5月23日-25日，2018年全國職業院校技能大賽中職組“上汽榮威”杯汽車營銷賽項的決賽，在德州交通職業中等專業學校舉行。賽項執委會主任、中國汽車工程學會副秘書長  閆建來表示，中職組汽車營銷賽項是促進相關職業院校汽車營銷專業的改革創新，為行業輸送緊缺的汽車營銷人才。

自2009年以來，中國汽車工程學會共承辦、協辦了13項國賽的汽車賽項，自行主辦學生、教師汽車類大賽9屆。通過大賽，促進了全國范圍內3000余所汽車職業院校的改革與發展，從而使汽車行業技術技能人才的培養邁上了一個新的臺階。　

本屆比賽的內容以新能源汽車為主，“中國的汽車產業正走在由大變強的征程上，新技術革命給汽車產業帶來的，不僅是新產品、新技術、新材料、新工藝，更是新理念、新業態、新模式、新方法，由此演變出新職業、新崗位、新需求。” 閆建來向第一電動網表示，通過這個平臺剛剛熟悉了新能源汽車的維修與營銷，從現在開始，可能又要開辟一個新的戰場，那就是中華民族偉大崛起最重要的工業領域中的制造業。

賽項執委會主任、中國汽車工程學會副秘書長  閆建來

“今年中國汽車工程學會接受到國務院直接到指示，要求我們以最快的速度培養智能制造領域的人才，今年1月份到現在，我們正在為包括汽車產業、機械領域等工業領域，在校大學生準備智能制造領域的課程，希望在3-5年內，實現中華民族人口紅利轉向人才紅利“，他預計，這些教材5月中旬出稿，并將第一時間轉化為職業教育的教材，為汽車產業全部工業領域培養新一代智能制造的專項人才。

推進產業科技進步，培養汽車科技人才，一直是中國汽車工程學會的使命。那么，中國汽車學工程學會在國家新能源汽車人才培養中都做了哪些工作？

閆建來告訴第一電動網，在大學院校方面，中國汽車工程學會在2015年啟動了中國大學生純電方程式汽車大賽，這是重點培養工程師的平臺，目前已經發展到全國52支車隊，優秀的汽車院校都已經加入。在職業教育方面，今年推出的維修賽項，就是以新能源汽車為核心。這兩個賽項一個是在設計端培養工程師，一個是在維修端培養營銷師、維修師。

此外，也在大量培養在職工程師，通過在職培訓，舉辦大量的新能源論壇，技術講解，微課堂等，全方位培養從事新能源領域的研發、制造、銷售人才，“當然這些人才的培養社會各界多層面、多領域都在做，只有當一個社會全部動員起來，才能實現產業利用的最大化?！?/p>

新的技術革命正在重新定義汽車，以電動化、智能化、輕量化、共享化為方向的技術創新正在引領汽車產業變革，閆建來認為，造車新勢力會帶來鯰魚效應，給傳統造車勢力以巨大的沖擊，倒逼其轉型升級。造車新勢力在技術理念，產品理念，服務理念上有新的突破和新的模式誕生，這是引導未來整個汽車產業發展的方向。

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