據外媒報道，AdSky的高清固態被動式遠紅外線（FIR）熱成像技術獲得了英國弗若斯特沙利文公司（Frost ? Sullivn）的肯定，被授予2018年度以色列技術創新獎。該款產品方案可提供卓越的探查及識別能力，有助于克服技術障礙，提供清晰、精準的圖像。該技術可在任何氣候及光照條件下使用，對自動駕駛車輛而言，其重要性不言而喻。

AdSky與意法半導體公司（STMicroelectronics）合作研發了一款圖像信號處理器（imge signl processor，ISP）芯片，可省去快門（shutter）部件，使得該款傳感器可實現7天/24小時（24/7）的全天候持續工作。AdSky的傳感器——Viper采用了基于卷積神經網絡（convolutionl neurl networks）的深度學習算法，該項高端技術已獲得技術專利，可提升目標物探查、分類及情境分析的精度，從而為駕駛員提供預警，告知存在的問題或挑戰。AdSky熱能傳感器的遠紅外線的光束可達8-14微米，在炎熱氣候下仍能高效地使用。

該公司成功地定制了成熟的遠紅外線感知技術，從而滿足自動駕駛車輛對情境感知（situtionlwreness）的需求。遠紅外線熱成像攝像頭可提供不同的視野，為互聯車輛的多方向探查提供輔助支持，從而提供綜合性更強的車輛周邊視圖。

被動式遠紅外線傳感器無需消耗大量的電量，用戶照明目標物，也不會受到其他臨近傳感器信號的干擾，該類設備科探查并覆蓋車輛的周邊環境，且不會對其他車載傳感器的使用造成影響。

Viper傳感器的獨特之處在于其無需快門，而其他遠紅外線通常都需要該部件，這得益于AdSky的無快門式非均勻校正（shutterless, non-uniformity correction）技術及ISP專用芯片。Viper是目前市面上尺寸最小的一款遠紅外線傳感器，其具有高度的成本效益。事實上，該款產品的成本要低于其他傳統的紅外線也是傳感器，且該產品的應用不會受到車頭燈、陽光直射或光照變化的影響。

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