1、長安新奔奔EV260上市 補貼后售7.28-8.48萬元

日前，我們從官方獲悉，長安新奔奔EV260正式上市，新車共有標準型、時尚型、豪華型3款車型，指導價為12.38-13.58萬元，補貼后售價為7.28萬-8.48萬（國補3.4萬+地補1.7萬）。此外，新車主要針對續航里程進行了升級優化，換裝了全新電池組，綜合工況續航里程提升至251km，使得整車實力大幅上升。

2、七部委印發新能源汽車動力電池回收利用管理暫行辦法

2月26日，工信部等七部委聯合發布《新能源汽車動力蓄電池回收利用管理暫行辦法》，辦法明確動力電池生產企業產品的設計要求、生產要求和回收責任等。旨在加強新能源汽車動力蓄電池回收利用管理，規范行業發展。

3、北京市發布2018年新能源汽車管理辦法，補貼政策將另行制定

2月26日，北京市科委、經信委、財政局、城管委、交通委聯合發布《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》，辦法指出北京市鼓勵購買和使用新能源汽車，市相關財政補助政策參照《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（財建〔2018〕18號）另行研究制定。

4、上海發布智能網聯汽車道路測試管理辦法

2月28日，上海經信委、公安局、交通委聯合印發的《上海市智能網聯汽車道路測試管理辦法（試行）》明確，智能網聯汽車道路測試申請條件、測試申請及審核、測試管理、事故處理、違規操作責任等方面的要求。

5、交通部發布道路運輸車輛綜合性能檢測聯網技術要求

2月28日，交通部發布的《道路運輸車輛綜合性能檢測聯網技術要求（暫行）》規定了道路運輸車輛綜合性能檢測聯網的總體架構、業務流程、接口要求、功能要求、性能要求及安全要求。該技術要求適用于機動車檢驗檢測機構與交通運輸管理部門實現數據聯網，以及各級道路運輸車輛綜合性能檢測聯網系統的建設和應用。

6、新能源客車開門紅：1月產出2752輛，暴增11倍

中國新能源客車2018年首月取得開門紅。據工信部合格證產量統計，新能源客車2018年1月共生產2752輛，同比暴增11倍，這也是新能源汽車推廣以來，開年產量最高的月份。

7、交通部印發網約出租車監管信息交互平臺運行管理辦法

2月26日，交通部印發的《網絡預約出租汽車監管信息交互平臺運行管理辦法》明確，各省、自治區交通運輸主管部門負責省級平臺運行管理，并指導和監督本行政區域內的網約車監管信息交互平臺運行管理工作。直轄市、設區的市級交通運輸主管部門（簡稱城市交通運輸主管部門）負責本城市的網約車監管信息交互平臺使用、運行和維護管理工作。 

8、中機中心將核查涉嫌違規汽車產品，3月11日前企業需上報自查結果

2月27日，中機中心發布的《關于核查涉嫌違規汽車產品有關情況的通知》指出，2017年下半年，各地公安交通管理部門在辦理機動車上牌登記時發現部分新出廠的車輛涉嫌存在生產不一致的違規問題。受工信部委托，中機中心負責核實公安部門通報的涉嫌違規車輛產品有關情況。

9、摩根大通亞太投行主席顧宏地博士將加盟小鵬汽車任副董事長兼總裁

3月1日，小鵬汽車宣布摩根大通亞太區投行主席顧宏地博士將于近期正式加盟小鵬汽車，出任副董事長兼總裁，直接向小鵬汽車董事長何小鵬匯報。顧博士將主持小鵬汽車在全球戰略、財務、融資以及國際合作與并購等方面的工作。

10、人大代表李書福2018兩會建議：發展“液態陽光經濟”推進甲醇汽車市場化

第十三屆全國人民代表大會第一次會議即將召開。2018年，全國人大代表、浙江吉利控股集團董事長李書福就網約車發展和新能源汽車發展戰略進行深入調研，將提交《“液態陽光經濟”推進甲醇汽車市場化》、《凈化網約車行業發展空間促平臺提升內功》建議。

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