1、沃爾沃計劃2025純電動汽車將占公司總銷量的50%

在4月25日的北京車展上，沃爾沃在展示自家全新的 XC40 車型的同時，還宣布了一個看上去更為激進的計劃：正式宣布到 2025 年純電動汽車將占公司總銷量的 50%。沃爾沃2025電動汽車銷量目標，與中國政府的新能源汽車發展規劃不謀而合。據悉，中國政府計劃到2025年，將新能源汽車在其年度汽車總銷量中的比重提升至20%，根據中國政府的預測，這意味著每年將銷售超過700萬輛新能源汽車。

來源：36氪

2、億華通2017年凈利同比增長229% 燃料電池汽車步入快速發展期

4月26日晚，億華通(834613)發布2017年業績報告，公司實現營業收入2.01億元，同比增長46.35%；歸屬于掛牌公司股東的凈利潤3044.56萬元，比上年同期增長229%；基本每股收益0.71元。億華通稱，公司作為國內技術領先，經驗豐富的燃料電池動力系統供應商，專注于燃料電池動力系統的研究開發及產業化。目前，燃料電池產業發展已進入商業化初期。

來源：中證網

3、凱恩股份終止收購卓能新能源87%股權

凱恩股份(002012)4月26日晚披露重大資產重組進展，公司原擬發行股份及支付現金購買卓能新能源有限87.58%股權，并募集配套資金。現鑒于行業政策、證券市場等外部環境發生了變化，公司與交易對方無法就標的公司的資產估值、作價方案調整達成一致意見決定終止本次重大資產重組。資料顯示，卓能新能源主營業務為18650圓柱鋰離子電池、電池組及新能源電動汽車電源系統的研發、生產及銷售。

來源：高工鋰電網

4、定位緊湊型電動SUV 紅旗E-HS3年底上市

日前，我們從紅旗官方獲悉，其旗下首款緊湊型電動SUV——E-HS3將于今年底正式上市，新車定位于紅旗品牌旗下入門級SUV產品。

來源：汽車之家

5、江鈴E400正式上市 補貼后售價8.98-10.98萬元

4月30日，第一電動網從江鈴新能源官方獲悉，江鈴E400車型正式上市，全系共有悅適型、悅享型、悅動型共3款車型，官方指導價為16.38-17.58萬元，補貼后售價為8.98-10.98萬元。新車定位純電SUV，共有兩種續航里程版本，悅動型綜合工況續航里程252km，悅適型和悅享型綜合工況續航里程310km。

來源：第一電動網

6、能投集團100億元建動力電池產業化基地

近日,四川能投集團華鼎國聯動力電池產業化基地項目舉行開工儀式，項目總投資100億元，分四期，預計在2021年全部建設完成，屆時將建成年產100億瓦時動力電池，和年產5萬噸電池材料的生產基地。

來源：有鋰

7、地平線發布自動駕駛計算平臺Matrix及征程2.0芯片

針對于智能駕駛這一場景，地平線在2018北京車展期間，發布了新一代自動駕駛處理器征程2.0 架構，以及基于該架構的高級別自動駕駛計算平臺Matrix1.0。這是自2017年12月推出征程1.0 芯片之后，地平線在自動駕駛領域的又一次產品迭代，也離量產化更進了一步。

來源：車云網

8、每小時40TB 特斯拉或借SpaceX處理無人車數據

據CNBC網站北京時間4月28日報道，摩根士丹利分析師亞當·喬納斯(Adam Jonas)4月27日稱，特斯拉公司可能會使用美國太空探索技術公司(SpaceX)開發的寬帶網絡，來安全地處理管理自動駕駛汽車需要的海量數據。

來源：鳳凰網科技

9、福特計劃于2020年為九成新車配置FordPass Connect系統

據外媒報道，福特智能移動出行部負責人表示，到2020年，9/10的新款福特車型將配置互聯汽車技術。福特早前宣布，新款福特Focus將成為搭載FordPass Connect系統的首款新車型。用戶只需利用一款智能手機應用，該系統允許用戶查看眾多的車載參數，涉及油位、定位、門鎖及診斷故障代碼。憑借FordPass Connect的輔助，用戶將實現遠程車門上鎖/解鎖、檢查油位等功能。

來源：蓋世汽車

10、大眾將與滴滴組建合資公司 或推定制版新能源車型

據路透社報道，大眾汽車和滴滴出行將簽署合作協議并組建合資公司，大眾將接收10萬輛滴滴出行汽車的訂單，幫助開發滴滴出行專用汽車。路透社援引大眾內部人士的話稱，大眾將和滴滴出行在五月初簽署合作協議。

來源：騰訊汽車

11、澳大利亞政府助力新能源發展 2021年首都政府用車全部換為電動車

澳大利亞首都政府日前宣布了一項計劃以推進當地純電動車的使用進程，這項計劃包括，到2021年，將政府所有車隊轉變為零排放新能源電動車，并允許純電動車過境。實施零排放電動車計劃之后，到2050年，澳大利亞首都排放將大幅減少，這與澳大利亞綠黨上個月提出的聯邦電動車政策一致。

來源：易車網

12、5GAA與奧迪、福特、高通技術開展C-V2X技術展示

據外媒報道，5G汽車聯盟（5GAA）與奧迪、福特及高通技術宣布，開展了全球首例跨車企多車型的C-V2X直接通信技術操作演示。5GAA還發布了現場測試的初步結果，展現了C-V2X直接通信的覆蓋范圍、可靠性及性能優勢。相較于802.11p無線電技術，其通信范圍翻了兩倍多。奧迪和福特整合了高通科技的C-V2X芯片組，從而納入了該項C-V2X技術，其展示了各類使用情境，旨在展現C-V2X對提升道路安全性的幫助。

來源：蓋世汽車

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