第一電動(dòng)網(wǎng)杭州報(bào)道 11月14日上午，杭州市經(jīng)濟(jì)委員會(huì)汽車工業(yè)處處長(zhǎng)何秀林在接受第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪時(shí)表示，杭州市政府近來正大力推動(dòng)私人電動(dòng)汽車推廣項(xiàng)目，政府將出資8.6億元，力圖完成全市推廣2萬輛新能源汽車的目標(biāo)，具體辦法和措施還在與各方商談中。

　　2萬輛項(xiàng)目由杭州政府主持推動(dòng)，企業(yè)間聯(lián)合采購(gòu)、運(yùn)營(yíng)，面向消費(fèi)者開展的新能源汽車推廣，將為城市運(yùn)營(yíng)、私人消費(fèi)者市場(chǎng)的開拓提供良好樣本。

　　作為全國(guó)首批私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼的五個(gè)試點(diǎn)城市之一的杭州，電動(dòng)汽車發(fā)展始終處在全國(guó)前列————全國(guó)首個(gè)純電動(dòng)電力服務(wù)車和首個(gè)純電動(dòng)乘用車牌照在這里誕生、首批換電模式電動(dòng)出租車在這里上路、全國(guó)首座換電站在這里啟用，即使今年杭州發(fā)生出租車自燃事故，也沒有阻擋這個(gè)城市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和示范推廣的腳步。

　　據(jù)了解，目前杭州主要發(fā)展乘用車，目前上路的有90輛純電動(dòng)出租車和40余輛各類公務(wù)車，到今年年底純電動(dòng)出租車有望增加至200輛。杭州政府對(duì)新能源補(bǔ)貼政策細(xì)分為很多條款，在今年2月頒布的《杭州市私人購(gòu)買使用新能源汽車試點(diǎn)財(cái)政補(bǔ)助資金管理辦法》中明確表明，地方政府對(duì)私人購(gòu)買、使用新能源汽車和充換電站等配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、電池回收等給予補(bǔ)助。私人購(gòu)買和使用新能源汽車補(bǔ)助包括私人直接購(gòu)買、整車租賃、電池租賃等補(bǔ)助內(nèi)容。

　　”發(fā)展新能源汽車的關(guān)鍵在于創(chuàng)造需求，要有人敢于承擔(dān)責(zé)任、舍得做前期投入”，11月14日下午，杭州電動(dòng)汽車服務(wù)有限公司一位負(fù)責(zé)人談到，”這是一場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革命，所有的規(guī)則都得重寫，在這個(gè)初始階段，我們?cè)敢庾鱿瘸泽π返娜恕Ｊ聦?shí)上，國(guó)家電網(wǎng)公司在這方面的探索已經(jīng)持續(xù)了多年，現(xiàn)在我們可以自信的說，在乘用車能源供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)適配平臺(tái)方面積累的經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)可以支撐起一個(gè)像杭州這樣的大中型城市的電動(dòng)乘用車示范運(yùn)營(yíng)。”

　　另一位杭州電動(dòng)汽車服務(wù)公司人員在接受采訪時(shí)表示：”杭州充換電站正在不斷驗(yàn)收中，目前驗(yàn)收結(jié)束的有16座，因?yàn)榍捌谕恋貑栴}有些滯后，耽誤了一些進(jìn)程，但現(xiàn)在56個(gè)點(diǎn)已經(jīng)確定下來，都在積極建設(shè)中，完成本年度目標(biāo)應(yīng)該不成問題。”在基礎(chǔ)建設(shè)配備完善之后，私人整車租賃業(yè)務(wù)及新能源汽車購(gòu)買市場(chǎng)或?qū)⒂瓉碓鲩L(zhǎng)。

　　目前杭州現(xiàn)在運(yùn)行的90輛純電動(dòng)出租車運(yùn)營(yíng)良好，全部采用換電模式。每天充換電站接待量有40~70次，出租車從上午7點(diǎn)半運(yùn)行至晚上22點(diǎn)半，日營(yíng)業(yè)額可以達(dá)到700-800元。出租車本身的效益大大高于傳統(tǒng)燃油車。

　　關(guān)于杭州大規(guī)模推廣電動(dòng)汽車項(xiàng)目的詳細(xì)信息，請(qǐng)關(guān)注第一電動(dòng)網(wǎng)的后續(xù)報(bào)道。

————”2011全球新能源汽車大會(huì)”系列報(bào)道

　　( 編輯/張翠翠 )

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