推薦車型目錄,共包括227戶企業(yè)的3351個(gè)車型。
2018年2月2日,北京市經(jīng)信委等三部委聯(lián)合印發(fā)《北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法(試行)》(后文簡(jiǎn)稱《方法》)和《北京市自動(dòng)駕駛車輛封閉測(cè)試場(chǎng)地技術(shù)要求(試行)》(后文簡(jiǎn)稱《要求》)。《方法》規(guī)定了北京市自動(dòng)駕駛車輛道路測(cè)試能力評(píng)估內(nèi)容與方法。《要求》規(guī)定了自動(dòng)駕駛車輛封閉測(cè)試場(chǎng)地所包含的測(cè)試訓(xùn)練場(chǎng)地、能力評(píng)估場(chǎng)地和配套辦公及服務(wù)設(shè)施等技術(shù)要求。
2018年2月1日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng)正式公布GB/T 18487.2-2017《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng) 第2部分:非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求》、GB/T 35178-2017《燃料電池電動(dòng)汽車 氫氣消耗量 測(cè)量方法》、GB/T 35179-2017《在用電動(dòng)汽車安全行駛性能臺(tái)架檢驗(yàn)方法》三項(xiàng)電動(dòng)汽車國(guó)標(biāo)全文。三項(xiàng)國(guó)標(biāo)都將于2018年7月1日實(shí)施。
2018年1月30日,中機(jī)中心發(fā)布關(guān)于暫停《公告》內(nèi)部分新能源車型的通知。通知指出,按照《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》(工業(yè)和信息化部令第39號(hào))要求,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心對(duì)《公告》內(nèi)新能源車型進(jìn)行了清理審查。現(xiàn)將不符合要求車型公示如下,擬在第304批《公告》中暫停其公告。此次共有一汽、東風(fēng)、北汽、中興、紅星、長(zhǎng)安、上汽大通、申沃客車、丹東黃海、南京汽車、亞星客車等101家車企的新能源車型暫停進(jìn)入304批《公告》。
2018年1月31日,中機(jī)中心發(fā)布關(guān)于GB13094-2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》清理結(jié)果的通知。通知指出按照GB13094-2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》要求,中機(jī)車輛技術(shù)服務(wù)中心于近期對(duì)《公告》內(nèi)申請(qǐng)整改該項(xiàng)目的車型進(jìn)行了清理審查。此次共有東風(fēng)、青年、福田、亞星、安凱、長(zhǎng)安、宇通、比亞迪、長(zhǎng)江等226款新能源客車在列。其中包括40款插電式混合動(dòng)力客車,186款純電動(dòng)客車。
2018年2月1日,中機(jī)中心發(fā)布“關(guān)于開通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng)的通知”。通知指出,為推動(dòng)建立汽車動(dòng)力蓄電池回收利用體系,推動(dòng)實(shí)施《汽車動(dòng)力蓄電池編碼規(guī)則》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)政策要求,規(guī)范編碼的編制、標(biāo)識(shí)和使用,現(xiàn)開通汽車動(dòng)力蓄電池編碼備案系統(tǒng),組織開展編碼備案管理工作。
2018年1月31日,廣東省發(fā)改委等四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于印發(fā)做好廣東省新能源汽車推廣應(yīng)用地方財(cái)政補(bǔ)貼工作的通知》。通知明確廣東省2017-2020年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車地方購(gòu)車補(bǔ)貼額,不超過(guò)中央財(cái)政單車補(bǔ)貼額的50%;燃料電池汽車地方補(bǔ)貼不超國(guó)家補(bǔ)貼,各市根據(jù)本地實(shí)際情況確定本地區(qū)具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。各級(jí)財(cái)政補(bǔ)貼資金單車的補(bǔ)貼總額(國(guó)家補(bǔ)貼加地方補(bǔ)貼),最高不超過(guò)車輛銷售價(jià)格(國(guó)家補(bǔ)貼+地方補(bǔ)貼+消費(fèi)者支付金額)的60%。
2018年1月30日上午,國(guó)務(wù)院新聞辦舉行新聞發(fā)布會(huì)。會(huì)上,工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在回答新能源汽車積分相關(guān)問(wèn)題時(shí)表示,積分辦法實(shí)施以后,要積極開展積分交易,工信部會(huì)搭建積分交易平臺(tái),讓正積分和負(fù)積分能夠通過(guò)市場(chǎng)交易來(lái)歸零,通過(guò)這種方式,達(dá)到合規(guī)要求,促進(jìn)節(jié)能與新能源汽車的高質(zhì)量、健康、持續(xù)發(fā)展。
2018年1月29日,小鵬汽車正式宣布獲得由阿里巴巴集團(tuán)、富士康和IDG資本聯(lián)合投資的B輪融資,融資金額達(dá)到22億元。B輪融資完成后,小鵬汽車市場(chǎng)融得的資金將超過(guò)50億人民幣。小鵬汽車的B輪融資匯集了財(cái)務(wù)資本和產(chǎn)業(yè)資本的巨頭,A+輪注資的阿里巴巴集團(tuán)將繼續(xù)在B輪聯(lián)合領(lǐng)投。云峰基金、Apoletto和中金公司跟投、A+輪注資的紀(jì)源資本、晨興資本、經(jīng)緯創(chuàng)投也現(xiàn)身投資機(jī)構(gòu)名單。
2018年2月1日,加州機(jī)動(dòng)車管理局DMV公布了2017年度的自動(dòng)駕駛年度成績(jī)單。共有19家公司提交報(bào)告,這些報(bào)告呈現(xiàn)了他們?cè)?016年12月1日到2017年11月30日之間的自動(dòng)駕駛路測(cè)成果。
現(xiàn)款M3排放標(biāo)準(zhǔn)不符合歐洲WLTP(World Light Vehicle Test Procedure Cycle,全球輕型汽車測(cè)試程序),而加裝汽油顆粒物捕捉器將會(huì)提高整車成本。2018年2月2日,寶馬表示原定于2018年年底停產(chǎn)的現(xiàn)款M3(F80)車型將會(huì)提前結(jié)束壽命,將可能會(huì)在今年5月份就正式停產(chǎn)。據(jù)外媒猜測(cè),新款M3有可能配備混動(dòng)系統(tǒng)(可能是48V輕混系統(tǒng)),自重更輕,能夠滿足更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。而疑似新款M3的路試諜照也曾在不久之前被媒體曝光。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:阿彌諾斯
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