為國內MINI粉絲們帶來的50部純電動MINI E中國路試計劃正在進行中。據悉，本項目使用的MINI E純電動車是寶馬集團為開發可持續的未來城市交通解決方案所設立的project i的首項成果。
以當前MINI車型為基礎開發并采用雙座設計，MINI E裝備一臺輸出功率高達150千瓦(204馬力)的電機，由一組高性能可充電的35千瓦時鋰離子電池提供電能，實際城市路況下的續航里程可達到140-170公里，日常電費支出僅相當于可比條件下用油成本的15-20%。據MINI中國相關人士介紹，MINI E的操作比想象中簡單，只需把MINI E的充電線從充電插座上拔出收好就可以上路了，就像把家里的吸塵器電線收起來一樣。這部車保留了和普通的MINI幾乎一樣的換擋桿，除了沒有手動加減擋，其他都和汽油版MINI Cooper沒什么兩樣，開起來的感覺也差不多。不論起步還是100km/h行進中，只要踩下”電門”，它就會拼命跑，甚至在接近100km/h車速時，它都能給到推背感。
據悉，電動汽車發展是寶馬”高效動力”中期戰略的重點領域。目前，寶馬的”高效動力”戰略正處于從第一階段過渡到第二階段的轉折期，新一代X3和MINI E便是這兩個階段的代表作，在這兩部車上，證明了寶馬信守對保護環境的承諾，也展現了對未來的信心。此外，作為中國第一個電動汽車領域的國際示范項目，MINI E實路測試對于促進中國新能源汽車的發展具有積極和深遠的意義
( 編輯/劉文林 )
作者：bmjt
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