火熱的成都車展即將在8月26日正式開幕!為了讓您能提前知曉本屆車展的重點新車在哪里,我們制作了《2022成都車展逛展攻略》系列,本篇為“大匯總目錄”,將為百車展將發布的百款新車做一個匯總,并同時為您介紹十款觀展必看車型。另外,各大品牌的新車均可以在文章下文的目錄中找到相應的跳轉鏈接,點擊您想去的展館或感興趣的品牌就能瞬間跳轉相應的“展臺”。那么,就讓我們一起來逛展吧!(文末附詳細展位圖)
★ 十款必看車型
1、新款寶馬3系
車展節奏:上市
售價:車展期間公布
新款寶馬3系將在本屆成都車展上正式上市,我們暫時還沒有在展臺上發現實車的身影,不過我們可以先通過此前的官圖來了解一下新車。作為中期改款車型,新款寶馬3系在外觀設計、智能交互系統和配置方面將有全面升級。
外觀上看,新款寶馬3系采用最新家族化外觀設計語言,星幕設計的智能降阻進氣格柵和全新“天使眼”LED大燈搭配,進一步彰顯新車的運動感。內飾方面,12.3英寸+14.9英寸一體式懸浮曲面屏是新款寶馬3系中控臺最矚目的變化。BMW iDrive 8.0智能人機交互系統憑借以駕駛者為中心的設計和更智能的互聯功能為用戶提供更簡便、易用、安全的用車體驗。
動力方面,新車繼續搭載B48 2.0T四缸渦輪增壓發動機,其中320/325車型動力參數與現款保持一致,330車型的最大功率相比現款降低10千瓦,為180千瓦。傳動系統方面全系均匹配8速手自一體變速箱。
2、新款探險者
車展節奏:亮相
新車作為中期改款車型,依舊定位中大型SUV,此前已開啟預售,將提供4款車型,預售價區間為30.98-37.98萬元。車將主要對外觀與內飾進行優化提升,引入27英寸的中控大屏,提升科技屬性。
外觀方面,新款探險者在外觀上進行了一定幅度的優化,全新的大燈組造型與列陣式的中網設計,進一步提升了新車氣場。此外,新車還采用了全新的輪圈樣式,車身尺寸方面,新車長寬高分別為5063/2004/1778mm,軸距為3025mm。
車輛尾部,新車配備了一個大尺寸的車頂擾流板,并對尾燈組進行了造型上的改變,由原來的縱置尾燈優化為橫置式,轉向燈加入了流水模式,同時鍍鉻裝飾條連接左右兩側車燈,保險杠處,鍍鉻裝飾排氣口進行了加大。
內飾方面,新車采用了12.3英寸全液晶儀表,并搭配了27英寸貫穿式的大橫屏,配合三輻式多功能方向盤以及旋鈕式的換擋機構,進一步提升了車輛的科技屬性。此外,新車還將配備B&O音響,擁有14個揚聲器,駕駛席座椅帶有記憶功能,6座車型第二排座椅也可以電動調節,同時,為了方便第三排乘客進出,還具備電動向前收起的功能。
動力方面,新車依舊配備2.3T渦輪增壓四缸發動機,與現款相同,最大功率276馬力,最大扭矩425牛?米,傳動系統將匹配10速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間為7.6秒。此外,新車還將有后驅與四驅系統可選,其中四驅系統帶有前后軸動力智能分配系統的智能四驅技術――TMS地形管理系統。
3、蔚來ET5
車展節奏:量產版首發
作為蔚來推出的首款中型轎車,蔚來ET5尚未量產便圈粉無數,此次成都車展其量產車型終于首發,新車前臉使用蔚來標志性的X-Bar設計語言,轎跑的溜背造型也為新車帶來了十足的運動感。車身尺寸方面,蔚來ET5的長寬高為4790/1960/1499mm,軸距為2888mm。此外新車提供9種車身顏色,其中凈空粉和云初黃是ET5的專屬色。
此次也是新車首次公開期內飾,設計上,ET5采用極簡的設計,整個儀表盤和中控屏都采用獨立的懸浮式設計,當然,中控臺上方少不了NOMI的存在。 動力方面,ET5使用前永磁同步電機/后感應異步電機的雙電機布局,電機總功率360kW,峰值扭矩700N?m,0-100km/h加速4.3秒。搭載標準續航電池包(75kWh)CLTC續航超550公里,搭載長續航電池包(100kWh)續航超700公里,搭載超長續航電池包(150kWh)續航超1000公里。
4、小鵬G9
車展節奏:首發(內飾)
小鵬G9可以說是關注度相當高了,何小鵬曾親口表(chui)示(niu):“這款車是50萬內最好的SUV”。從產品來看,這車確實有不罰亮點。新車整車采用了小鵬家族化的設計,簡潔而精致,如果你仔細觀察,發現連輪圈都細節滿滿。
這次消費者可以去車內體驗了,正常尺寸的全液晶儀表和超大尺寸的連屏設計構成了它的中控,副駕駛側屏幕是防窺屏,絕對不讓主駕駛分心。該車還會配備丹拿音響,之前編輯親身體驗過,是一個亮點。
動力方面,新車將使用小鵬XPower 3.0動力系統,將會搭載前后雙電機,電機最大功率分別為238馬力和313馬力。另外,新車未來還將實現超充5分鐘續航超200km的補能能力。
5、全新攬勝運動版
車展節奏:亮相
全新路虎攬勝運動版將于成都車展上亮相,其基于最新的MLA Flex架構打造,對于整車重量、隔音效果、風阻系數具有正面的提升。路虎并沒有在全新攬勝運動版上嘗試非常激進的設計語言,狹長的前格柵與LED大燈看上去有一些科幻,但還是能夠讓人輕松認出這是一臺路虎,整體顏值非常在線。
新車的外觀設計簡潔有力,沒有太多綴飾,但是整體質感表現出眾,這也是上一代攬勝和攬勝運動版的不同之處。新車車身尺寸長寬高分別為4946/2047/1820mm,軸距為2997mm,涉水深度達到900mm。
內飾風格整體依舊采用簡潔風格,使用了全新環保材質、木紋和鋁合金進行搭配,看起來相當豪華且多了份高雅氣質。數字化方面獲得大幅提升,這要得益于全新電子架構 (EVA 2.0) ,新車會搭載最新的InControl OS 2.0信息娛樂系統,中控由13.7英寸Pivi Pro高清曲面觸控屏承接車輛大部分功能,并提供亞馬遜Alexa智能語音交互系統。
全新攬勝運動版共有四個車款,配置從低到高分別是SE、DYNAMIC、AUTOBIOGRAPHY和FIRST EDITION(首發版)。動力方面,汽油版車型則擁有P360、P400、P530三種版本,其中P400與P360是不同功率調校的3.0T直列六缸發動機,最大功率分別為360馬力與400馬力;P530則搭載4.4T V8發動機,最大功率530馬力,0-100km/h加速時間僅4.5秒。
插電混動版車型分為P510e與P440e,兩款車型分別搭載高、低功率的3.0L渦輪增壓直列六缸發動機與電動機組成的插電式混動系統,兩者的綜合功率分別為375kW和324kW。電池容量為38.2kWh,WLTP純電續航里程113km,官方預計實際續航里程可達88km。
6、皇冠陸放2.0T
車展節奏:上市
售價:車展期間公布
皇冠陸放2.0T車型將于本次成都車展上上市,新車在外觀上變化不大,動力上將搭載2.0T渦輪增壓四缸發動機。
外觀上來看,新車較為明顯的標志是前進氣格柵的中央的皇冠LOGO變為了黑底銀標,與混動版的藍底相區分開來,而新車整體的設計基本沒有變化,依舊凸顯了皇冠陸放的運動氣息。
車身側面,新車采用了非常標準的SUV車身結構,整體設計看上去非常巨大,新車采用了隱藏式的A、B、C柱設計,并營造出了懸浮式車頂的感覺,配合平直的腰線以及前后寬出車身的翼子板,再加上雙色密條輻大尺寸輪圈,進一步凸顯新車的運動屬性。
動力上,根據此前申報信息顯示,新車將搭載一臺2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率248馬力,傳動系統將匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。
7、梅賽德斯-奔馳EQE
車展節奏:上市
售價:52.8-58.5萬元
在成都車展展前,北京奔馳EQE正式上市,新車共推出3款車型,售價區間為52.8-58.5萬元。新車基于奔馳新一代EVA平臺打造,將配備最新的動力電池管理系統(BMS),其外觀和內飾均采用家族式設計風格,頗有小號EQS的風采。
外觀方面,新車采用了奔馳EQ家族的設計理念,全封閉式的前格柵與兩側大燈組融合為一體式造型,大燈造型采用了異形設計,具有不錯的辨識度;另外,新車前包圍采用了較為犀利的設計,三段式的散熱開口造型讓新車擁有非常不錯的運動感。
車身側面,新車延續了奔馳優雅的車身設計,雙腰線設計進一步加深了寬體的視覺效果,整個車頂線條非常順滑。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4969/1906/1509mm,軸距為3120mm。
車尾部分,新車配備了一個小型的鴨尾式后擾流板,并采用了貫穿式的LED燈組,兩側尾燈主體內部采用了縱向列陣式排列布局,點亮后極具辨識度。新車后包圍的造型也具有不錯的設計感,與圓潤的車身搭配起來展現出不錯的整體感。
內飾部分,新車將配備12.3英寸全液晶儀表盤以及12.8英寸縱向布局的懸浮式中控屏,多功能方向盤采用三輻式設計,與胡桃木飾板以及皮質座椅、門板材質搭配的恰到好處,在擁有數字化的氛圍中展示出了不錯的豪華感。
動力方面,奔馳EQE三電系統均在北京奔馳進行生產,先期上市車型均為單電機后驅版本,其永磁同步電機最大功率可達215千瓦,最大扭矩為530牛?米;采用容量為96.1千瓦時的NCM811電芯動力電池組,帶來CLTC工況最高752公里的續航。后續,北京奔馳還將投產雙電機布局的EQE 500 4MATIC車型。
8、新款Urus
車展節奏:首發
我們此前從蘭博基尼中國獲悉,蘭博基尼新款Urus將于8月26日開幕的成都車展上迎來新車亞太首秀,作為現款Urus的中期改款車型,新車在外觀設計上基本延續了現款的整體造型,大量的直線條和夸張的空氣動力學套件充斥著這款SUV,同時新車也將使用最新的蘭博基尼設計語言,預計其部分細節將與Sian相似。同時新車也將在內飾迎來升級,包括采用全新的信息娛樂交互系統。
內飾部分,駕駛艙的標準配置為Nero Cosmus(黑色)Alcantara材質,并搭配可選裝的全新六邊形座椅縫線設計、Performante獨特元素和包括真皮內飾的更多選項。專屬顏色和內飾選項包括Performante獨特元素在車門、車頂內飾板、座椅靠背和后部面板的延展應用,以及包括啞光碳纖維內飾細節、紅色門把手和帶Ad Personam標志的定制迎賓踏板等Ad Personam高級個性化定制選項。
動力上,除了繼續搭載重新調校的4.0T雙渦輪增壓V8發動機之外,有消息稱新款Urus上將迎來首款蘭博基尼PHEV動力總成,該系統或是來自保時捷的代號為LK5的發動機,這款發動機用在Panamera Turbo S E-Hybrid車型上,擁有近700馬力的水平。不過,這套動力系統來到蘭博基尼后,可能會將輸出功率提高到833馬力(612千瓦)左右。傳動系統方面,預計將會匹配8速手自一體變速箱以及四輪驅動系統。
9、全新思域e:HEV三廂版
車展節奏:上市
售價:車展期間公布
全新思域e:HEV車型是思域的一款油電混動車型,綜合油耗將僅為4.39L/100km。新車整體設計與普通燃油版車型保持高度一致。不過可以看到,混動版車型的前進氣格柵內中網采用雙條幅樣式,內部鑲嵌的品牌LOGO則是增加了藍色元素進行點綴。車尾大概是與燃油版車型差別最大的地方,下方采用了隱藏式排氣布局,并且增加了e:HEV標識。另外,新車依舊保留黑色擾流板和熏黑尾燈組的設計,整體依舊具備著一定的運動感。
內飾方面,新車的整體布局與燃油版車型也基本一致,配備懸浮式中控屏、全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤,中控配備貫穿式的空調出風口設計,整體呈現出不錯的運動氣息。
動力方面,新車搭載一臺代號為LFB15的2.0L自然吸氣四缸發動機外加一個電動機,其中發動機最大功率為143馬力,WLTC綜合油耗為4.39L/100km,傳動系統將匹配E-CVT變速器。
10、英菲尼迪QX55
車展節奏:上市
售價:車展期間公布,進口引入
英菲尼迪QX55車型將會在成都車展上上市,并通過進口的方式。英菲尼迪QX55與QX50基于相同平臺進行打造,在外觀設計上擁有更加張揚的設計元素,前臉依舊沿用四邊形前進氣格柵及網格狀中網,大燈組則采用狹長的造型,內部LED日間行車燈呈“C字形”,整體頗具氣勢。
車身側面,新車采用當下流行的溜背式結構,筆直的車身腰線從車頭延伸至車尾處,與尾部下滑的車頂相交。此外,新車前后側翼子板搭配大尺寸輪圈,凸顯了新車的運動感。內飾風格上基本延續了QX50的中控造型,并輔以更加個性的雙拼配色進行搭配。
動力方面,新車將配備VC-TURBO 2.0T發動機,并帶有可變壓縮比技術,其最大功率為200千瓦,峰值扭矩為380牛?米。傳動方面,與之匹配的是CVT無級變速箱。
● 結語
以上十款車可以算是每個展館的必看車型,這里可以先幫您解解饞。如果想要了解更多品牌旗下新車可以點擊文章開頭的目錄跳轉到相應的“x號館”文章,再去探索您喜愛的新車吧!那么各位網友請收藏本文,在成都車展期間您肯定需要本目錄查詢所有新車信息,我們也會在各個單獨的“x號館”文章中陸續進行“OTA”更新,敬請期待!(文/汽車之家 畢業)
附:所有展館品牌展位圖
來源:汽車之家
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