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河南出臺政策要求政府采購優先購買電動車

河南商報 綜合報道

  機關、事業單位和團體組織如果花”公款”買汽車,要優先采購納入政府采購范圍的電動汽車。河南省政府印發了《關于支持電動汽車產業發展的若干意見》,支持省電動汽車的技術研發和產業化發展。

        政策支持

        1、省財政每年拿錢支持市場推廣

        為了推廣電動汽車的使用,省政府出臺了購買電動汽車的一系列支持措施。

省政府要求,我省要設立”河南省電動汽車產業發展專項資金”。省財政每年安排一定數額的資金,主要用于支持電動汽車產業化和市場推廣等。不僅如此,有關省轄市也應安排專項基金,支持電動汽車整車及電池、電機、電控等關鍵零部件的產業化發展和應用推廣。

        2、”公款”買車要優先電動的

        機關、事業單位和團體組織使用財政性資金進行汽車采購時,也就是花”公款”采購汽車時,在技術、服務等指標滿足采購需要的前提下,優先采購納入政府采購范圍的電動汽車。

        不僅如此,還將在公交、出租、環衛、郵政等公共服務領域逐步推廣使用電動汽車。

        企業、團體組織和個人購買使用電動汽車,對購置”省產”電動汽車的用戶,參照國家推廣新能源汽車的有關補貼標準給予補助。

        3、建電動汽車充電站政府補助15%

意見說,我省將加快標準化電動汽車充(換)電站等配套設施規劃和建設。對配套設施的設備投資按投資總額的15%給予補助,補助由省財政承擔1/3,項目所在省轄市財政承擔2/3。而且,對電動汽車充(換)電站建設用地給予優先保障,并按城市公益性用地給予相關優惠。

        如果企業從事電動汽車動力電池租賃業務,政府對其購置電動汽車動力電池所發生的貸款利息給予貼息支持。

        4、電動汽車也可上牌入戶

        購買了電動汽車如何上牌是很多人關心的問題。意見說,對列入國家《道路機動車輛生產企業及產品公告》的電動汽車,公安機關要根據《中華人民共和國道路交通安全法》相關規定,積極辦理注冊登記業務,并采取開辟綠色通道等措施。

        也就是說,只要能加入《公告》目錄,電動車輛就可以面向市場銷售、上牌照、購買保險、享受和汽油車一樣的售后服務等。

上牌流程與普通燃油汽車完全一致,各種手續均齊全,包括上牌所需的三聯單購車發票,上牌費用也與普通燃油車輛相同。

        市民質疑

        高價位很難讓電動汽車走入尋常百姓家

        目前,中航電動汽車(鄭州)有限公司生產的電動汽車已經上市。

        在試運營期間,公司首次上市的電動汽車銷售對象均為鄭飛集團的內部職工,車價為10萬元,每次充電需3.5小時,充一次電可跑260公里,百公里耗電只花費6元。

        據了解,中航生產的這款電動汽車,每個電池可以供車輛行駛52萬公里,也就是說車報廢了,電池也不會報廢。

        不過,對于更多的市民來說,電動汽車高昂的售價仍讓他們難以接受。

        ”雖然用起來很環保,但是,電動汽車價格相對汽油車還是太高了,而且,一旦到外地,充電很麻煩,壞在路上怎么辦?”家住鄭州市南陽路東風路口附近市民張治國很擔心,汽油車還是他的首選。

        不少市民認為,只有政府給予電動汽車更多的補貼,電動汽車才能走入尋常百姓家。

(編輯/李驕)

來源:河南商報

作者:綜合報道

本文地址:http://www.155ck.com/news/shichang/970

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