據(jù)外媒報(bào)道，歐洲多家汽車(chē)制造商建議出臺(tái)一項(xiàng)未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)充電接口標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)劃，以實(shí)現(xiàn)不同汽車(chē)在不同國(guó)家充電設(shè)備的統(tǒng)一化。
歐洲汽車(chē)工業(yè)制造協(xié)會(huì)(ACEA)9月22日表示，預(yù)計(jì)2020-2025年期間，類(lèi)似日產(chǎn)聆風(fēng)和三菱i-MiEV的純電動(dòng)汽車(chē)將占有歐洲汽車(chē)市場(chǎng)比例的3%-10%。
”充電接口的統(tǒng)一是很重要的一步，這將保證未來(lái)不同的電動(dòng)汽車(chē)在各種路面都可以使用充電樁充電的最重要的一項(xiàng)決定。”ACEA秘書(shū)長(zhǎng)Ivan Hodac在聲明中提到，”我們將向歐洲委員會(huì)(European Commission)提出申請(qǐng)，并且盡快將這項(xiàng)決定落實(shí)下來(lái)。”
ACEA建議，未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)需要支持直流和交流充電，并且滿足慢充和快充兩種模式。目前多家歐洲汽車(chē)制造商正在將研發(fā)中的電動(dòng)汽車(chē)的充電結(jié)構(gòu)圖提供給ACEA，以幫助此項(xiàng)決定的訂立，預(yù)計(jì)2017年后才會(huì)出臺(tái)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。
( 編輯/姜蒙 )
來(lái)源：第一電動(dòng)網(wǎng)
作者：姜蒙
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