4月2日,中機中心發布關于執行《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中若干問題的理解。為準確貫徹和落實《通知》要求,經工信部同意,將《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》申報及審查中有關事項通知如下:包括過渡期內《目錄》的申報及審查工作問題;GB/T 18386-2017執行的問題;《目錄》“老”轉“新”工作問題。
4月2日,工信部、財政部、國稅總局發布的公告指出,《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》實施動態管理。對2017年1月1日以前列入《目錄》后截至本公告發布之日無產量或進口量的車型、2017年1月1日及以后列入《目錄》后12個月內無產量或進口量的車型,經公示5個工作日無異議后,從《目錄》中予以撤銷。
3、第3批新能源汽車推薦目錄發布,思皓EV/賓果EV等304款新能源車型入選
4月4日,工信部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第3批)》,共包括94戶企業的304個車型,其中純電動產品共88戶企業288個型號、插電式混合動力產品共9戶企業12個型號、燃料電池產品共2戶企業4個型號。2017年以來,工信部已累計發布15批推薦車型目錄,共包括236戶企業的3706個車型。
4月4日,工信部公示擬撤銷《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》名單。經統計,2017年1月1日以前列入《目錄》后截至2018年3月底無產量或進口量的車型共計1882款,擬從《目錄》撤銷。
4月4日,商務部公布對美國加征關稅商品清單。其中,“同時裝有點燃(壓燃)往復式活塞內燃發動機及驅動電動機、可通過接插外部電源進行充電的其他車輛”、“僅裝驅動電動機的其他車輛”等商品名稱出現在清單中。在新能源汽車領域,遭受重創的車企首當特斯拉,其次是尚未國產的進口車。數據顯示,特斯拉2017年進口到中國的數量是1.7萬輛,同比增長51.6%。
4月2日,深圳市發改委發布《深圳市開展國家新能源汽車動力電池監管回收利用體系建設試點工作方案(2018-2020年)》,計劃到2020年,實現對納入國家和地方購置補貼范圍新能源汽車動力電池的全生命周期監管,動力電池生產、使用、貯運、回收、利用各環節規范有序,建立起較為完備的動力電池監管回收利用示范體系,形成在全國可復制、可推廣的動力電池監管回收利用經驗。
由于2月進入2018年新能源補貼方案的過渡期,新能源客車延續開年的高產量。根據工信部整車出廠合格證統計,新能源客車2018年2月共計生產1116輛,同比去年同期303輛增長268%。
8、前途汽車進入工信部第306批公告新增車輛生產企業名單,正式獲得第六張準生證
4月4日,前途汽車進入工信部第306批《道路機動車輛生產企業及產品公告》新增車輛生產企業名單,前途汽車成為國內第六家正式獲得新建純電動乘用車資質的企業。
9、游俠汽車湖州超級工廠正式開工 今年第四季度發布全新量產車型
4月3日,在浙江省第五批重大產業項目啟動儀式上,游俠汽車作為湖州市近年最大招商項目,同時也是唯一一家新造車企代表進行開工宣貫,宣告游俠超級工廠正式啟動。游俠官方正式確認,將于今年四季度發布首款全新量產車型游俠X。
10、特斯拉Q1財報:Model 3周產能超2000輛,股價扭跌大漲7%
北京時間4月3日,特斯拉公布Q1財報,Model 3周產能突破2000 輛。這雖然距離3月末2500輛/周的承諾還有差距,但是比起2017年最后一周793輛的成績已經大幅提升。而這也幫助特斯拉的股價結束連日來的下跌態勢,在4月3日以7.08%的漲幅報收。
來源:第一電動網
作者:楊曉紅
本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/66321
本文版權為第一電動網(www.155ck.com)所有,未經書面授權,任何媒體、網站以及微信公眾平臺不得引用、復制、轉載、摘編、以其他任何方式使用上述內容或建立鏡像。違反者將被依法追究法律責任。
版權合作及網站合作電話:17001180190
文中圖片源自互聯網,如有侵權請聯系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。